纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

Release time:2024-03-20
author:AMEYA360
source:纳芯微
reading:1298

  针对汽车电气化与智能化涌现出越来越多的高压继电器、车身LED、单极性步进电机等负载,纳芯微推出全系列车规级低边驱动产品以满足不同通道电流,集成度与诊断的需求。如下表所示,纳芯微低边系列产品覆盖1/2/4/8通道不同阻值系列,其中NSD11/12系列为单/双通道90~300mΩ低边系列;NSD5604-Q1为最高支持55V耐压的4通道低边驱动,非常适合应用于商用车24V平台控制器应用;全新8通道低边驱动NSD56008-Q1产品具备跛行模式并支持负载开路诊断功能。

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  NSD56008-Q1产品特性

  工作电压:4.5V – 28V

  8通道1Ω低边驱动,每通道典型负载电流330mA

  16位SPI通信,支持并联和菊花链模式,兼容8位SPI通信

  2个兼容CMOS的输入引脚IN0和IN1,可映射到输出端口

  全功能检测及保护:过载,过温诊断及保护,过压保护和开路诊断。

  支持跛行模式

  支持并联模式

  工作温度:Tj=-40°C~150°C

  封装形式:HTSOP24

  AEC-Q100认证

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  1、输入IO映射功能(Input Mapping)

  NSD56008-Q1提供IN0和IN1两个输入控制引脚,在默认模式下分别控制输出通道OUT2和输出通道OUT3,同时也可以通过映射地址寄存器(mapping registers) MAP_IN0和MAP_IN1将IN0和IN1映射到任意一个输出通道,以实现PWM控制任意输出通道,该功能可广泛应用于散热风扇模组调速控制与LED亮度调节等场景。

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  2、跛行模式(Limp Home)

  针对汽车发生故障后需要保持持续工作的要求,当芯片IDLE 引脚为“低电平”且其中一个输入引脚(IN0或者IN1)设置为“高电平”时,NSD56008-Q1进入跛行模式(Limp Home Mode),IN0与IN1默认映射到输出通道OUT2与OUT3,可用于保持特定负载/继电器持续工作,所有其他输出通道均关闭。在跛行模式下,为防止MCU可能出现的"不可控操作",NSD56008-Q1寄存器仅支持读取,不支持寄存器写入操作。MCU可通过输入状态寄存器(Input Status Monitor)监控 NSD56008-Q1 INx的状态是否与配置相符;同理,通过输出状态寄存器(Output Status Monitor)监控OUTx负载工作状态是否正常。

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  3、有源钳位(Active Clamping)

  钳位能量是衡量低边开关在驱动感性负载以实现快速退磁功能的一项重要指标,退磁能量与感性负载电感值、负载电流、钳位电压与退磁时间相关。钳位能量衡量指标主要分为单次脉冲能量耗散(single pulse)和重复脉冲能量耗散(repetitive pulses)。单次脉冲能量耗散衡量的是低边驱动全生命周期不损伤芯片的情况下,短时间能够承受的最大能量耗散值;重复脉冲能量耗散衡量的是低边驱动在周期性关断过程中在不会因为累积效应对芯片造成损伤情况下所吸收的单次退磁能量值。

  NSD56008-Q1常用于驱动小电流感性负载例如12V继电器,25度摄氏度下,最大平均电流为300mA左右,85摄氏度条件下,最大平均电流为200mA左右。根据其实际应用负载电流并考虑充足余量的情况下,在负载电流580mA测试中,NSD56008-Q1单次脉冲测试可承受120mJ以上能量耗散(datasheet 中降额为50mj@440mA, 25℃)。重复脉冲测试中单次能量耗散为20mJ(datasheet中降额为10mj@440mA, 85℃),其在环境温度85度情况下,完成200万次关断操作后仍然保持功能正常。

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  单脉冲关断能量 - 25摄氏度

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  重复多次脉冲关断能量 - 200万次反复关断 - 85摄氏度

  4、诊断和保护(Diagnosis & Protection)

  NSD56008-Q1配备丰富的保护与诊断功能,分别提供逻辑供电与功率供电欠压保护;每个通道独立设计过载与过温保护,各过温过载以及负载状态的诊断信息通道间相互独立并能够通过寄存器汇报到MCU,一个通道的错误状态不会影响其他通道正常工作。

  保护功能:

  VDD欠压保护

  VS欠压保护

  每通道独立过载

  与过温保护

  诊断功能:

  芯片工作模式监控

  输入与输出IO状态监控

  输出通道过载与过温状态监控

  输出通道开路诊断

  通信错误诊断

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

  纳芯微低边驱动产品系列选型表:

纳芯微:8通道1Ω车载低边驱动全新发布!具备跛行模式,支持负载开路诊断功能!

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支持数字/模拟输出,纳芯微推出车规级CMOS集成式温度传感器
  今日,纳芯微宣布推出车规级数字输出温度传感器NST175-Q1和模拟输出温度传感器NST235-Q1、NST86-Q1、NST60-Q1。这些温度传感器采用高性能、高可靠性的CMOS测温技术,具备全温区高精度、高线性度、低功耗和高集成度等特点,无需额外电路,且能有效替代无源热敏电阻,是极具性价比的系列产品。  汽车电子对温度传感器的性能要求  在汽车电子系统中,温度传感器是汽车电子中必不可少的组成部分,可以帮助系统有效地管理热量,通过实时监测系统总成中的温度状况,及时调整冷却策略,防止过热并优化性能,确保设备持久耐用。  通常,汽车系统中电子设备的寿命与其工作的温度直接相关,为了确保车辆持久耐用,如功率级场效应晶体管等组件能够长时间正常运行,温度传感器必须保证极高可靠性且最小漂移量。而传感器材料会影响漂移量,比如基于硅的温度传感器几乎无时漂现象,而电阻式温度传感器的漂移范围大概为每年±0.1°C ~±0.5°C,传统的负温度系数(NTC)热敏电阻的温漂通常会随时间而超过5%(不包括外部组件的漂移)。同时,随着系统的老化,温度传感器误差的增加,会限制系统效率并迫使其提前关闭或导致组件的热损坏。  因此,在对长期性能有高可靠性要求的汽车电子系统中,全温区内能提供准确温度值的CMOS集成式温度传感器是十分优质的选择,纳芯微的车规级数字温度传感器优势明显,此次推出的车规级数字输出温度传感器NST175-Q1以及车规级模拟输出温度传感器NST235-Q1,NST86-Q1,NST60-Q1,均采用纳芯微高性能、高可靠性CMOS测温技术,具有全温区高精度、高线性度、低功耗以及高集成度等特性,无需额外电路,可有效降低整体方案成本,是无源热敏电阻的有效替代方案。  该系列产品从设计、制造到封装测试全部采用行业前沿工艺与技术,确保了供应的安全与可靠,降低客户供应链风险,另外产品也能够很好地兼容国内外主流产品,实现在车规温度传感器品类的领先。  温度传感器在汽车电子中的应用  温度传感器可满足动力系统对高效率的要求,提升智能座舱的舒适性,还具备预警的作用,可以被广泛应用在汽车动力系统、智能座舱等汽车电子应用。  高效率:  汽车动力系统(包括燃油车引擎控制单元和新能源车的电动动力总成)对功率密度的要求日益提升,不断变小的空间导致温度快速升高,加大了热失控的风险,这时,精准的温度传感器和主动冷却系统就显得尤为重要。高精度的温度传感器可在提高效率的同时控制热损伤带来的风险,且能有效助力电动车实现更高的效率和更长的续航里程。  舒适性:  在智能座舱系统中,温度传感器同样发挥着重要作用。它们不仅可以帮助空调系统精准控制座舱温度,提升驾乘人员的舒适度,还能用于实时监测主控面板和音响模块等系统中的温度状态来提高系统可靠性。  预警性:  此外,温度传感器还具有故障预警和预防的功能,能够及时地检测到系统中潜在的故障或过热情况,并触发警报或采取其他预防措施,以避免设备损坏或停机。这种预见性的维护方式不仅提高了系统的可靠性,还降低了维修成本。
2024-05-17 11:13 reading:255
纳芯微发布2024产品选型指南及汽车、可再生能源与电源、工控应用手册
  纳芯微作为一家高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司,经过十余年的发展,在传感器、信号链、电源管理三大产品方向累积了丰富的核心技术。目前可提供1,800余款可供销售的产品型号,被广泛应用于汽车、工业、信息通讯及消费电子领域。  纳芯微正式发布2024产品选型指南及汽车电子、可再生能源与电源、工业控制应用手册!  1) 丰富产品品类,持续加强模拟及混合信号芯片能力  在传感器领域,纳芯微推出了符合汽车电子应用的磁线性电流传感器,已广泛应用于汽车主驱电机电流检测场景;推出了0.27mohm低导通阻抗、抗浪涌电流20kA的大电流集成式电流传感器,已大规模发货;车规级的磁开关、磁轮速传感器等方向研发进展顺利,客户端已完成送样测试。在温湿度传感器方向,相继推出的工规、车规单片集成数字输出高精度的温湿度传感器,均已实现量产。  在信号链领域,纳芯微陆续推出了隔离式比较器、集成LVDS接口的隔离ADC、电容隔离式固态继电器等新品,其中作为国内首款全集成式隔离比较器,已正式量产,获得众多汽车和工业客户的认可;同时,对数字隔离器和隔离采样芯片进行更新迭代,推出了性价比更高的新品,进一步提升了隔离类产品的竞争力。在通用接口方向,公司围绕汽车应用量产了车规级的CAN FD接口、LIN接口、PWM Buffer、I²C I/O扩展等芯片,其中CAN FD接口芯片、LIN接口芯片已正式量产,并已在部分汽车客户实现定点。在信号调理芯片方向,我们推出的新一代硅麦ASIC已实现量产,该产品在功耗、电源抑制、抗射频能力方面达到业内先进水平;在通用信号链方向,也推出了电压基准新品,完善了通用信号链产品品类,满足市场更广泛的应用需求。  在电源管理领域,纳芯微已完成工业和车用隔离驱动产品的升级,并在汽车主驱功能安全栅极驱动领域取得了突破性进展,系国内首家完成该产品工程送样的企业。在电机驱动产品方向,直流有刷电机驱动、多路半桥驱动、继电器/螺线管产品系列,已大规模发货;推出的多路预驱马达驱动、步进马达驱动新品,已取得多家域控及车身控制Tier-1的定点。在LED驱动方向,纳芯微完成了应用于贯穿尾灯的LED驱动产品的量产;在供电电源方向,推出了应用于光伏的100V降压型DC-DC;在功率路径保护方向,公司第一颗高边开关产品已导入头部汽车客户。  2) 围绕应用创新,提供基于客户系统的整体解决方案  在汽车电子领域:得益于汽车的电动化、智能化、网联化,模拟芯片在汽车里的应用进一步扩大。根据中国电动汽车百人会数据预测,到2027年,单车模拟芯片价值量将达到300美元。纳芯微全面布局汽车电子应用,产品已广泛应用于汽车三电系统、车身控制、智能驾舱等领域,同时,在车身电子、汽车智慧照明、新能源汽车热管理等领域也取得了市场突破,推出的LED驱动、马达电机驱动获得了汽车头部客户的项目定点。2023年,纳芯微汽车电子领域出货量已达1.64亿颗,汽车电子领域收入占比为30.95%。  在可再生能源领域:根据中国光伏行业协会数据,2023年,全球光伏新增装机超过390GW,创历史新高,国内光伏新增装机216.88GW,继续领跑全球,光伏行业进入快车道。在逆变器方面,2022年中国逆变器出口额激增75%,达到89.5亿美元,2023年上半年大增95%,达到61.6亿美元。  在工业应用领域,工业自动化是一个增长迅速的细分市场。工业自动化系统通过应用自动化技术实现生产过程的智能化和精确控制,包含传感器、执行器、控制器、计算机及通信网络等组件。2022年中国工业自动化市场规模达到2,963亿元,同比增长1.37%,2017-2022年年均复合增速4.99%。2024年,随着经济形势的改善、新技术的变革以及国内设备更新政策的支持,MIR预计中国整体自动化市场未来将小幅上行,并有望在2026年突破3,000亿元大关。  2023年,纳芯微在光伏、储能、工业等为主的泛能源市场收入占比约60%
2024-05-14 10:37 reading:372
纳芯微推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列,支持客户多样化灵活设计
  纳芯微今日宣布推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列。该系列包括输出功率为1W的NSIP6051和输出功率为5W的NSIP6055。其中,NSIP6055提供两个版本:开关频率为160kHz的NSIP6055A,可用于对EMI要求更严格的系统应用;以及开关频率为420kHz的NSIP6055B,可用于对提高转换效率和缩小变压器尺寸有需求的系统应用。  高性价比的NSIP605x系列专为对占板尺寸无特别要求的成本敏感性系统而设计,相比内部集成了变压器的同类器件,NSIP605x可在提供相似系统性能的前提下,具有更高的性价比。NSIP605x系列是对纳芯微现有产品组合的有力补充,通过灵活轻量化的配置可支持客户多样化的系统设计需要,广泛适用于工业、汽车和可再生能源等领域。  出色的EMI和ESD性能助力缩短系统设计时间  得益于纳芯微久经验证的EMI优化技术,NSIP605x系列通过对输出开关电压的转换速率控制和扩频时钟(SSC)可实现超低噪声和EMI,外围电路仅需简单配置即可满足CISPR25 Class 5要求。ESD性能方面,NSIP605x实现了±8kV 的ESD (HBM)和±2kV的ESD (CDM)性能。出色的EMI和ESD特性使客户可以更加快速便捷的完成系统整体调试,缩短设计时间。  通过纳芯微丰富的产品布局满足不同设计需要  NSIP605x系列推挽变压器驱动是纳芯微推出的高性价比产品系列的新成员。纳芯微亦提供其他高性能、高集成度的产品选择,包括集成了变压器和多通道数字隔离器的NSIP88/89xx系列和NIRSP31x系列;以及集成了变压器和隔离接口的隔离式RS485收发器NSIP83086,和隔离式CAN收发器NSIP1042。纳芯微全面的产品布局可满足各种类型客户多样化的系统设计需要,为不同客户提供一站式的芯片解决方案。  封装和选型  NSIP6051支持SOT23- 5L封装,NSIP6055支持SOT23- 6L封装。NSIP605x系列提供工规和车规版本,工规版本已于近期量产,车规版本将于2024年7月量产。
2024-05-14 10:13 reading:180
纳芯微推出全新固态继电器:支持1700V耐压, 满足CISPR25 Class 5要求
  凭借在隔离技术领域的长期耕耘,纳芯微今日宣布推出基于电容隔离技术的全新固态继电器产品NSI7258系列,该系列提供工规和车规版本。NSI7258专门为高压测量和绝缘监测而设计,提供业内领先的耐压能力和EMI性能,可帮助提高工业BMS,光储充,新能源汽车BMS和OBC等高压系统的可靠性和稳定性。  集成SiC MOSFET,支持1700V耐压  无论是在工业还是汽车领域,高压系统正在变得越来越普遍,为了适配工业和汽车平台高压化的趋势,NSI7258以背靠背的形式集成了2颗纳芯微参与研发的SiC MOSFET,每颗支持高达1700V的耐压;在1分钟的标准雪崩测试中,NSI7258可耐受2100V的雪崩电压和1mA的雪崩电流,实现业内领先的耐压和抗雪崩能力。于此同时,在1000V高压,125℃高温的测试条件下,NSI7258的漏电流可以控制在1μA以内,极大提高了BMS系统中电池包的绝缘阻抗和检测精度,有助于实现更安全的人机交互。  满足各类安规要求,降低系统验证时间  高压化应用的普及需满足各类严苛的安规要求。通过纳芯微自有的专利技术,NSI7258可在SOW12封装下实现业内领先的5.91mm副边爬电距离,同时原边副边爬电距离也达到8mm,满足国际电工委员会制定的IEC60649要求。此外,凭借纳芯微卓越的电容隔离技术,NSI7258的隔离耐压能力高达5kVrms,全面满足UL、CQC和VDE相关认证,可降低客户系统验证时间,加速产品上市。  EMI显著优化,加速光耦继电器替换  传统的光耦继电器方案存在光衰问题,其性能会随着时间的推移而退化,但光耦继电器的优势是无电磁干扰问题,这也是限制高压系统中光耦替代的重要因素之一。纳芯微NSI7258通过巧妙的设计,实现了业内卓越的EMI表现,在单板无磁珠的条件下即可轻松通过CISPR25 Class 5测试,并且在全频段测试中均留有充足裕量。NSI7258基于全半导体工艺进行生产,在长期使用中具有更高的可靠性。卓越的EMI表现和更高的可靠性支持客户在系统中同时采用多颗器件而不受影响,显著降低了设计难度,助力客户在系统设计中加速光耦替换。  封装和选型  NSI7258提供SOW12封装,兼容市场主流的光耦继电器。工规版本的NSI7258将于近期量产,车规版本的NSI7258-Q1满足AEC-Q100,Grade 1要求,支持-40°C~125°C的宽工作温度范围,将于2024年7月量产。
2024-05-14 09:56 reading:266
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