纳芯微汽车级和工业级可调延时的 电压监控复位芯片NSR7808系列

发布时间：2023-05-04 13:31
作者：Ameya360
来源：纳芯微
阅读量：3227

　　纳芯微全新推出业界领先的电压监控复位芯片NSR7808系列，该系列产品专为汽车和工业场景中微处理器中的电路监控而设计，可持续监控电源的跌落和恢复，保障设备系统的可靠和稳定运行。广泛应用于车载信息娱乐系统、汽车自动驾驶、车身控制模块、MCU和处理器等控制电路，以及工业应用场景服务器和数据中心，安防监控摄像头中。

　　该系列产品可以用于监控最低0.4V的系统电压，并提供复位功能，且复位延时是可编程的。当SENSE电压降低到阈值VIT，或者手动复位MR电压触发至低电平时，RESET信号便被设置为有效。RESET输出保持低，直到用户设置的延迟时间后释放，拉升至逻辑高电平。复位电压可以设置为0.9V至5V的典型电压轨，且NSR7808G01版本的复位电压可通过外部电阻分压器进行调节配置。

纳芯微汽车级和工业级可调延时的 电压监控复位芯片NSR7808系列

　　NSR7808系列产品具有3.6uA典型值的超低静态电流，非常适合汽车和工业上电池供电的应用场景。它提供了精确的基准电压，可实现±0.5％的阈值精度。通过连接在CD和GND之间的电容器可以配置选择复位延迟的时间，可以实现1.25ms至10s之间选择任意值。将CD引脚悬空，默认延迟时间为20ms；将CD引脚连接到VDD，延迟时间则为300ms。

　　NSR7808系列产品给硬件设计者提供了丰富的解决方案，有各种固定电压版本，也提供可调电压选项。提供SOT23-6(2.9mm*1.6mm)和DFN-6（2mm*2mm）两种封装形式，满足用户不同设计需求。

纳芯微汽车级和工业级可调延时的 电压监控复位芯片NSR7808系列

　　产品特性

　　- 满足 AEC-Q100 车规要求

　　- 供电电压范围：1.8V-5.5V

　　- 监控阈值电压：

　　- 固定版本： 0.84，1.12, 1.16, 1.4, 1.67,1.77,2.33，2.79, 3.07, 4.65

　　- 可调版本：可选分压电阻可调Adjustable

　　- 超低静态功耗Iq：典型值3.6uA

　　- 高精度复位阈值电压：±0.5%

　　- 带Manual Reset 功能

　　- 输出类型：Open-Drain开漏

　　- 宽温度范围-40℃至125℃

　　- 封装：SOT23-6，DFN-6

　　应用场景

　　- 车载信息娱乐系统

　　- 汽车自动驾驶

　　- 车身控制模块

　　- MCU、处理器等控制电路

纳芯微汽车级和工业级可调延时的 电压监控复位芯片NSR7808系列

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把外部逻辑"装"进芯片：纳芯微发布带可配置逻辑块（CLB）的 实时控制 MCU/DSP NS800RT503xC/5049C 系列

　　纳芯微近日推出NSSine™系列实时控制MCU/DSP新成员——NS800RT503xC与NS800RT5049C系列。新品在已量产的NSSine™实时控制平台基础上，新增4个可配置逻辑块(CLB)。工程师可通过软件在芯片内搭建自定义硬件逻辑，将原本依赖外部逻辑器件的功能集成到主控芯片中，从而简化系统设计，降低BOM成本与PCB面积，并获得更确定、更低延迟的控制响应。　　实时控制之外，工程师还需要处理“逻辑”难题　　在电机驱动、数字电源、储能变流器等应用中，工程师除运行控制算法外，还需处理编码器位置解码、PWM保护逻辑组合、自定义串行协议等“小逻辑”。主控芯片中没有现成模块承接这类功能，传统做法是外挂CPLD或FPGA等逻辑器件。这不仅增加BOM成本与PCB面积，芯片间的信号传输还会带来额外的延迟与可靠性风险。　　针对这一需求，NS800RT503xC/5049C系列在已量产的NSSine™实时控制平台基础上，新增4个可配置逻辑块(CLB)。　　　　新增4个可配置逻辑块(CLB)：　　把外部逻辑“装”进芯片　　NS800RT503xC/5049C型号中的“C”即代表带CLB的产品。这4个可配置逻辑块在延续NSSine™平台高性能内核与丰富外设的基础上，将可编程硬件逻辑能力引入主控芯片。　　CLB是一组可通过软件进行互连逻辑设计的模块，用于实现自定义数字逻辑功能或增强现有片上外设，能够通过交叉开关与ePWM、eCAP、eQEP等控制外设互联，也可连接外部GPIO引脚。　　借助CLB，工程师可在芯片内实现在电机控制应用中的高精度位置编码器协议解码(BISS-C，ENDAT2.2，T-Format，SSI等主流编码器协议)，实时脉冲序列输出(正交编码器信号分频输出，绝对值位置信号转QEI信号输出)，复杂故障组合逻辑的PWM保护功能和用来扩展PWM输出通道，也可以处理数字电源应用中的LLC谐振变换的同步整流控制和三电平逆变器的延迟保护等功能，无需再增加外部类似CPLD或FPGA的逻辑器件。　　上述功能处理完全由片内CLB硬件并行完成、不占用CPU资源，带来更确定、更低延迟的响应;同时减少板级互联，有助于提升系统可靠性。纳芯微同步提供图形化的CLB配置工具(NOVOCLBConfig)与示例应用，降低工程师的开发与迁移门槛。　　两个子系列，选型梯度更灵活　　在平台选择上，本次发布的C系列提供更灵活的梯度：　　NS800RT503xC系列：涵盖NS800RT5039C(512KB Flash)与NS800RT5037C(256KB Flash)，提供LQFP48至HLQFP128多种封装(最多67个GPIO)，并支持QSPI(XIP)片外存储扩展，适合对封装尺寸、成本梯度有不同要求的电机控制与工业应用;　　NS800RT5049C系列：提供512KB Flash与100/64引脚封装选项，面向对控制性能与集成度要求更高的数字电源、伺服与汽车应用。　　成熟NSSine™平台，既有方案平滑迁移　　NS800RT503xC/5049C系列基于Arm® Cortex®-M7内核，最高工作频率240MHz，支持双精度浮点运算单元(FPU)与DSP指令集，片上集成eMATH数学加速核与mMATH数字处理单元，可为电机FOC、数字电源环路等复杂控制算法提供充足算力;存储最高512KB Flash与256KB SRAM，可满足大程序与高速数据缓冲的需求。　　模拟与控制外设方面，产品集成高速ADC、高分辨率PWM(HRPWM)、Σ-Δ调制器滤波器(SDFM)等模拟与控制资源完整保留，覆盖从信号采样到功率控制的全链路，可充分发挥SiC、GaN等宽禁带功率器件的性能优势。　　产品满足AEC-Q100 Grade 1车规可靠性标准，功能安全符合ISO 26262 ASIL-B与IEC 61508 SIL2，并提供车规级与工规级产品选项。　　此外，开发工具支持Keil、IAR、NovoStudio等主流环境——无论是光伏储能、工业自动化、数字电源还是新能源汽车三电应用，客户基于既有NSSine™项目的开发经验均可平滑迁移。
2026-10-30 10:50 阅读量：393
纳芯微推出Mini SBC NCA1169V-Q1系列，助力汽车电子控制单元高集成度升级
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纳芯微推出Mini SBC NCA1169V-Q1系列，助力汽车电子控制单元高集成度升级

　　纳芯微近日推出集成CAN收发器、LDO稳压器的Mini SBC产品NCA1169V-Q1系列。该系列产品满足ISO 11898-2:2024 标准要求，为汽车电子控制单元提供集成化的电源管理与CAN FD通信支持，可应用于汽车车身控制、智能座舱、车载照明、底盘转向及安全传感器等多种应用场景。凭借高集成度与低功耗设计，NCA1169V-Q1系列有助于简化外围电路设计，兼顾汽车电子系统对成本及可靠性的综合需求。　　集成双路LDO　　搭配看门狗保障系统稳定运行　　NCA1169V-Q1集成两路内部LDO稳压器，提供强大的带载能力，支持灵活的负载配置。其中，主LDO(V1)提供350mA的电流驱动能力，辅LDO(V2)提供100mA的电流驱动能力。同时，NCA1169V-Q1内置看门狗功能，支持窗口模式、超时模式和自主模式三种工作模式，可根据不同系统运行状态与应用场景灵活配置，为MCU运行状态监控及系统异常管理提供支持，进一步提升系统运行的可靠性。　　凭借双路LDO稳压器的集成设计，NCA1169V-Q1系列能够有效简化系统架构，减少外围器件需求，助力汽车电子控制单元实现更紧凑的设计，为整车电子系统的小型化与集成化发展提供支持。　　　　图-1：NCA1169V-Q1功能框图　　集成CAN FD满足最新标准，自研振铃抑制电路助力高速稳定通信　　NCA1169V-Q1集成的CAN FD满足ISO 11898-2:2024 标准要求，CAN FD通信速率达5Mbps，在特定应用条件下最高可达8Mbps，充分满足汽车电子系统对高速数据传输的需求。　　在CAN总线信号传输过程中，阻抗不匹配等因素可能会引发信号反射，形成振铃现象，影响信号完整性，并对高速通信的稳定性带来挑战。NCA1169V-Q1集成纳芯微自研振铃抑制电路，有效抑制总线信号振荡，改善信号质量，提升高速数据传输的稳定性，为汽车电子系统实现高速、可靠的CAN通信提供支持。　　低功耗待机与多种唤醒机制，兼顾能耗与响应需求　　NCA1169V-Q1具有极低功耗设计，在睡眠模式下电流仅34.3μA，待机模式下电流仅49.6μA，有效降低车辆非活跃状态下的静态能耗，为整车低功耗管理提供有力支持。　　此外，NCA1169V-Q1支持标准唤醒、WAKE引脚本地唤醒及选择性唤醒等多种唤醒机制，并具备唤醒源识别功能，可根据系统需求灵活配置唤醒策略，在降低功耗的同时实现快速响应，助力汽车电子系统兼顾低功耗运行与高效响应的需求。　　多重保护机制，提升汽车电子系统运行可靠性　　面对复杂多变的汽车电子应用环境，NCA1169V-Q1集成多种保护功能，为芯片及外围电路提供多层次的安全保障。在总线故障保护方面，器件可承受最高±58V的电压，有效应对总线短路及异常电压冲击;在热保护方面，支持过热预警与关断机制，可在芯片温度过高时及时采取保护措施，防止器件损坏;在ESD防护方面，CDM静电放电耐受能力达±2000V，并针对CAN引脚提供相应的ESD防护，增强器件在装配及使用过程中的静电耐受能力。　　封装与选型　　NCA1169V-Q1系列产品采用DFN20封装，满足AEC-Q100汽车级要求，与市场主流器件P2P兼容。收发器的I/O电平可根据需要调整为微控制器的I/O电平，包括1.8V、3.3V和5V，灵活适配各类微控制器。NCA1169V-Q1系列现已支持送样，预计今年年底量产。　　平台化接口IP，快速响应定制开发需求　　纳芯微在通信接口领域布局已久，通过平台化IP和自研专利的协同，实现了快速的产品迭代，并且在CAN/LIN/RS485/I2C/I3C/SerDes接口等方面完成了全面的产品布局。技术层面，纳芯微在EMC增强的CAN/LIN接口技术、专有协议接口技术、高速接口技术等方面不断突破，达到业内领先的水平。　　在技术迭代的同时，纳芯微全面落地全国产供应链体系，打通晶圆制造、封装测试、核心物料配套的全链路国产化。目前，纳芯微车载CAN/LIN/SerDes等汽车通信接口芯片，均已实现全国产供应链落地，精准匹配新能源汽车等领域的国产化替代需求。高度自主可控的本土供应链，不仅大幅提升了产品交付稳定性与成本可控性，还能快速响应客户定制开发与批量供货需求，为终端客户提供安全可靠、高适配的国产化接口芯片解决方案。
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