Littelfuse 推出 TPSMD-FL 系列 TVS 二极管，用于简化 ISO 7637 负载突降保护

　　FlatSuppressX™ 技术可提供低而稳定的钳位电压，帮助汽车设计师以更少的保护元件达到 ISO 7637-2 Pulse 5b 的要求

　　美国 伊利诺伊州罗斯蒙特、中国 上海 — 2026 年 8 月 25 日 — 为安全高效的电能传输提供多元化先进解决方案的领导企业 Littelfuse 公司(NASDAQ：LFUS)，今天宣布推出 FlatSuppressX™ TPSMD-FL 系列 TVS (瞬态抑制)二极管，这是一个新的汽车级瞬态电压抑制器件系列，旨在简化针对 12 V 汽车电子设备的 ISO 7637-2 Pulse 5b 负载突降保护。

　　传统 TVS 二极管可使瞬态电压上升到需要额外保护电路的水平，而 TPSMD-FL 系列采用专有的 FlatSuppressX™ 技术，在高能瞬态事件中保持低、平坦和稳定的钳位电压曲线。这使设计人员能够通过更低的钳位电压和更少的外部元件满足严苛的汽车负载突降要求，从而降低设计复杂性、PCB 空间占用及系统总成本。

　　TPSMD-FL 系列 TVS 二极管可承受 3000 W 的峰值脉冲功率，采用紧凑的表面贴装 DO-214AB 封装，经过优化，可保护敏感的汽车电子设备免受高能浪涌的侵害。该器件符合 AEC-Q101 标准，专为需要符合 ISO 7637-2 Pulse 5b 负载突降标准的应用而设计。

　　“在不增加系统成本和复杂性的情况下保护日益敏感的电子设备免受高能负载突降瞬变的影响，仍是汽车设计师面临的持续挑战。”Littelfuse 保护产品事业部产品管理总监Charlie Cai 表示。“创新的 TPSMD-FL 系列FlatSuppressX™ TVS 二极管通过提供极低的钳位电压性能来应对这一挑战，这可帮助系统在不需要额外保护器件的情况下达到 ISO 7637-2 Pulse 5b 的要求，从而减少元件数量和整体 BOM 成本。”

　　主要功能与优势：

　　出色的低钳位性能

　　FlatSuppressX™ 技术具有先进的回折 I-V 特性，可在瞬态事件期间保持低而稳定的钳位电压

　　3000 W 峰值脉冲功率耗散能力，提供强大的浪涌保护

　　设计用于承受 12 V 汽车系统中的 ISO 7637-2 脉冲 5 b 负载突降瞬变

　　符合 AEC-Q101 汽车可靠性要求

　　紧凑型 DO-214AB 表面贴装封装，有助于优化电路板空间

　　IEC 61000-4-2 高达 30 kV 空气和接触放电的 ESD 保护

　　TPSMD-FL 系列 TVS 二极管非常适合需要防止负载突降瞬变的汽车应用，包括区域控制模块、动力总成电子设备、信息娱乐系统、车身控制模块以及在 12 V 电源网络上运行的其他车辆电子子系统。

　　TPSMD-FL 系列

　　FlatSuppressX™ TVS 二极管常见问答

　　01

　　TPSMD-FL 系列与传统 TVS 二极管有何不同?

　　TPSMD-FL 系列采用专有的 FlatSuppressX™ 技术，可在瞬态事件期间保持更平坦、更低的钳位电压，同时避免闩锁风险。这有助于更有效地保护下游电子设备，并且无需额外的保护元件。

　　02

　　TPSMD-FL 系列旨在满足哪些汽车标准?

　　该系列专为 12V 汽车系统中的 ISO 7637-2 Pulse 5b 负载突降保护而设计。当交流发电机处于充电状态时电池意外断开，就会产生此类高能瞬变。

　　03

　　TPSMD-FL 系列最适合哪些汽车应用?

　　典型应用包括区域控制器、动力总成电子设备、信息娱乐系统、车身电子设备以及其他连接到 12 V 电源总线的敏感车辆控制模块。

　　04

　　TPSMD-FL 系列如何帮助降低系统成本?

　　由于这些器件具有极低的钳位电压性能，因此设计人员无需增加第二级保护即可满足负载突降要求。这可以减少元件数量、PCB 面积和整体 BOM 成本。

　　05

　　TPSMD-FL 系列符合哪些可靠性要求?

　　该器件符合 AEC-Q101 标准，适用于汽车应用，可提供高达 3000 W 的峰值脉冲功率耗散能力。它还支持 IEC 61000-4-2 ESD 保护，最高可达 30 kV空气和接触放电。

　　06

　　有哪些封装选择?

　　TPSMD-FL 系列采用紧凑的表面贴装 DO-214AB 封装，可在最大程度减小电路板空间的同时提供高浪涌保护。

　　07

　　TPSMD-FL 系列是否支持下一代车辆架构?

　　是的。低钳位电压、高浪涌保护能力和紧凑的尺寸使得这些器件非常适合现代区域架构和日益分布化的汽车电子系统。