思特威推出全新2.3MP车规级<span style='color:red'>Sensor</span>+ISP二合一全局快门图像传感器
  近日,技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens),重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的车规级图像传感器新品——SC233AT。该背照式全局快门图像传感器集高感度、高动态范围和优异的片上图像处理能力于一体,可凭借出色的图像品质赋能驾驶员监控系统(DMS)、乘客监控系统(OMS)等舱内成像应用。  新品为思特威首款搭载全新LightBox IR?技术的汽车图像传感器,可以实现更清晰的近红外成像,在暗光环境下也能为DMS/OMS系统提供精确的图像信息。SC233AT采用了SmartGS-2全局快门技术,依托先进的SFCPixel?以及单帧拐点HDR技术,即便在低光照或光照条件强烈变化的情况下也能提供细节清晰的高品质成像。作为思特威Automotive Sensor(AT)Series系列的全新力作,SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等级要求,以高性能和高安全可靠性助推智能座舱应用的发展。  全新LightBox IR技术加持  提升近红外灵敏度  随着大众对行车安全问题的日益重视,为进一步提高驾驶人员以及后座乘客的安全性,DMS及OMS系统应运而生且装配率不断提高。  近红外灵敏度是保障DMS/OMS系统影像感度及清晰度的一个关键参数。思特威先进的LightBox IR技术能有效提升图像传感器近红外感度,通过引入改进的深沟槽隔离(DTI),实现了更佳的像素隔离及夜视性能,并可进一步减少不同像素带来的直接串扰(Crosstalk),可在微光车内环境下获取清晰的驾驶员及舱内图像,保证人工智能训练和算法识别的准确性。  此外,SC233AT基于思特威的SmartGS?-2全局快门技术,并依托思特威独特的SFCPixel?专利技术,能够实现高识别精度和无延时成像,感光度高达9650mV/lux*s,可实时捕捉脸部和眼睛状态,从而大幅提升DMS/OMS系统的监测效果。  另一方面,依托思特威创新的超低噪声外围读取电路技术,SC233AT带来了更低的读取噪声与像素响应的不均匀性(PRNU),分别降至2.85e-与0.66%,使成像画面更干净明晰。  Sensor+ISP二合一  缔造卓越影像品质  集成ISP功能的SC233AT图像传感器,能够有效地改善画质、增强细节。通过搭载先进的片上ISP算法运用自动增益控制(AGC)、自动曝光控制(AEC)、降噪、边缘增强等先进功能去除噪声、凸显重要细节,显著提高图像质量,以更好地满足DMS/OMS智能座舱系统对影像的高精度需求。  此外,DMS/OMS系统运行时会遇到很多特殊场景,如顺光时容易出现的强光过曝,逆光时容易造成的过暗画面,思特威先进的ISP算法能够有效提亮暗光,抑制强光,从而在光线剧烈变化的场景下,仍能拍摄出清晰的图像,进一步提高智能座舱系统对复杂交通场景的应对能力。  全局快门架构下单帧拐点HDR技术  实现高动态范围  即便摄像头在车内,成像质量也会受外界光线干扰。极端光照条件同样会对DMS/OMS成像系统构成很大挑战。因此,搭载HDR功能的CMOS图像传感器受到了广泛关注。  不同于传统的HDR合成方式,SC233AT采用了独特的单帧拐点HDR技术,通过特殊的像素时序控制方法,拓展动态范围,实现非线性光响应,从而在全局快门架构下实现没有运动伪影的高动态范围成像(动态范围可达91.5dB)。SC233AT能够在明暗反差较大的场景下,呈现出丰富的亮部、暗部细节,助力DMS/OMS系统全天候捕捉车内驾乘人员的面部、眼球状态或动作特征变化,推进更高阶的自动驾驶功能。
发布时间:2023-02-10 09:53 阅读量:1692 继续阅读>>
SENSOR CHINA 2020:传感器国产替代正当时
2020年,是局势动荡的一年。从年初的新冠疫情,到国内半导体产业以及科技企业频频遭到国外制裁,让许多企业遭受双重打击。但同时,在国家新基建政策的带动下,市场需求也在逐步增长。在市场恢复正常的同时,为了避免来自国外断供的风险,下游企业也在积极寻求在产品中采用更多的国产元器件,国产替代俨然已成为市场主旋律。 在9月23日-25日,一年一度的亚洲传感器盛会SENSOR CHINA在上海跨国采购会展中心顺利举行。而在今年的SENSOR CHINA上,除了有国际老牌传感器大厂外,还有更多优秀的国产传感器厂商悉数亮相。藉此机会,华强电子网采访到了三家国内传感器大厂,共同探讨了当前市场环境下的传感器行业所存在的机遇与挑战。 奥松电子:突破国际技术限制 今年年初的疫情,给国内传感器市场带来了很多变化,同时也为企业带来了新的挑战与机遇。广州奥松电子CTO郑晓银表示:“部分国内企业传感器核心部件依赖进口,因疫情原因,国外厂家无法正常供货,甚至直接停止供应。直接造成传感器断供。与此同时疫情给较多国内企业迎来了春天,国内绝大部分终端客户主动切换国产替换方案,实现了多领域的快速增长。”  广州奥松电子CTO郑晓银 奥松电子创立于2003年,是一家集研发、生产、销售一体化的传感器高新技术企业。目前,奥松已发展成为国内一流的温湿度、气体、流量等传感器的研发制造企业,与此同时,奥松电子还成功结束了我国湿度测量核心元件完全依赖进口的历史。 而今年以来,工信部及相关部门多次提出了国产替代进口以及产业链自主可控。据郑晓银介绍,奥松电子也响应了国家号召,加强智能传感器的研发,投入大量的资源进行技术攻关,多款抗疫相关的流量传感器、差压传感器、氧气传感器大量生产并使用在呼吸机、麻醉机等医疗设备上,为抗击疫情贡献了自己的力量。 奥松电子水蒸气传感器AHS01I系列 奥松电子集成温湿度传感器AHT21 在今年的SENSOR CHINA上,奥松带来了两款明星产品:集成温湿度传感器AHT21,和水蒸气传感器AHS01I系列。据了解,AHT21配备了全新设计的ASIC、经过改进的MEMS电容式湿度传感器以及标准的片上温度传感元件,具有小尺寸(3X3X0.8mm)、功耗低、响应迅速、抗干扰能力强等特点;AHS01I系列则采用最新的MEMS传感技术,打破国外传统的技术垄断,实现弯道超车,产品能够适用于微波炉、烘衣机、烤箱等高温环境下测量空气中的湿度。 而未来,郑晓银表示奥松电子还将成立多个传感器产业链子公司,加强产业集群资源共享,配合紧密,提高产业效率,快速实现横向扩张,不断创新,突破国际技术限制,为中国传感器科技创新发展贡献力量。 炜盛科技:传感器深度融合,发力系统方案 炜盛科技是汉威科技集团旗下的传感器品牌,目前除了主要的气体传感器业务外,还包括压力、流量、红外等一系列布局齐全的传感器门类。 SENSOR CHINA 2020:炜盛科技丰富展品 作为以气体传感器起家的品牌,炜盛科技在今年的疫情期间逆势增长。炜盛电子科技有限公司海外事业部经理曹兰兰在接受采访时表示,上半年公司的测温枪用热电堆传感器以及呼吸机用气体流量传感器等在国内外市场都取得比较高的销售业绩。 据介绍,炜盛在国外市场发展已有近20年,针对近期国际间贸易形势不稳的情况,曹兰兰认为影响不是特别大,并表示出了十足的信心。她表示,经过多年的积累,目前炜盛在国外市场具有一定的品牌认可度,而产品性能也非常符合客户需求,同时从产品上而言, 易用性以及为客户带来“降本增效”的能力是可能是其他品牌不能替代的。 与此同时,炜盛传感器门类齐全的优势也是客户粘性大的原因之一。未来行业趋势是更多的集成化系统化,产品将会是多种传感器融合在一起的,工程师在选用时就希望供应商能够提供一个很好的方案,将多种传感器打包设计到一块。 曹兰兰也表示,炜盛的传感器门类齐全,并有工程师提供售后服务和技术支持,使得明星产品将会带动市场化量产化,也将带动公司其他产品慢慢变成明星产品。而将传感器做精做专,完成市场化批量化,如何把产品进行打包作为一个系统的方案提供给客户,都是炜盛科技未来的重点工作。  飞恩微电子:全力进行深度国产化 在压力传感器的应用领域中,目前国内常见的是应用在消费电子、家电等产品中。但在汽车领域用压力传感器中,国内的生厂商就比较少了,来自武汉的飞恩微电子就是其中之一。据介绍,车用传感器由于车身环境恶劣,比如在尾气排放中需要用到耐酸材料,发动机附近冷热交替频繁的环境下对传感器同样要求有相应的特性。  武汉飞恩微电子副总经理曹万 武汉是今年年初受到疫情影响最大的地区,而位处疫情中心,飞恩微电子又如何面对这样突如其来的挑战?飞恩微电子副总经理曹万表示,年初受疫情影响很多工厂被迫停产,但是在救护车上有应用到我们的传感器,救护车的生产商江淮汽车也是发文通知要紧急恢复生产,所以飞恩微电子也在那段时候坚持生产下去。 但疫情期间销售额几乎为零,对于企业来说无疑是一次危机。曹万坦言,在疫情期间最难的是企业的增长,那段时间没有销售额。不过好在3月份过后,虽然乘用车市场有所下滑,但是商用车市场这块还是比较好的发展,增长的趋势比较好。往年的淡季又没有明显的销量下滑,整体来看对公司影响不是特别大。   今年以来美国大肆对中国半导体产业进行针对性打击,不管是产业上游还是下游,国内厂商都在如火如荼的进行国产替代的工作。曹万对记者表示:“我们公司从产业链上来看,目前会把上游和下游都做一部分,包括芯片的开发。考虑到现在国际形势不稳,所以我们在努力将核心的器件国产化,包括我们的客户主机厂,以及我们的董事、创始人都在全力的做深度国产化的一些项目,就是为了避免未来国内没有传感器使用的窘境。” 而针对目前发展势头迅猛的新能源车,以及未来的新兴市场,曹万透露:“在新能源车用压力传感器这方面,公司也有布局。在产品种类上,为了迎合未来的发展,包括系统集成产品都在布局。另一方面新能源汽车智能程度越来越高,后面公司也会倾向做一些智能化的系统。车用传感器产品种类会越来越多,公司后期还会出一些其他类型的传感器,不仅仅限于压力这块。”
发布时间:2020-09-29 00:00 阅读量:1345 继续阅读>>
富昌电子与Bosch <span style='color:red'>Sensor</span>tec的分销协议拓展至亚太地区
全球领先的电子元器件分销商富昌电子(Future Electronics)日前宣布,将与微机电(MEMS)传感器市场技术领导者Bosch Sensortec的授权分销协议拓展至整个亚太地区。双方将在物联网(IoT)、机器人、工业应用、智能物流、智能家居与建筑等领域寻求传感器创新应用的新机遇,通力协助包括中国地区在内的客户,利用Bosch Sensortec领先的MEMS传感器产品与系统解决方案,完善终端产品软硬件设计开发中可能遇到的诸多挑战。为日新月异、充满活力的市场注入领先的MEMS技术与优秀的产品体验。富昌电子中国区销售副总裁黄黎明(Raymond Huang)先生表示:“MEMS传感器在当下智能产业、物联网等市场中扮演着至关重要的角色。为此,我们非常高兴能将Bosch Sensortec积累多年的尖端技术与产品带给大家,并帮助中国客户在此基础上进一步创新,抢占市场先机。”Bosch Sensortec大中华区销售总监谢秉育(Peter Hsieh)先生表示:“富昌电子在电子分销领域以其强大的客户基础、卓越工程师团队技术实力等能力,向市场提供着独具优势与价值的服务。我们非常期待通过此次合作,将Bosch Sensortec完整而领先的MEMS产品线带到更多创新性的应用场景中。”自2005年成立以来,Bosch Sensortec始终致力于为全球消费类电子市场提供全系列的MEMS传感器解决方案,自主开发并生产用于智能手机、平板电脑、可穿戴设备及各种物联网产品的各类MEMS传感器和系统级解决方案,迅速发展成为该市场的技术领导者,拥有超过1000项MEMS相关专利,并持续主导MEMS技术演进的发展方向。
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发布时间:2018-02-13 00:00 阅读量:1198 继续阅读>>
Littelfuse宣布收购温度传感器制造商U.S.<span style='color:red'>Sensor</span>
电路保护器件供应商Littelfuse(力特)日前正式宣布收购温度传感器制造商U.S.Sensor。 Littelfuse(力特)公司宣布收购U.S.Sensor公司的资产。总部设在加利福尼亚州的奥兰治,U.S.Sensor是一家最严苛的温度传感应用中所用热敏电阻和探头组件的制造商。交易条款并未披露。 “U.S.Sensor公司在几个关键的电子和工业终端市场,包括家庭自动化、HVAC和家用电器,拓展了我们现有的传感器产品组合,”电子部高级副总裁和总经理DeepakNayar说道,“这个交易加强了能促使增长计划完成的设计能力。” U.S.Sensor总裁RogerDankert表示:“这是U.S.Sensor公司下一个令人兴奋的阶段,我们在客户关注和创新方面拥有同样的观点,并将受益Littelfuse的全球业务和规模。” Littelfuse 成立于1927年,Littelfuse是电路保护行业的全球领导者,其在功率控制和传感领域的全球平台也正飞速成长。Littelfuse为电子、汽车和工业市场的客户提供保险丝、半导体、聚合物、陶瓷、继电器和传感器等技术。Littelfuse拥有逾10000名员工,在美洲、欧洲和亚洲有超过40个机构。欲了解更多信息,请访问Littelfuse网址:Littelfuse.com。 U.S.Sensor U.S.Sensor成立于1989年,生产各种高质量的负温度系数(NTC)热敏电阻以及热敏电阻探头和组件。该公司的产品采用专有的先进加工技术生产,具有长期可靠性。产品线还包括薄膜铂电阻温度监测器(RTD)和RTD组件。世界各地的客户都会在其最严苛的应用中使用U.S.Sensor的产品。 此前,Littelfuse以1亿400万美元的总价收购安森美半导体(ON Semiconductor Corporation)汽车点火应用的产品组合,包括瞬态电压抑制器(TVS)二极管、双向晶闸管及绝缘闸双极晶体管(IGBT)。Littelfuse也计划为其半导体生产据点投资大约3000万美元,将所收购产品组合的生产转至其中国的生产设施,以大幅提升中国厂的生产能力。
发布时间:2017-08-01 00:00 阅读量:3962 继续阅读>>

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