村田荣获IEEE Milestone奖

发布时间：2024-05-15 13:13
作者：AMEYA360
来源：村田
阅读量：1208

　　将使用镍内部电极的MLCC商品化

　　株式会社村田制作所将使用镍内部电极的多层陶瓷电容器(Ni-MLCC)商品化，为产业发展做出了贡献，因此荣获了全球电气电子领域国际学会(IEEE，The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.)颁发的“IEEE Milestone奖”。

村田荣获IEEE Milestone奖

　　颁奖典礼现场(2024年3月8日)

　　2020IEEE主席 福田敏男(左)与 村田制作所 代表董事社长 中岛规巨(右)

　　IEEE Milestone奖设立于1983年，是一项旨在对电气电子领域突破性创新的历史性业绩进行认定的制度，这些创新开发超过25年，且为社会和产业发展做出了重大贡献。

　　1966年，MLCC在首次作为产品使用时，由于内部电极采用昂贵的贵金属，单价较高，因此其应用范围受到了限制。为了用更便宜的金属替代贵金属，有一个需要解决的技术难题：为了避免金属氧化，必须开发可以在低氧浓度下烧结的介电陶瓷材料。

　　因此，村田制作所在采用廉价的镍金属的同时开发介电陶瓷材料，于1973年开始开发兼具高品质和低价格的Ni-MLCC，花费了大约8年的时间进行材料的实用化和构建生产工序，并于1982年开始量产Ni-MLCC。

　　如今，作为电子产品中必不可缺的产品，除了通信设备外，还被广泛用于汽车、家用电器、工业设备、医疗设备等市场，为工业发展做出了贡献。村田制作所努力根据不同的用途实现小型化、提高静电容量密度并降低生产成本等，每年向全球客户供应超1兆个的Ni-MLCC。

村田荣获IEEE Milestone奖

　　使用Ni内部电极的多层陶瓷电容器(Ni-MLCC)

　　Ni-MLCC的特点

　　首先，Ni-MLCC具有优异的高频特性和高密度安装性。

　　除了适合高速IC电源电路和高频RF电路的优异频率特性外，因其尺寸小、电容密度高且可进行表面安装，能为手机等信息终端的高集成化和提高通信速度做贡献。

　　其次，Ni-MLCC具有耐高电压和高可靠性。

　　具有电力电子领域所需的出色的耐电压性和可靠性，Ni-MLCC广泛应用于以汽车电子为中心的各种电源电路。

　　值此获奖之际，我们谨向客户、供应商和其他利益相关者表示衷心的感谢，感谢你们为赢得这一奖项提供的大力支持。今后，本公司将继续推动能够提供新价值的创新，提供业界领先的创新产品和技术，支撑人们的生活，以持续提升企业价值为目标不断前进。

（备注：文章来源于网络，信息仅供参考，不代表本网站观点，如有侵权请联系删除！）

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村田：采用村田Wi-Fi模块，车内遗忘幼儿检测装置首次在日本市场投入使用！
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村田：采用村田Wi-Fi模块，车内遗忘幼儿检测装置首次在日本市场投入使用！

　　利用独有技术，解决社会课题　　株式会社村田制作所首次在日本将使用Wi-Fi检测车内被遗忘幼儿的装置投入实用。自2024年6月3日起，该产品在滋贺县野洲市的幼儿园接送巴士上开始运用。　　因被遗忘在车内而导致幼儿死亡的事故是世界各地时有发生，已成为重大社会课题，需要尽快找到解决方法以防止重复发生。在世界各地区的汽车安全评估机构中，检测幼儿被遗忘的功能已被列入评估对象。　　除此以外，各国还在加强法律法规，将该问题作为世界性的重要课题开展讨论。为了解决此类社会课题，村田制作所以通信领域所积累的知识经验为基础，利用独有技术不断尝试开发解决方案。　　村田制作所推出的该产品是利用Wi-Fi的电波探测幼儿的细微动作，从而检测出幼儿是否存在的一个装置。由于该装置利用的是电波的反射变化，所以即使幼儿处于盖着毛毯或在地板上等难以用眼睛确认的环境，也能够检测出来。　　　　在本产品的开发上，使用了可靠性很高且适合用于汽车的Wi-Fi模块，以及可以将Wi-Fi电波作为传感器来使用的Origin AI™公司的独有技术。由于可以利用汽车导航系统或TCU上搭载的Wi-Fi系统，因此只需在其中一方安装上Origin AI™公司的软件就可以建立系统。　　自2022年12月起，村田制作所即与野洲市合作开展了一项实证实验，目的是想验证在宽敞的幼儿园接送巴士内，本产品是否也能检测到被遗忘的幼儿。　　目前，该项实证实验已经结束，并于2024年6月3日起在野洲市的幼儿园接送巴士上投入使用。该装置在幼儿园接送巴士的发动机熄火后会开始检测，如果检测到在车内有被遗忘的幼儿，安装在幼儿园接送巴士上的警报器就会启动，同时幼儿园的智能手机也会收到通知。　　本产品现已安装在野洲市的幼儿园接送巴士上，今后将用于防止幼儿被遗忘的事故。今后，村田制作所还将继续利用独有技术，提供解决方案，努力解决社会课题。
2024-07-17 14:14 阅读量：218
村田：0402M尺寸、100V额定电压，针对5G通信应用的低损耗MLCC
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村田：0402M尺寸、100V额定电压，针对5G通信应用的低损耗MLCC

　　超小型0402M尺寸、支持100V额定电压的低损耗MLCC株式会社村田制作所开发了一款低损耗多层陶瓷电容器(MLCC)新品，该产品支持100V的额定电压，具有0402M的超小尺寸(0.4 x 0.2mm)，主要用于无线通信模块，并于2024年2月开始量产。　　近年来，随着5G的普及, MIMO(Multiple-Input and Multiple-Output，使用多个发射和接收天线来提高通信速度的技术)被引入的情况逐渐增多，以实现5G的高速、大容量通信、多连接和低延迟的特性，但由于它需要多台收发信号的设备，因此对无线通信电路模块化需求日益增加。由此导致用于元件的安装空间越来越小，因此，对小型元件的需求预计将进一步增加。　　对此，通过利用基于村田特有的陶瓷及电极材料微粒化和均匀化的薄层成型技术以及高精度叠层技术，村田开发出尺寸为0.4mm×0.2mm的超小型低损耗片状多层陶瓷电容器，能保证在150℃的温度下工作、额定电压为100V。与村田之前的产品(0603M尺寸)相比，成功地实现了小型化，将贴装面积缩减了约35%，体积缩小了约55%。由此为无线通信模块的小型化做出了贡献。此外，产品小型化还有助于减少材料和生产过程中的能源消耗。　　主要特点　　主要规格
2024-07-17 13:46 阅读量：203
村田与米其林公司签订“轮胎内置RFID标签”应用的相关许可协议
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村田与米其林公司签订“轮胎内置RFID标签”应用的相关许可协议

　　株式会社村田制作所与欧洲轮胎制造商米其林公司(总部：法国克莱蒙费朗，以下简称“米其林”)签订了关于轮胎内置RFID标签及将RFID标签嵌入轮胎的相关许可协议。由此，村田制作所的轮胎内置RFID标签能够提供给全世界的轮胎制造商，帮助实现工厂和仓库的轮胎管理、物流、售后市场维护和质量追溯等。　　用于轮胎管理的专用的RFID标签，埋设在轮胎内的状态下，也能确保充分的读取性能。　　2024年在日本国内出现了卡车司机短缺的问题，减轻卡车司机的交货、产品检查等非运送业务负担的需求迫在眉睫。此外，在欧洲，ESPR和数字产品护照制度等环保措施的推进使得获取产品信息、提高管理和点检的效率、确保可追溯性更加受到重视。　　ESPR(Eco-design for Sustainable Products Regulation法规的缩写)要求制造商在产品设计阶段适用耐用性、可修理性和可重复利用性等生态设计要求的规则。数字产品护照制度是能够记录和跟踪产品可持续性(使用的原材料、制造商、可回收性和拆卸方法等信息)的制度。　　因此，轮胎行业期望通过使用RFID标签进行包括产品生命周期在内的轮胎管理并提高其效率，在轮胎中配备RFID标签正在不断推进。　　村田制作所和米其林从以前就开始共同致力于开发轮胎内置RFID标签，此次又以米其林持有的轮胎内置RFID标签专利以及与将RFID标签嵌入轮胎相关的专利为对象签订了许可协议。通过此次签订的许可协议，村田制作所的第4代无链接结构RFID标签可以提供给全世界的轮胎制造商。预定量产出货时间为2025年1月以后。　　村田制作所的第4代无链接结构：RFID模块与外部天线进行磁耦合，从而实现RFID标签功能的结构。　　村田制作所除了提供轮胎内置RFID标签外，还为轮胎制造商进行轮胎内置RFID标签的通信特性测试、开发和提供RFID软件(id-Bridge)等，帮助实现从制造到物流、销售、维修的轮胎有效管理。　　米其林公司RFID system designer Laurent Couturier先生表示：“RFID技术对于简化和优化轮胎运营不可或缺。该RFID标签可用作轮胎个体信息的获取手段，记录轮胎从诞生到废弃的历程，有望帮助解决近来的环境问题。通过此次的许可协议，村田和米其林将共同致力于发展轮胎行业，让所有利益相关者都能从RFID技术中受益，从而开创出行行业的未来。”　　村田制作所 RFID事业推进部 部长 川胜哲夫 表示：“米其林是全球领先的轮胎制造商之一，通过签订此次的许可协议，将为在全球范围内实现在轮胎上配备RFID的标准化、创建能解决运输行业问题的解决方案、进一步提高运营效率和供应链可靠性做贡献。”　　村田制作所今后将继续致力于开发满足市场需求的RFID标签，并提供有助于提高工作效率及减轻作业人员负担的产品，例如提高轮胎管理中的可追溯性等。
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