车规电容筑根基·智驱汽车新未来|上海永铭新能源汽车电子专题会议【即将启幕】

发布时间：2026-05-18 09:41
作者：AMEYA360
来源：上海永铭
阅读量：189

　　当下新能源汽车行业高速迭代，电驱电控、安全系统、热管理系统、智能座舱、驻车锂电BMS、车载碰撞模块CPM等核心赛道，对车规级元器件的可靠性、国产化提出了严苛要求。

　　上海永铭专项打造本次新能源汽车电子技术专题交流会，全程聚焦终端客户真实应用需求，搭建技术对接、深度交流、供需共赢的专属平台。

　　会议核心信息

　　会议时间：2026年5月21日-22日

　　会议主题：新能源汽车电子专题会议

　　| 5月21日：电驱电控、安全系统、热管理系统、智能座舱

　　| 5月22日：车载碰撞模块CPM、驻车空调锂电BMS

　　精准对标需求，全品类电容分享

　　典型解决方案1：固液混合电容在热管理系统中的应用突破

　　面对汽车热管理系统对抗震性与耐高温的严苛需求，永铭VHT/VHE/VHU/VHR多系列抗震型固液混合电容，全尺寸规格全覆盖;产品耐纹波性能突出、宽温ESR表现优异，实现车规级抗震电容pin to pin国产化替代，适配电子水泵/油泵、空调压缩机控制器、冷却风扇控制器、电子水阀等热管理系统核心部件。如您在热管理应用中有电容选型或国产替代需求，欢迎莅临本次会议现场交流。

　　典型解决方案2：双电层超级电容在CPM碰撞模块的关键保障

　　新能源车电子门锁失灵等紧急事件的发生，衍生出CPM碰撞电源模块的新应用，同时提出了瞬时启动的应用要求。永铭提供高可靠性双电层超级电容SDH/SDL/SDB方案应对，可替代低温性能差的电池，精准满足车门断电情况下，毫秒级高倍率放电需求。如您对CPM碰撞模块感兴趣或在寻找合适的备用电源方案，欢迎莅临会议现场交流。

　　除此之外，会议现场还将详尽分享从电驱电控、安全系统、智能座舱，到驻车空调锂电BMS应用，永铭对应的全车规级电容解决方案：涵盖铝电解电容器(贴片型、引线型、基板自立型)、固液混合电容器(贴片型、引线型)、薄膜电容器以及超级电容(双电层超级电容、混合型超级电容)。

车规电容筑根基·智驱汽车新未来|上海永铭新能源汽车电子专题会议【即将启幕】

　　会议期间，我们特邀多家终端客户现场分享电容解决方案，并安排智能智造工业园深度参访，可零距离观摩车规电容全流程生产与品控体系，并与永铭专业技术团队现场对接、深度交流。

　　共探行业机遇，携手共赢未来

　　新能源汽车电子赛道的竞争，核心是供应链安全、元器件可靠性、技术落地能力的竞争。永铭始终以稳定的电容产品、过硬的品质、专业的方案，助力合作伙伴降本增效、稳妥推进国产替代，共筑安全可靠的汽车电子供应链生态。

　　2026年5月21日-22日，永铭电子诚邀您莅临本次专题交流会，与行业同仁、技术专家面对面交流，深入了解永铭品牌与产品实力，共探技术升级方向，共享行业发展红利，携手打造更稳定、更可靠、更具竞争力的汽车电子供应链生态。

　　如您有意向参会，敬请联络永铭专属业务获取报名详情，我们诚挚期待您的莅临!

车规电容筑根基·智驱汽车新未来|上海永铭新能源汽车电子专题会议【即将启幕】


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上海永铭丨800V汽车平台OBC DC-Link电容方案：永铭CW3H系列牛角型铝电解电容

　　800V高压汽车平台　　在新能源汽车车载充电机(OBC)的功率电路中，DC-Link电容(直流母线电容)扮演着母线稳压、纹波吸收和能量缓冲的关键角色。典型拓扑中，DC-Link电容位于PFC输出级与DCDC转换器之间，直接承受高压直流母线电压和来自前后级的高频纹波电流。　　随着800V高压平台在OBC中的普及，工程师在DC-Link电容选型时面临一个经典的两难选择：传统大体积铝电解电容虽然成本可控，但体积和发热问题突出;薄膜电容性能优异，但单体成本约为电解电容的3~5倍，且供应链周期长。两者均难以同时满足小体积、高耐流、长寿命与成本适中的综合要求。　　01OBC的核心挑战　　1.1 现象与工程后果　　采用传统大体积电解电容时，OBC整机内部空间紧张、散热压力大。在高温高纹波工况下，电容温升过快，甚至出现鼓包现象。这直接导致OBC功率密度和可靠性下降，高温失效风险增加，整机寿命缩短。　　若改用薄膜电容，虽在纹波耐受和体积上有优势，但成本大幅超支，难以满足车厂对BOM成本和体积的双重严苛要求，项目被迫降额或延期。　　1.2 问题根源技术分析　　从电气原理看，传统铝电解电容的问题根源在于等效串联电阻(ESR)较高且电解质电导率有限。在高频、高纹波电流下，焦耳热(P=I²· ESR)导致电容内部温升过大。同时，传统卷绕结构和电解液耐压能力不足，为达到800V平台所需的耐压与容值，不得不增大体积(串联或加大芯包)，陷入“体积—发热—寿命”的恶性循环。　　具体参数指标不达标表现如下：　　额定纹波电流：传统电解电容在105℃下可承受的纹波电流偏低，无法匹配OBC实际工况。　　ESR：数值过高，导致高频损耗大、发热快。　　耐压等级：单体耐压不足，需多只串联，进一步增大体积且降低容值利用率。　　寿命：在105℃及高纹波应力下，传统方案寿命通常不足2000小时，不满足车规可靠性要求。　　体积比容(体积能量密度)：单位体积所能实现的容值偏低，无法满足高功率密度设计。　　02永铭CW3H系列解决方案　　2.1 针对性的技术优势　　永铭CW3H系列牛角电容通过工艺、材料、设计三方面的创新，直击上述痛点：　　工艺创新：采用特殊铆接与卷绕工艺，优化内部结构。在同等容量与耐压下，体积比传统产品缩小约20%，有效提升空间利用率，助力模块小型化。　　材料创新：使用新型低损耗电解液，显著降低等效串联电阻(ESR)。耐纹波能力提升30%，可承受高达1.3倍额定纹波电流的冲击，从根源上控制发热，保证高温下的稳定性。　　设计创新：充足的电压裕量设计，配合严格的出厂老化测试。在105℃高温环境下，稳定工作超过3000小时，满足车规级可靠性要求。　　结构设计：具备10G抗振动能力，通过严苛的高压老化和满载耐久性测试。在车载振动和持续高负荷的恶劣工况下，依然能保持稳定工作。　　2.2 推荐规格型号　　2.3 应用方式与成本对比　　应用方式：小功率OBC可采用单体使用;中大功率OBC可并联成Bank，根据实际容值和纹波需求配置。　　成本对比：相比薄膜电容方案，永铭CW3H系列的成本约为薄膜电容的1/5~1/3，同时避免了薄膜电容交期长的供应链风险。　　03常见问题Q&A　　Q1：我正在设计一款800V平台的OBC，DC-Link部分如果用传统牛角电解电容，体积太大，机壳装不下;如果换薄膜电容，性能是好，但成本涨了3~5倍，交期也长。有没有一款电容能在体积、耐纹波和成本之间取得平衡?　　A2：有。永铭CW3H系列牛角电容通过特殊铆接卷绕工艺和低损耗电解液，在同等容值耐压下体积比传统电解缩小20%，同时耐纹波能力提升30%(可承受1.3倍额定纹波电流)。ESR典型值低至140~270mΩ，从根源上控制发热。成本仅为薄膜电容的1/5~1/3。推荐型号如CW3H 450V330μF 25×50，已在主流OBC项目中量产验证。　　Q2：我们一直在OBC的DC-Link上使用某进口薄膜电容，性能没问题，但BOM成本压力越来越大，老板要求降本30%以上。有没有可以直接替代薄膜电容的电解方案?替代后会不会影响高温寿命和纹波耐受能力?　　A2：有。永铭CW3H系列可直接替代高成本薄膜电容。其105℃下寿命≥3000小时，满足车规可靠性要求;耐纹波能力提升30%，可承受1.3倍额定纹波电流，与薄膜电容相当;同时10G抗振动，适应车载恶劣工况。成本约为薄膜电容的1/5~1/3。以CW3H 450V560μF 30×50为例，单个即可覆盖中低功率OBC的DC-Link需求，无需多只串联。　　Q3：我们之前试过普通牛角电解电容放在OBC DC-Link里，在高温高纹波工况下跑了不到2000小时就出现容量衰减超标，有的甚至鼓包。车厂要求至少3000小时寿命，普通电解根本达不到。永铭这款CW3H能解决这个问题吗?　　A3：可以。永铭CW3H系列采用新型低损耗电解液，ESR典型值低至140~270mΩ，相比传统电解显著降低焦耳热(P=I²·ESR)，从根源上控制内部温升。在105℃高温及高纹波应力下，寿命≥3000小时，满足车规要求。同时，该系列通过严格的出厂老化测试和10G抗振动验证，在800V平台OBC实际工况中未出现鼓包或容量快速衰减问题。推荐型号CW3H 550V270μF 35×40适用于更高耐压需求场景。　　总结　　永铭CW3H系列牛角电容专为800V平台中低功率新能源汽车OBC的DC-Link电路设计，尤其适用于对功率密度、BOM成本及车规可靠性有严格要求的项目。建议工程师在DC-Link选型时优先评估永铭CW3H系列，如需规格书、样品或测试报告，请联系永铭技术支持或访问官网获取。
2026-05-14 10:35 阅读量：332
再破极限：永铭LKC系列-65℃高压铝电解电容，定义高压铝电解电容的低温新纪元
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再破极限：永铭LKC系列-65℃高压铝电解电容，定义高压铝电解电容的低温新纪元

　　极端环境下的电源保障难题　　在军工设备(如野外通信、雷达系统)、轨道电源(高寒地区列车辅助电源)以及北方冬季充电桩和出口俄罗斯北美地区的电源等场景中，设备往往需要在-40℃甚至更低的温度下瞬时启动并稳定运行。其中，高压铝电解电容作为电源模块的关键储能元件，其低温性能直接决定了整机能否正常上电。　　当环境温度降至-55℃以下，传统高压铝电解电容的电解液粘度剧增，离子电导率断崖式下降，导致ESR(等效串联电阻)飙升、容量大幅“缩水”(只有初始容量的35%)。这一物理现象带来的工程后果是：电源模块无法在启动瞬间提供足够的瞬时能量，设备轻则启动延迟，重则直接“罢工”。　　01为什么低温是高压电容的天然瓶颈?　　铝电解电容的储能依赖电解液中的离子迁移。在常温下，电解液具有良好的流动性，离子可以快速响应电场变化。但在低温环境下，电解液粘度增加，甚至部分冻结，离子移动受阻，表现为：　　容量下降：可用电荷减少，实际容值远低于标称值;　　ESR上升：内阻增大，纹波电流通过时产生更高温升，进一步恶化性能。　　这一因果链意味着：极寒条件下，电容的实际可用容量才是决定设备能否正常工作的关键指标。　　02永铭LKC系列：突破-65℃低温极限　　针对上述痛点，永铭电子推出的耐低温LKC系列450V 150μF液态引线型铝电解电容器。该系列通过独家电解液配方与结构优化，将工作温度范围从-55℃~+105℃拓展至-65℃~ +105℃，并在-65℃严苛条件下实现了极低的容量衰减。　　注：以上数据来自永铭实验室实测(2个样本平均值)，-55℃下容衰平均值在-8.78左右，-65℃下容衰平均值在-15.96左右。　　03材料与工艺突破　　这一低温性能的实现，源于两项核心技术：　　独家低温高压电解液配方：在-65℃下仍保持较高离子电导率，避免电解液冻结，从材料源头解决低温容量衰减问题。　　优化内部结构设计：确保电极箔与电解液在极端温度下的稳定接触，维持电容性能的一致性。　　由此带来的客户价值是：在-65℃的极寒环境中，设备仍能获得接近常温的储能支持，显著降低低温启动失败率，提升系统可靠性(即实现高可靠性的容衰控制)。　　04典型应用场景与推荐规格　　04常见问题Q&A　　Q1：我们的设备需要工作在-55℃的环境下(如军工通信、高寒轨道电源)，市面上常见的铝电解电容能做到吗?　　A：市面上大部分高压铝电解电容的低温下限为-25℃或-40℃，但在-55℃时容量衰减严重(普遍衰减60%以上)，ESR大幅上升，容易导致冷启动失败。永铭此前推出的LKC系列已经能稳定支持-55℃工作，实测容量衰减约-8.78%，而行业常见水平在-50%以上。而最新升级的LKC系列更是将工作温度下限拓展至-65℃，在-65℃实测中容衰平均值仅-15.96%，可供您选择。　　Q2：我们下一代产品要挑战-65℃甚至-65℃的极寒环境，市面上有没有现成的高压铝电解电容能用?　　A：目前市面上几乎没有标准产品能支持-65℃工作。大部分品牌仍停留在-40℃级别，且-40℃下的实际容衰表现参差不齐。永铭LKC系列率先实现-65℃~+105℃宽温工作，通过独家低温高压电解液配方，在-65℃下仍保持较高离子电导率，容量衰减控制在可接受范围内。这是目前少有的、经过实测验证的-65℃级高压铝电解电容解决方案。　　Q3：如果我的应用场景是北方冬季室外充电桩(-40℃左右)，有必要去找一款耐低温-65℃规格的电容吗?　　A：从工程冗余角度看，非常有必要。标称-55℃的电容在-40℃时已接近其性能边界，容量衰减和ESR上升明显，长期可靠性下降。而永铭LKC系列工作在-40℃时裕量充足，容量损失远低于普通电容，能确保充电桩母线电容在严寒天气下维持稳定输出，避免充电中断或效率下降。用-65℃的能力覆盖-40℃的应用，是提升系统可靠性的有效策略。　　Q4：我们现在为了保证我们的电源产品能在-65℃下正常使用，使用了全薄膜方案，体积又大，成本又高，有没有液态铝电解可以替代薄膜电容的。　　A:永铭LKC系列在-65℃超低温下容量衰减率只有-15%，可以满足要求，由于液态电容的先天优势，容量密度远大于薄膜电容，可以实现1顶4的替代。　　总结　　对于需要在-55℃甚至-65℃极寒环境下稳定运行的高压电源设备，永铭LKC系列提供了一种经过实测验证的电容选型方案。其容量衰减控制能力和宽温工作范围，能够帮助工程师解决低温启动失败、电源不稳等工程难题。　　如需进一步了解：索取规格书或申请样品，请访问永铭电子官网(www.ymin.com)，获取详细测试报告(低温实测数据)　　电容应用，有困难找永铭。
2026-05-13 10:21 阅读量：361
机器人关节电机控制器应用：永铭LKZ系列液态铝电容替代MLCC并联方案
行业新闻

机器人关节电机控制器应用：永铭LKZ系列液态铝电容替代MLCC并联方案

　　机器人关节电机控制器　　在机器人关节电机控制器中，随着高集成度、高实时性与智能化要求的不断提升，电容选型需同时兼顾性能表现、空间布局与轻量化设计。铝电解电容位于驱动总线的电源输入端、紧邻功率MOSFET桥臂，承担吸收母线电压纹波、提供瞬时大电流以应对电机加减速峰值功率需求的任务，直接影响系统供电稳定性与控制精度。　　永铭推出的LKZ系列高容量密度液态铝电解电容，已在四足机器人关节电机中成功替代传统MLCC(多层陶瓷电容)方案，适用于空间极度受限、对动态响应和成本控制均有严苛要求的场景。　　01核心挑战：传统MLCC并联方案的工程困境　　在实际案例中，客户原先的设计方案采用了48颗规格为100V 10μF的1210封装陶瓷电容。该方案在运行中暴露以下问题：　　1、空间受限、物料成本高：大量MLCC并联占用较大PCB面积，导致驱动器体积难以满足关节模组的小型化要求;同时多颗陶瓷电容的物料成本较高。　　2、大电流能力不足：受限于单颗电容容量较小，整体并联后的总容量依然偏低。电容组在应对大电流负载时表现欠佳，电流通过能力较差，引起明显发热，并进一步带来运行噪声增大。　　3、控制精度不达标：电容性能制约了系统供电的稳定性和响应速度，最终致使控制程序的执行精度难以达到预期要求。　　02问题根源：传统MLCC的材料与工艺限制　　从技术角度分析，传统陶瓷电容器受材料特性与制造工艺限制，难以在有限的物理空间内提供足够高的电容量，无法充分满足关节执行器对高能量瞬态供给和大容量储能的关键需求。具体表现为：单位体积电荷存储能力不足、电流通载水平偏低，在需要应对峰值电流冲击、强调系统安全性与可靠性的设计前提下，原有方案存在先天缺陷。　　03永铭铝电解电容LKZ系列解决方案　　4.1 技术方案概述　　永铭LKZ系列液态铝电容采用高密度材料与先进抗震工艺。该系列产品ESR(等效串联电阻)最优值可达200mΩ(以150μF型号为例)，单体纹波电流高达0.9A。在确保相同体积约束的前提下，单颗电容器容量设计为150μF，采用四颗并联使用，整体总容值可达600μF，能够有效满足高要求应用场景下的性能需求。　　图1：LKZ系列不同规格参数测试数据　　4.2 推荐规格型号　　以下LKZ系列100V涂膜铝壳电容可用于本应用，可根据实际容量需求选择单颗或并联组合：　　图2：LKZ系列推荐规格　　4.3 应用效果(基于实际替换案例)　　所采用的设计方案为四颗LKZ 100V 150μF 8×25涂膜铝壳并联，替换原48颗MLCC方案后：　　整体大电流通过能力提升接近一倍(相较于原方案)　　物理空间占用节省约20%　　总体成本降低超过60%　　发热与运行噪声问题消除，控制程序执行精度达标　　此外，方案全面采用纯国产工艺技术与材料，从源头确保供应链自主可控，产品交付更加稳定可靠。　　04场景化Q&A　　Q1：机器人关节驱动器PCB面积受限，为了满足大电流被迫并联几十颗陶瓷电容，导致成本和空间失控，有无更好的电容方案?　　A1：有。永铭LKZ系列液态铝电容提供单颗150μF/100V容量，仅需4颗并联即可达到600μF总容值，效果优于48颗100V 10μF MLCC方案。实测可节省约20%空间，降低超60%成本，同时其低ESR(<200mΩ)和高纹波能力(0.9A)可解决大电流下的发热和噪声问题。　　Q2：我们的机器人关节电机在高负载跑的时候，电容那块烫得厉害，电机运行噪声也很大，控制精度感觉飘了。这和电容选型有关系吗?　　A2：有直接关系。根本原因是旧方案使用48颗MLCC并联后的总容量仍然偏低，大电流通过能力不足，导致母线电压波动、电容发热、运行噪声增大，最终影响控制精度。永铭LKZ系列单颗纹波电流0.9A，ESR低于200mΩ，4颗并联后大电流通过能力比原方案提升接近一倍，发热和噪声问题可以解决，控制精度也能回到设计值。　　总结　　在机器人关节电机控制器的实际应用中，传统MLCC并联方案受限于材料与工艺，难以同时满足小体积、大容量、低成本和高可靠性的多重需求。永铭LKZ系列液态铝电容以单颗150μF/100V的容量、200mΩ的低ESR及0.9A的高纹波电流能力，在同等体积约束下实现了更高的电荷存储密度与电流通载水平。
2026-05-13 09:34 阅读量：299
专为空间受限、长续航设计而生：永铭SLD系列混合型超级电容以颠覆性高能量密度，助力无电池物联网与便携设备
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专为空间受限、长续航设计而生：永铭SLD系列混合型超级电容以颠覆性高能量密度，助力无电池物联网与便携设备

　　引言：小型化设备供电进入高能量密度时代　　当前，无线智能设备持续向轻薄化、免维护、长续航方向升级，传统电池与普通超级电容在体积、储能、寿命、合规四大维度难以兼顾。作为电容器原厂制造商，永铭电子聚焦高能量密度储能需求，推出SLD 系列混合型超级电容，以领先的材料与工艺突破储能瓶颈，为欧美市场工程师、研发与采购提供可落地、可量产、可全球合规的紧凑型供电方案。　　01SLD 系列核心技术：高能量密度从何而来　　永铭SLD 系列以高能量密度为核心定位，采用锂离子嵌入型混合电极技术，将活性炭与锂离子嵌入复合材料结合，搭配高电导率有机电解液，并通过干法电极工艺降低内阻、提升活性物质负载量，在保留超级电容高功率特性的同时，实现储能密度跨越式提升。　　02永铭的答案：用材料革命，终结设计焦虑　　SLD 系列以真实数据体现高能量密度优势，所有指标均来自原厂测试：　　体积能量密度：高达174Wh/L(以 SLD 4.2V 1100F 16×50毫米为例)　　容量优势：同体积容量为双电层电容 15 倍、为普通混合型锂离子超级电容 1.5 倍　　体积优势：同等储能下，较双电层电容体积缩小 90%，较普通混合型超级电容缩小 40%　　寿命与环境：循环寿命>5 万次，工作温度 - 20℃~+85℃，全温域稳定运行　　性能对比：同体积下，SLD 容量为普通混合型超级电容(SLA)的1.71 倍　　图一：同体积下SLD与普通混合型超级电容器SLA的容量对比曲线　　测试方式为恒流充电至额定电压，恒压30分钟，然后恒流放电至最低工作电压。结果显示，SLD容量是SLA的1.71倍。　　03典型应用场景：高能量密度创造真实价值　　依托小体积+ 高储能特性，SLD 系列精准解决空间受限设备的供电痛点，已在三大场景成熟落地：　　1. 无电池蓝牙语音遥控器　　传统方案体积大、需频繁换电池;普通超级电容储能不足难以长待机。永铭 SLD 70F 8×25 毫米以细长小尺寸实现高储能，搭配光能采集，实现零电池、超低自放电、终身免维护，完美适配轻薄遥控器设计。　　2. 无线门铃 / 电子门铃辅助供电　　门铃安装分散、换电池不便，普通电容易掉压、待机短。SLD 同尺寸能量密度比同行高 30%~40%，更低内阻，在狭小腔体内实现更长待机、更稳定触发、更低压降，提升整机可靠性。　　3. POS 机瞬时峰值供电与数据后备保持　　POS 机通信、扫码瞬间功耗大，内部空间严苛，电池寿命短。SLD 70F/100F 配合电源管理，实现瞬时大电流支撑、电源切换缓冲、数据安全保持，高安全、长寿命，替代传统电池方案。　　图二：SLD产品实际安装在遥控器、POS机中的场景　　04全球合规认证：出口欧美更省心　　作为原厂，永铭完成全流程安全与环保认证，降低客户合规成本：　　UL810A(元件安全)　　UN38.3(支持航空运输)　　RoHS、REACH(环保要求)　　可提供 IEC 62391-1 测试报告　　核心优势：归类为电容器，不受欧盟新电池法规(EU 2023/1542)约束，认证更简单。
2026-05-12 09:16 阅读量：289
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