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太阳诱电研讨会预告：面向<span style='color:red'>汽车</span>市场的电子元件介绍

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太阳诱电研讨会预告：面向汽车市场的电子元件介绍

　　太阳诱电将于2025年12月20日10:50～11:20，在位于北京的电力电子技术产业大会(21世纪电源网)介绍汽车电子相关趋势及太阳诱电相关产品。期待您的光临！　　· 活动信息时间：2025年12月20日　10:50～11:20　　地点：北京世纪华天大酒店(1层湖南B厅)　　具体地址：北京市海淀区蓝靛厂西路11号　　交通信息：距离10号线火器营地铁站步行13分钟　　· 研讨会简介　　1.太阳诱电公司简介　　2.汽车发展两大趋势　　3.汽车电子元器件 - 四大趋势共通重要特性　　4.产品提案 - MLCC, 导电性高分子混合铝电解电容器, 功率电感器

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太阳诱电

发布时间：2025-12-05 13:05 阅读量：184 继续阅读>>

工程师召集！利用罗姆碳化硅模块的优势来助力<span style='color:red'>汽车</span>应用的未来发展

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工程师召集！利用罗姆碳化硅模块的优势来助力汽车应用的未来发展

　　近年来随着电动汽车市场的不断扩大，对高性能、高效率的功率半导体器件的需求也在持续增长。碳化硅芯片以其出色的耐高温、耐高压、低损耗等特性，成为电动汽车电机控制器、电池管理系统等关键部位的首选材料。　　罗姆碳化硅业务布局，其贯彻垂直整合生产体系，通过第4代碳化硅晶圆及多类碳化硅模块，如 TRCDRIVE pack™(小型化、低寄生电感、散热好，适配主驱逆变器)、BSTB模块、HSDIP模块与2in1表面贴装模块(适用于OBC等)的性能优势与未来规划，为汽车电动化提供高效解决方案。　　本次研讨会将向大家讲解罗姆碳化硅模块方面的知识内容。扫描海报二维码即可报名，参与还有机会赢取精美礼品!　　01 研讨会提纲　　1. ROHM碳化硅业务概述　　2. 主流碳化硅模块产品介绍　　3. TRCDRIVE pack™模块　　4. BSTB模块　　5. HSDIP20/2in1 SMD碳化硅模块　　02 研讨会主题　　利用罗姆碳化硅模块的优势　　来助力汽车应用的未来发展　　03 研讨会时间　　2025年12月17日上午10点　　04 研讨会讲师张子阳(高级工程师)　　罗姆半导体公司的功率器件工程师，主要推广碳化硅等功率器件的推广和应用，深度了解碳化硅器件工艺及相关市场。　　相关产品页面　　· 二合一碳化硅封装模块“TRCDRIVE pack™”　　· 碳化硅塑封型模块“HSDIP20”　　· 罗姆碳化硅功率器件系列产品　　· 第4代碳化硅MOSFET　　好礼●来袭　　互动礼　　观看研讨会并参与提问即有机会获取小米鼠标1个，共计15份。　　宣传礼　　转发研讨会文章/海报，同时将截图私信至罗姆微信公众号即有机会获取精美礼品1份。　　专业微信群　　标签打印机(30份)　　微信朋友圈　　车载手机支架(20份)　　邀约礼　　分享本次研讨会，邀请5位好友报名，并将好友报名手机号分享至罗姆公众号后台，即有机会获取30元京东卡1份，共计20份。　　注意事项　　1. 请注意，想获得以上好礼都需要报名研讨会并关注“罗姆半导体集团”微信公众号(微信号：rohmsemi)。　　2. 每位用户仅可领取一种奖品，报名信息须真实有效。　　3. 活动最终解释权归罗姆半导体集团所有。

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罗姆

发布时间：2025-12-04 15:48 阅读量：208 继续阅读>>

太阳诱电：符合<span style='color:red'>汽车</span>电器市场、工业设备市场等各产业类别要求标准的优产品群

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太阳诱电：符合汽车电器市场、工业设备市场等各产业类别要求标准的优产品群

　　本文为各位介绍太阳诱电产品阵容中，符合汽车电器市场、工业设备市场等各产业类别要求标准的优产品群。　　陶瓷电容器　　电感器　　铝电解电容器(控制系·安全系车身系·信息系)　　噪音对策元器件　　针对车载信息服务的射频元器件(车身系·信息系)　　叠层压电振动片(车身系·信息系)

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太阳诱电

发布时间：2025-11-28 14:07 阅读量：298 继续阅读>>

极海双芯入选“2025中国<span style='color:red'>汽车</span>芯片创新成果”

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极海双芯入选“2025中国汽车芯片创新成果”

　　2025年11月24日-26日，由中国汽车工业协会主办的“2025中国汽车供应链大会”在安徽芜湖举办。本届大会以“链动产业生态，新质驱动未来”为主题，与会发布2025中国汽车芯片创新成果。极海凭借GURC01超声波传感和信号处理器与GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片分别入选“2025中国汽车芯片创新成果-传感类”和“2025中国汽车供应链创新成果-技术创新类-智能网联汽车技术”。　　GURC01：超声波传感和信号处理器　　GURC01是国产首款顺利量产的超声波传感和信号处理器，突破了国际专利垄断，主要用于汽车距离测量辅助系统中，在测量长短距离物体上具有优异的性能表现;该芯片集成丰富的配置资源，具备高精度定位、即时信号处理、快速实时响应等功能;同时具备小体积、算法集成、抗干扰性强等特点。通过AEC-Q100 Grade 2车规可靠性认证。　　GALT61120：汽车前灯LED矩阵控制芯片　　GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片，专为汽车智能照明系统设计。在技术层面已经达到了国际领先水平，成功填补国内市场空白，显著增强了智驾车灯系统的互操作性与驾驶安全，为汽车智能照明带来更多创新功能，并且解决了汽车前大灯在设计时面临的照射长距离、光束自由切换、防眩光等问题，通过AEC-Q100 Grade 1车规可靠性认证。　　面向未来，中国汽车供应链的可持续发展既需要技术创新的持续驱动，更需要产业链上下游的协同共进。极海正通过夯实研发根基、完善产品矩阵、构建开放生态，以实际行动推动产业向高端化、自主化迈进。极海将携手产业链伙伴，持续为构建安全、高效、创新的汽车供应链体系注入源源不断的动力。

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极海

发布时间：2025-11-28 09:48 阅读量：272 继续阅读>>

芯力特SIT1463Q芯片获推“2025中国<span style='color:red'>汽车</span>芯片创新成果”

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芯力特SIT1463Q芯片获推“2025中国汽车芯片创新成果”

　　11月25日，2025中国汽车供应链大会在安徽芜湖隆重举行。本次大会以“链动产业生态，新质驱动未来”为主题，汇聚了来自政府部门、行业组织、高等院校及产业链核心企业的多位高层代表，共同探讨汽车供应链高质量发展的新路径与新机遇。　　在本届大会上，中国汽车工业协会正式发布“2025中国汽车供应链创新成果”和“芯片创新成果”，83个企业、96个项目获协会推荐。其中2025中国汽车芯片创新成果覆盖驱动、功率等10大类别，覆盖34家优秀企业，共诞生39款创新产品，在产业转型升级、技术瓶颈突破等方面具有至关重要的意义。芯力特受邀参加了发布仪式，并凭借其研发的新一代高性能CAN SIC收发器芯片SIT1463Q，获推通信类芯片产品"2025中国汽车芯片创新成果"。芯力特SIT1463Q芯片从众多参赛产品中脱颖而出，标志着行业对芯力特在汽车芯片领域创新实力的高度认可。　　01 创新技术引领行业发展　　SIT1463Q芯片作为芯力特CAN SIC系列的最新产品，搭载了升级版的CAN SIC(CAN Signal Improvement Capability)技术，在信号完整性、系统稳定性和电磁兼容性等方面实现重大突破。该芯片特别针对下一代智能电动汽车对高可靠通信的需求，在复杂车载电气环境中展现出卓越的信号调理能力和抗干扰性能。　　02 量产实力获市场验证　　SIT1463Q通过第三方AEC-Q100测试、CAN通信一致性测试、德国C&S IOPT兼容性测试等权威机构测试认证。在与某主机厂测试部门一起进行的振铃抑制性能对比测试中，SIT1463Q在星型与线型两种拓扑结构下，其信号完整性和信号改善效果经测试验证显著优于竞品，优异性能获得客户的高度认可。目前，SIT1463Q已通过多家主流车企和Tier1供应商的严格测试验证，并实现规模化量产和稳定交付，应用于智能座舱、辅助驾驶、车身控制等领域。这不仅体现了芯力特产品的技术优势，更彰显了其可靠的量产保障能力。　　03 持续深耕汽车芯片领域　　作为国内最早实现CAN与CAN FD收发器量产的企业，芯力特在车载通信芯片领域持续深耕。截至目前，公司CAN、CAN FD、LIN等车载通信芯片累计出货已突破9亿颗，产品覆盖车身控制、车灯、智能座舱、高级辅助驾驶、底盘动力等关键领域，成为国内车载接口芯片领域产品线最全、出货量最大的IC设计企业之一。　　此次获推"2025中国汽车芯片创新成果"，不仅是对芯力特技术创新能力的肯定，更是对中国汽车芯片产业发展的有力见证。未来，芯力特将继续秉持"芯片驱动智能出行"的理念，为全球汽车产业智能化升级贡献更多"中国芯"力量。

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芯力特

发布时间：2025-11-28 09:40 阅读量：266 继续阅读>>

极海正式发布GALT62120：12通道<span style='color:red'>汽车</span>高边LED驱动器

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极海正式发布GALT62120：12通道汽车高边LED驱动器

　　随着汽车智能化、个性化趋势加速，市场对高边LED驱动器的需求日益增长——据统计，新能源汽车对高边驱动芯片的需求达到约75颗，远超传统燃油车的35颗。为汽车照明系统提供更先进、可靠的解决方案，极海正式发布GALT62120：12通道汽车高边LED驱动器。　　极海GALT62120汽车高边LED驱动器，支持12通道精密高边电流输出，可提供像素级LED独立控制;集成可编程12位PWM调光，实现线性和指数调光;支持LED开路/短路检测、过温保护等功能，符合AEC-Q100 Grade1标准，可适用于汽车贯穿式/图形化尾灯、前照灯、动态流水灯、迎宾灯、转向灯、仪表显示灯以及内环境灯等车灯应用中。　　极海GALT62120汽车高边LED驱动器可提供配套的评估套件、开发工具包、技术文档等软硬件开发工具，以及高效响应的本地化专业销售服务和技术支持。另可提供“车规级MCU+LED Driver”全栈式车灯解决方案，可适用于汽车贯穿式/图形化尾灯、前照灯、动态流水灯、迎宾灯、转向灯、仪表显示灯以及内环境灯等车灯应用场景。

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极海

发布时间：2025-11-27 17:19 阅读量：300 继续阅读>>

长安<span style='color:red'>汽车</span>搭载亚太ABS芯旺微底盘芯片安全行驶近300万公里

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长安汽车搭载亚太ABS芯旺微底盘芯片安全行驶近300万公里

　　近日，长安汽车搭载亚太ABS-芯旺微底盘专用芯片SMC6008AF第5000辆整车下线仪式在长安汽车合肥工厂成功举办，来自长安汽车、深蓝汽车、浙江亚太和芯旺微电子各方代表出席了下线仪式，共同见证了国产汽车底盘专用芯片技术实现从”0到1“的强势突围。　　作为一款打破国外垄断的底盘领域车规产品，SMC6008AF单芯片集成制动控制功能，简化了客户方案设计，为汽车底盘制动系统的自主可控提供了关键支撑，成功突破国外芯片的技术垄断与供应限制。集成数字阀驱动和高精度恒流阀驱动、泵电机预驱、高边驱动、车速输出驱动、警告灯驱动等功能模块，芯片内置的轮速传感器接口支持标准I型双线制、智能II型双线制和III型VDA双线制三种数据输入，可广泛应用于底盘刹车系统、空悬系统、阀门控制等汽车核心场景。　　市场表现是产品可靠性的最佳证明。截至11月20日，搭载SMC6008AF芯片的车辆总行驶里程已近300万公里，单车最高里程近2万公里，全程保持“零ABS故障”的卓越纪录。历经从项目攻关到量产上车的全过程锤炼，SMC6008AF 芯片以近 300 万公里 “零故障” 的硬核实证，赢得市场深度认可。这标志着国产底盘芯片成功打破了海外垄断，实现了从技术突破到规模化稳健发展的坚实一步，前景可期。SMC6008AF自量产以来，凭借硬核的创新技术和优异的市场表现，已荣获2025中国汽车芯片创新成果、2025AITX领航创新技术、2025最佳技术实践应用奖、2025集成电路创新成果等多项殊荣，颁奖方来自中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、上海市集成电路行业协会等权威机构，评委团成员由整车厂及头部供应商的 CTO、中国汽车工程学会会士、车企领导、权威专家等组成的专家委员会。

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芯旺微

发布时间：2025-11-27 16:48 阅读量：276 继续阅读>>

艾华：<span style='color:red'>汽车</span>电子水泵应用及铝电容解决方案技术解析（上）

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艾华：汽车电子水泵应用及铝电容解决方案技术解析（上）

　　小小电容，大大世界!欢迎来到AISHI艾华“电容空间站”！本期我们将带大家深度解析的内容是——汽车电子水泵的应用！　　电子水泵的应用意义和原理　　在汽车的众多零部件中，汽车电子水泵虽然看似不起眼，却在汽车的运行过程中发挥着至关重要的作用，堪称汽车冷却系统的 “智能心脏”。它主要应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车等的水循环、冷却或供水系统，对维持汽车的正常运行、保障各部件的稳定工作有着不可替代的意义。在汽车的冷却系统中，电子水泵正逐渐成为一个关键的组件。它以其高效、精确的控制性能，为汽车发动机的正常运行提供了重要保障。　　电机的圆周运动，通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动，从而压缩、拉伸泵腔(固定容积)内的空气，在单向阀作用下，在排水口处形成正压;在抽水口处形成真空，从而与外界大气压间产生压力差。在压力差的作用下，将水压入进水口，再从排水口排出。在电机传递的动能作用下，水持续不断的吸入、排出，形成较稳的流量。　　电子水泵的构成　　电子水泵主要由泵壳、叶轮、密封圈、电机总成、轴承、转子、控制器、控制座等组成。工作时ECU根据水温等反馈信号，通过PWM调节占空比的大小，控制器通过电气指头连接线束，然后根据占空比大小控制电机驱动叶轮和转子，进而实现冷却液循环，确保对冷却液流量的精确控制。　　总而言之，汽车电子水泵凭借其智能、精准的控制能力，已从传统机械部件中脱颖而出，成为现代汽车，尤其是新能源汽车冷却系统中不可或缺的“智能心脏”。了解了它的基础与核心后，您是否对它的未来走向充满好奇?下期，我们将深入探讨汽车电子水泵的未来，为您解析其技术发展趋势与瞬息万变的市场竞争格局，敬请期待!

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艾华

发布时间：2025-11-20 15:54 阅读量：309 继续阅读>>

以开放的高速SerDes技术，赋能软件定义<span style='color:red'>汽车</span>多千兆连接：恩智浦迈出重要一步！

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以开放的高速SerDes技术，赋能软件定义汽车多千兆连接：恩智浦迈出重要一步！

　　随着汽车变得更加智能、更安全且由软件定义，对高速数据传输的需求达到了前所未有的高度。　　高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载娱乐中控系统依赖于海量实时数据，这些数据需要在传感器、显示器和处理器之间以非对称模式无缝流动，即在一个方向高速传输数据，在另一个方向低速传输。现代汽车配备高分辨率摄像头、激光雷达和雷达，可支持自动驾驶，为乘客提供沉浸式娱乐体验，因此需要超可靠、低延迟的通信协议。　　然而，许多高速车辆联网技术往往是专有的。这些专有解决方案将汽车制造商锁定于单一供应商，增加了成本并限制了可扩展性。在这个转型时代，汽车制造商必须最大限度地重复利用每一项开发工作和每一行代码。即使最小的开发工作也会产生成本，并且随着每个新应用的增加而迅速累积。这使得开放、标准化的网络解决方案变得至关重要。采用开放的方法可以降低集成工作量，汽车制造商和一级供应商能够专注于实现差异化创新并加快产品上市进程。　　随着汽车变得更加智能、更安全且由软件定义，对高速数据传输的需求达到了前所未有的高度。　　高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载娱乐中控系统依赖于海量实时数据，这些数据需要在传感器、显示器和处理器之间以非对称模式无缝流动，即在一个方向高速传输数据，在另一个方向低速传输。现代汽车配备高分辨率摄像头、激光雷达和雷达，可支持自动驾驶，为乘客提供沉浸式娱乐体验，因此需要超可靠、低延迟的通信协议。　　然而，许多高速车辆联网技术往往是专有的。这些专有解决方案将汽车制造商锁定于单一供应商，增加了成本并限制了可扩展性。在这个转型时代，汽车制造商必须最大限度地重复利用每一项开发工作和每一行代码。即使最小的开发工作也会产生成本，并且随着每个新应用的增加而迅速累积。这使得开放、标准化的网络解决方案变得至关重要。采用开放的方法可以降低集成工作量，汽车制造商和一级供应商能够专注于实现差异化创新并加快产品上市进程。

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恩智浦

发布时间：2025-11-14 14:11 阅读量：457 继续阅读>>

思瑞浦出席2025<span style='color:red'>汽车</span>芯片生态大会并与中汽芯战略签约，共建行业新标准、新生态！

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思瑞浦出席2025汽车芯片生态大会并与中汽芯战略签约，共建行业新标准、新生态！

　　近日，2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会在深圳圆满落幕。大会聚集了来自汽车整车及芯片企业、行业组织、科研机构等30余家核心企业代表参会。以凝聚生态合力为目标，共话汽车芯片产业发展新路径。　　作为本次大会重要议程，中汽芯(深圳)科技有限公司成立仪式成功举行，标志着汽车芯片领域又添关键型生态枢纽企业。成立现场，中汽芯与思瑞浦等18家产业链核心生态企业共同签订战略合作协议，共建“标准-研发-检测-应用”的闭环生态体系，构建产业共赢生态、协同发展的产业共同体。　　会上，国内首个车规级芯片全项标准验证公共服务平台正式启用，该平台填补了国内车规级芯片全流程标准验证公共服务的空白。大会同期发布了车规级芯片HSMT生态建设成果，思瑞浦全程深度参与HSMT标准的起草和制定工作，积极推动车载音频协议技术标准化和测试规范的完善。　　会议期间，思瑞浦作为优秀芯片企业代表，与参会专家深度探讨HSMT音频协议一致性与互操作性规范，HSMT音频技术的下一代演进等关键议题。同时，思瑞浦现场展示了技术创新的音频芯片互联互通测试平台。　　随着新能源汽车与智能网联技术的快速发展，车规级芯片的市场需求持续攀升，思瑞浦将充分发挥在汽车芯片领域的技术优势，聚焦客户核心需求提供高性能、高质量的汽车芯片解决方案。同时，将进一步深化与产业链各方的协同联动，积极参与标准制定与生态建设，为中国汽车产业向电动化、智能化转型升级注入强劲"芯"动力!

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思瑞浦

发布时间：2025-11-06 14:37 阅读量：380 继续阅读>>

型号	品牌	询价
TL431ACLPR	Texas Instruments
BD71847AMWV-E2	ROHM Semiconductor
MC33074DR2G	onsemi
RB751G-40T2R	ROHM Semiconductor
CDZVT2R20B	ROHM Semiconductor

型号	品牌	抢购
BP3621	ROHM Semiconductor
IPZ40N04S5L4R8ATMA1	Infineon Technologies
TPS63050YFFR	Texas Instruments
BU33JA2MNVX-CTL	ROHM Semiconductor
ESR03EZPJ151	ROHM Semiconductor
STM32F429IGT6	STMicroelectronics

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