中科阿尔法AM-80L在燃气轮机中的应用
  燃气轮机(Gas Turbine)是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。  燃气轮机包含各种控制阀,如调节气流或阻止气流等。这种对来自控制阀的气流进行的精确监测和控制使燃气轮机得以高效运行,同时能够最大限度减少能源浪费。制动器会移动控制阀,而反馈器件则将阀门位置信息传回燃气轮机控制系统,指明阀门的开合状态和开合程度。  应用最为广泛的技术是发电行业已标准化LVDT线性位移技术。LVDT位移传感器是一个只包含几个线圈和一个亚铁芯线的简单器件,可以承受高强度的冲击和振动,即使在极脏时运行也能符合规格。激光遇到灰尘和污垢就无法发挥作用,而电容和涡电流传感器又无法测量长冲程。电位器和拉绳式位移传感器无法很好地满足温度、振动和本质安全要求。  随着科技的不断发展,磁性位移传感器正在逐步替代LVDT技术。其中最为突出的产品是西安中科阿尔法AM-80L高精度线性绝对位移传感器。  AM-80L高精度线性绝对位移传感器具有可靠、多用途以及重量轻的特点,可实现高精度地绝对位移测量。该传感器具有非接触测量的特点,因此可以消除机械磨损,提高了可靠性和耐用性,并最大程度地减少了传感器的停机时间。  该高精度线性绝对位移传感器是一种非接触式传感方式,用于高精度的绝对位置测量。它可以在0mm-80mm范围中感应磁铁相对于传感器的位置。  该传感器利用磁阻以及专用集成电路相结合进行线性绝对位移的高精度测量。  AM-80L工作原理如图1,工作状态下传感器磁铁附于移动物体(如电梯、设备与阀门等)之上。磁铁驱动器四周的蓝线表示流出磁铁驱动器和通过磁阻传感器的磁通量,磁阻传感器安装在线性位置传感器上。磁阻传感器的输出通过集成电路对磁铁驱动器的位置进行校准。  图1位置传感器线性构型运行示意图  AM-80L的优点:  (1)可靠、耐用:非接触式设计减少了磨损,提高了可靠性和耐用性,并缩短了机器停机时间。  (2)易于安装:安装需要四个简单的步骤:  ①位置传感器;②钻孔;③安装传感器;④定位磁铁驱动器,进行电气连接,简化了安装并降低了设置成本。  (3)坚固:由于传感器内没有活动部件,采用独特的封装材料,使传感器更耐振动和极端的温度。  (4)灵活:传感器和磁铁之间的气隙高达3.0±2.5mm;多种输出选项 (模拟电压0.5V~4.5V,4mA-20mA电流以及数字RS232型输出) 可用,扩大了应用的机会。  (5)具有成本效益:适应性强,非接触式设计使客户消除了安装时不必要的连接,从而减少了安装步骤、安装时间,运用组件(磁阻) 传感器,可以准确可靠地确定附着在运动物体上的磁铁的位置,从而可以确定或控制物体的位置。  该磁阻传感器具有如下特性:  准确:80mm配置精确测量值高达0.05mm 。  适应性: 机载电子设备允许软包装和组件与现有系统的兼容性。  重量轻: 重量比采用LVDT (线性可变差动变压器) 技术的产品轻50%以上。  简化设计: 易于配置的传感器阵列几乎适合任何线性运动路径。  MR传感器和集成电路技术:提供增强的差异化和性能。  IP67和IP69K密封: 允许在许多苛刻的应用中使用。  满足汽车国际标准中电磁兼容辐射和抗扰度要求。      指标特性:        其他应用领域:
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发布时间:2023-11-15 17:49 阅读量:812 继续阅读>>
中科阿尔法霍尔传感器AH401F/401N/402F/402H应用案例
  生活中,“变频”技术已非常普遍,作为中国家电的标志逐渐占据了大部分的消费市场,“直流变频”更是受到各生产厂商的青睐,已有逐渐替换掉“交流变频”的转变趋势。这种转变实质上就是家电所用的电机由传统的感应电机向无刷直流电机及其控制器的过渡,以达到节能环保、低噪智能、舒适性高的要求。无刷直流电机的发展方向与电力电子、传感器、控制理论等技术的发展方向相同,它是多种技术相结合的产物,它的发展取决于与之相关的每一种技术的革新与进步。  无刷直流电机的工作原理是基于交流电驱动直流电机的原理。在传统的直流电机中,电动机转自上的永磁体会通过电动机电刷与定子上的绕组进行电流通道的切换,从而使电动机转动。然而,在无刷直流电机中,电子速度控制器替代了电动机电刷,从而实现电流通道的切换。  无刷直流电机中的转子采用霍尔传感器,其作用主要有以下两点:  一、确定电子换相电路驱动电路中功率晶体管的导通角,从而确定电枢磁场的磁状态;  二、通过它检测出转子永磁体磁极相对定子电枢绕组所处的位置,以便确定电子换相驱动电路中功率晶体管的导通顺序。  不同的传感器,有不同的特点和不同的应用场合,为了实现这两个目的,可以采用无接触式旋转变压器、磁阻元件传感器和霍尔开关传感器等。  无接触式旋转变压器是目前被广泛采用的转子位置传感器,但是其结构复杂、体积较大和制造成本高的缺点,无法应用在家电行业。  霍尔开关传感器在具有质量轻、尺寸小、制造成本低和便于大规模生产等优点的同时,存在着对环境条件要求严、温度适应范围窄和可靠性差等缺点。因此,霍尔开关传感器被广泛地用于家用电器产品中。  AH401F/AH401N/AH402F/AH402H系列霍尔传感器,为耐高压双极霍尔开关传感器,均采用高压bipolar工艺制程,该芯片内部由电压稳压单元,霍尔电压发生器,差分放大电路,温度补偿电路,集电极开路输出电路组成。输入磁感应 强度,输出为数字电压信号。可耐高电压冲击,具有极强的抗噪能力。工作温度范围为-40℃至150℃,工作电压从3.0V到60V。适用于各种消费类电子、家用电器和工业控制等领域。  该磁传感器包括电压调制电路、霍尔片、信号放大电路和施密特触发器电路。其中,电压调制电路为霍尔片提供参考电压,该霍尔片感应到垂直于传感器表面的磁场产生霍尔电压,放大后发送给施密特触发器。同时,该芯片还集成了反向电源的保护二极管,用于保护芯片免于反向电压的击穿。  该系列IC提供TO92S和SOT23-3L两种封装形式,且所有封装都符合RoHS标准。  产品特征  (1)工作电压从 3.0V 至 60V  (2)过压保护能力 90V  (3)ESD 性能达±4 kV  (4)集电极开路输出  (5)工作温度范围-40℃~150℃  (6)电源引脚反向电压保护  (7)适用于汽车和极端工业环境  (8)TO92S 和 SOT23-3L 封装  典型应用  (1)无刷直流电机换向  (2)速度测量  (3)计数  (4)角位置检测  (5)接近检测
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发布时间:2023-11-15 14:23 阅读量:980 继续阅读>>
室外设备直流DC 48V/60V电源防雷方案——上海雷卯电子
雷卯推出大功率BPSS蓝宝宝系列TVS
  BPSS蓝宝宝浪涌抑制器,一款超大功率的TVS二极管, 具有超强的浪涌吸收能力和抑制电压能力,通常并接在电路中,即解决雷击大浪涌问题,并对静电也起到超强的防护效果,因此是一颗超强能量BPSS。广泛应用于通信电源与基站、汽车电子、仪器仪表、工业控制、能源领域等。  1.上海雷卯蓝宝宝系列主要独特优势  (1)最大IPP可达到20KA;  (2)系列全,AK系列产品包括:1KA、2KA、3KA、6KA、10KA、16KA、20KA;  (3)响应速度快(微秒级),保护设备免受损害;  (4)漏电流IR 小,减少发热;  (5)低斜率电阻;  (6)高效能耗,减少电能损耗,有助于降低能源成本;  (7)有3种封装尺寸供选择;  (8)支持极低电压;  (9)稳定可靠、寿命更长、体积更小.  2.应用领域  - 电子设备:保护计算机、通信设备、家电等电子设备免受电压干扰。  - 工业设备:应用于工厂自动化、机器人技术等领域,确保设备稳定运行。  - 医疗设备:保障医疗设备的可靠性,避免电力干扰对患者造成风险。  - 绿色能源:在太阳能、风能等可再生能源领域,保护电力设备的稳定工作。  3.上海雷卯蓝宝宝BPSS三种封装:  4.上海雷卯蓝宝宝全系列型号  有以下七种系列:1KA、2KA、3KA、6KA、10KA、16KA、20KA,可供您选择!如下表格只展示3KA的全型号,其它系列有需求可联系AMEYA360官方客服。  雷卯电子专业为客户提供电磁兼容EMC的设计服务,提供实验室做摸底免费测试,为客户高效,控本完成设计,能快速通过EMC的项目,提高产品可靠性尽力。雷卯电子电磁兼容实验室,提供免费测试,提供外围静电保护参考电路,可以提供国产化证明文件。联系人胡工18016225001
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发布时间:2023-09-22 13:33 阅读量:2329 继续阅读>>
上海雷卯TVS瞬态电压抑制管---SMA/SMB/SMC封装能做到多种功率
1.什么是TVSTVS是Transient Voltage Suppressor(瞬态电压抑制器)的缩写。TVS二极管是一种用于保护电子元件免受电压突变的保护元件。TVS二极管的工作原理是在其正向工作范围内具有普通二极管的性质,而在反向电压超过其额定反向电压时,电压会快速增加,以10的负12次方秒量级的速度,将其两极间的高阻抗变为低阻抗,吸收高达数千瓦的浪涌功率,使两极间的电压箝位于一个预定值,有效地保护电子线路中的精密元器件,免受各种浪涌脉冲的损坏。当过电压消失时,TVS二极管会自动复归。2. TVS 具有的特点1)响应速度快:瞬态抑制二极管的响应速度非常快,可以在ns级别的时间内响应电压变化,从而保护电路免受瞬态电压、电磁干扰等的损坏。2)反向电压高:通常可以承受几百伏的电压,可以保护电路免受高电压的损坏。3)有效抑制瞬态电压:瞬态抑制二极管能够有效抑制瞬态电压,使其不能进入被保护电路。4)体积小、功率密度大:瞬态抑制二极管通常比其它保护元件体积小,功率密度大,可以在小型设备中提供有效的保护5)长寿命:瞬态抑制二极管使用寿命长,可以经受多次的高功率瞬态电压的冲击而不影响其性能。6)环保:与其它保护元件相比,瞬态抑制二极管由于没有可燃物、没有释放有毒气体等原因,具有更好的环保性能。7)另外具有瞬态功率大、漏电流低、击穿电压偏差小、箝位电压较易控制等特点。综上所述,TVS二极管具有响应速度快、体积小、保护效果好、可靠性高等优点,是保护电子元器件的理想元件之一。3. TVS应用领域TVS瞬态抑制二极管可以被广泛应用于各种电子设备的保护领域,以下是一些常见的应用领域:1)电子设备保护:TVS瞬态抑制二极管可以用于保护各种电子设备,如电视机、计算机、手机、音响等免受瞬态电压波动的损坏。2)电源线路保护:TVS瞬态抑制二极管可以用于保护电源线路免受瞬态电压、雷电等因素的影响。3)通信网络保护:TVS瞬态抑制二极管可以用于保护通信设备,如交换机、路由器等免受电磁干扰和雷电等因素的影响。4)汽车电子保护:TVS瞬态抑制二极管可以用于保护汽车电子设备,如发动机控制器、车载音响等免受电压浪涌、电磁干扰等因素的侵袭。5)航空航天领域:TVS瞬态抑制二极管可以用于保护航空航天电子设备免受电磁干扰的破坏。综上所述,TVS瞬态抑制二极管可以被广泛地应用于各种电子设备的保护领域,其主要的作用是保护电子设备免受电压浪涌、瞬态电压、电磁干扰等因素的影响。4. 上海雷卯电子SMA/SMB/SMC封装TVS功率 上海雷卯电子SMA,SMB,SMC封装TVS系列能做到如下表多种功率和电压范围供选用            5.TVS相同功率如何选择封装在功率相同的情况下,选择TVS瞬态抑制二极管的封装大小应考虑以下因素: 1) 最大脉冲电流:在选择封装大小时,需要考虑TVS瞬态抑制二极管所能承受的最大脉冲电流,需要选    择尺寸适当确保其能够承受所需的电流。2) 电压等级:需要根据TVS瞬态抑制二极管所需要承受的反向电压来选择封装大小。3) 散热能力:选择封装时,还需要考虑TVS瞬态抑制二极管散热的问题。如果环境温度较高,或者所需   承受的功率较大,则需要选择具有良好散热性能的封装,以确保TVS瞬态抑制二极管稳定工作。4) 设计空间:不同的封装大小对应不同的电路板空间要求,需要根据实际情况来选择。总之,在功率相同的情况下,选择TVS瞬态抑制二极管的封装大小,需要根据最大脉冲电流、电压等级、散热能力和电路板设计空间等因素进行综合考虑。  如下是雷卯代表性型号供参考:SMA封装:SMAJ3.3CALIR,SMAJ24CA,SMAJ36CA,SMAJ550CA,6AJ5.0CA,6AJ24CA,6AJ36CA,6AJ220CA,SMB封装:SMBJ3.3CA,SMBJ24CA,SMBJ36CA,SMBJ550CA,10BJ5.0CA,10BJ24CA,10BJ36CA,10BJ440CA,SMB15J5.0CA,SMB15J24CA,SMB15J36CA,SMB15J220CA,SMB30J11CA,SMB30J24CA,SMB30J36CA,SMB30J150CA,SMC封装:SMCJ5.0CA,SMCJ24CA,SMCJ36CA,SMCJ550CA,SMDJ5.0CA,SMDJ24CA,SMDJ36CA,SMDJ440CA,5.0SMDJ5.0CA,5.0SMDJ24CA,5.0SMDJ36CA,5.0SMDJ440CA,6.6SMDJ11CA,6.6SMDJ24CA,6.6SMDJ36CA,6.6SMDJ100CA,8.0SMDJ12CA,8.0SMDJ24CA,8.0SMDJ36CA,8.0SMDJ110CA上海雷卯品牌Leiditech,可以提供各种接口的静电雷击保护方案,为客户解决电磁兼容问题,更多保护方案,请微信搜索小程序“EMC电磁兼容社区”欢迎联系胡工18016225001 
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发布时间:2023-09-22 13:19 阅读量:2638 继续阅读>>
雷卯:汽车12V和24V电池输入保护推荐
汽车电池电源线路在运行系统时容易出现瞬变。所需的典型保护包括过压、过载、反极性和跨接启动。在汽车 的生命周期中,交流发电机可能会被更换为非OEM 部件。售后市场上的交流发电机可能具有不同的负载突降(LOAD DUMP)保护或没有负载突降保护,这可能导致损坏电子控制单元 (ECU)。前装产品在设计初期要充分考虑测试需求,保证充分余量。保护需求雷卯本文主要讨论电源口的保护需求,一般包括了• 过压保护• 过载保护 • 瞬态抑制 • 反极性保护 •在未抑制负载突降脉冲期间实现A类运行, 符合 ISO 7637-2、ISO 16750-2 的要求。 一般来说电源口电磁兼容EMC遵循的标准如下:1、 ISO7637-2 包括很多波形2、 ISO1650-2 包括波形A 和波形B3、 LV124标准 包括众多汽车主机厂的自己标准,比如VW80000和宝马,奔驰,保时捷自己的体系标准4、 JASO A-1 日本体系的测试标准5、 SAEJ1113-11 美国汽车工业协会的测试标准。虽说各个标准数据各不一样,但是总体来说波形差不多,只是每家的电压,电阻,波形长度各有各自的说法。所以在前期设计时要明确测试标准非常重要。ISO 7637的标准名为“道路车辆-传导和耦合引起的电干扰”,第二部分特别是“仅沿供电线的电瞬态传导”。该标准定义了一个测试程序,包括测试脉冲的描述,以测试电气子系统对瞬态的敏感性,这可能对其操作造成潜在的损害。每个脉冲都被建模来模拟一个瞬态,理解为汽车发生的真实电压波动。本文设计主要用于反向极性保护和瞬态保护,主要放置在电池旁边。ISO 16750的标准名为“道路车辆——电气和电子设备的环境条件和测试”,第二部分特别是“电气负载”。考虑这个标准的一个简单方法是,它本质上定义了一系列的“供电电压质量”事件——电池供电电压在各种条件下的变化。在大多数情况下,这些条件对电气子系统无害,但会影响其运行状态。本标准中的测试旨在查看子系统在这些事件之前、期间和之后的行为。很多车厂要求测试需达到A级的状态,即测试过程中不发生任何异常数据。雷卯方案 此电路包含了三项保护 包括过压,过流,反电压的测试。以下是三颗器件的上海雷卯选型原则,根据客户测试指标各异您可以稍作调整。PTC 过流保护作用,需考虑工作电流和耐压值,还要考虑温度因素,雷卯推荐12V系统采用耐压24V的产品,24V系统需采用耐压值33V的PTC,如果测试抛负载数据严格,建议采用插件的PTC,比如HL60-300产品。防反接二极管设计位置也有不同意见,如果测试浪涌严格也建议放在TVS的后端,避免测试时冲击电流过大而损坏。一般此处电流小选择肖特基二极管,可以采用雷卯的超低压降系列肖特基。SS34LVFA 或SS56C等产品。防浪涌二极管TVS,主要用于防护各种过压波形和抛负载冲击,此处选择范围较大,一般推荐选用SM8S24CA或SM8S36CA。市面上有很多也叫此型号的产品,一定要保证能通过测试,上海雷卯的目前可以保证通过0.5欧的12V系统和3欧的24V系统。我们有电磁兼容实验室,也欢迎需要的工程师申请免费测试。值得注意的是TVS电压越低,箝位电压越低,越能保护后端的DC-DC芯片,所以后端电源芯片的选择也需提前规划,如果选用耐压60V的电源芯片,会容易通过测试。成品方案太多的工程师对电源这块的设计和测试头痛不已,上海雷卯也为大家提供简易方案,我们提供成品的电源模块,直接输入接电池,输出您后端需要的5V 8V或12V供电电压,满足所有的EMC测试,免去工程师的烦恼,可以咨询雷卯业务。
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发布时间:2023-09-22 11:53 阅读量:2831 继续阅读>>
满足耐压24V的USB3.0 USB3.1 Type-C防静电器件——上海雷卯
什么是USB3.1 Type-C现有的USB 2.0协议允许高达480Mbps的数据传输速率,并支持即插即用、热插拔安装和运行。与之相比,USB 3.0规范允许高达5Gbps的数据传输速率,并向后支持较低速的USB 2.0规范。USB 3.0增加了4个接到连接器的新引脚,以支持新的SuperSpeed接口:USB3_TX(差分对)和USB3_RX(差分对)USB3.0的保护电路USB3.0保护电路的需求有多大?首先是静电方面的保护,在USB3.0过压保护方面,目前,主要的手机OEM厂商都有内部关于USB端口的过压保护要求,以保证USB端口可以承受16V到24V的电压。而内部测试表明,带电热插拔时所引起的瞬态脉冲,尽管非常短,仍然会超过16-24V电压。所以目前上海雷卯接收到客户的需求是要求耐压直流做到24V,静电作用时可以回扫到10V一下的保护残压,这对器件厂商是很大的挑战。 对于带回扫的器件,雷卯已经推出DFN1006和DFN0603封装的器件。上海雷卯过耐压24V回扫器件规格书 回扫器件的曲线图 更详细的规格书请咨询业务或代理索取。总结电子产品的接口防护需用过压保护器件,很多工程师意识到要用保护器件,但由于选型不当或没按照ESD电路PCB设计原则,造成产品静电测试或EMC测试不通过,产品多次验证测试,浪费人力财力,造成产品延迟上市的事情总有发生,或过度设计,造成成本压力。上海雷卯电子专业为客户提供电磁兼容EMC的设计服务,提供实验室做摸底测试,从客户高效,控本方便完成设计,希望为更多的客户能快速通过EMC的项目,提高产品可靠性尽力。雷卯电子电磁兼容实验室,提供免费测试,提供外围静电保护参考电路。上海雷卯EMC实验室供客户免费测试。 
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发布时间:2023-09-22 11:26 阅读量:2024 继续阅读>>
上海雷卯推出MOSFET新产品,供您选择
稳定性和效率兼备,雷卯MOSFET改变您的产品一、MOSFET工作原理及作用 1.工作原理 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)是一种常用的半导体器件,由源(Source)、漏(Drain)和栅(Gate)三个主要区域组成。依照其“通道”(工作载流子的极性不同,可分为“N型“与“P 型”的两种类型,通又称为 NMOS与 PMOS。MOSFET 的工作原理基于栅电压的控制。通过施加正电压或负电压到栅极,可以改变栅电场,进而影响通道中的载流子浓度。当栅电压施加在阈值电压之上时,形成一个导电通道,载流子可以从源端流向漏端,从而实现开关效果。控制栅电压的变化可以调整通道的导电性,从而控制电流流动。2.MOSFET作用1) 开关功能:MOSFET可以在输入信号的控制下,实现对电流的开关控制。当输入信号为高电平时,MOSFET导通,允许电流通过;而当输入信号为低电平时,MOSFET截断,阻止电流通过。因此,MOSFET被广泛用于数字电路和各种开关应用中。2) 放大功能:MOSFET可以作为放大器使用,将小信号放大为较大的信号。通过调节输入电压或电流,控制MOSFET的工作区域,可以实现精确的放大倍数和电压增益。这在模拟电路和音频放大器等应用中非常重要。3) 调节电压功能:由于MOSFET的特性,它可以用作电压调节器。通过调节MOSFET的栅极电压,可以控制其导通电阻从而实现电压的调节。这在稳压电源和集成电路中起到重要作用,可以提供稳定的输出电压。4) 逆变和变换功能:MOSFET可以通过不同的驱动方式和电路连接方式,实现信号的逆变、频率变换和波形整形等功能。这在交流电源、电力电子、驱动器等领域中广泛应用。二.上海雷卯MOS系列特点(1) 从功率分有  小信号MOS 和功率MOS(2) 从内阻分有  50-2000mΩ,10-50mΩ,0.7-10mΩ等。(3) 从工艺上有Trench MOSFETS(-100V~150V),SGT MOSFETS(30V~150V).(4) 从电源来分有低压MOS(12-60V),中压MOS(100-500V) ,高压MOS(600-900V).(5) 从封装是有PDFN3.3/5.6, TOLL,SOT23/-3/-5/-6,SOP8/TSSOP8,TO-252/251/220/263/247/3P, DFN1006,DFN1006-3,CSP1.1X1.1/2.14X1.4等 三.应用领域:1) 电源领域类: AC/DC,同步整流, 移动储能(含移动电源、充电桩等)MOS、同步整流芯片 。2) 消费品类:小风扇、电子烟、照明产品、玩具、成人用品等/MOS、TVS、三极管。3) 工控/工具类:电机、工控主板、BLDC/BMS/控制板小信号MOS。4) 网通/笔记本/穿戴类:笔记本电脑、台式机主板、路由器、机顶盒、IOT、手持POS,TWS,   智能手表、电子烟等/MOS、TVS、三极管等。5) 汽车电子类:Motro控制、车灯/MOS等 四.雷卯MOSFET产品推荐(只展示部分MOSFET产品)五.MOSFET 方案应用推荐1)用于电动工具的MOSFET2)电动工具锂电保护板用MOSFET 3)新能原动力电池 更多MOSFET请锁定雷卯新样册或致电雷卯销售人员询问需求。雷卯致力于为您提供优质的产品及服务!雷卯电子专业为客户提供电磁兼容EMC的设计服务,提供实验室做摸底免费测试,为客户高效,控本完成设计,能快速通过EMC的项目,提高产品可靠性尽力。雷卯电子电磁兼容实验室,提供免费测试,提供外围静电保护参考电路,可以提供国产化证明文件。
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发布时间:2023-09-22 10:56 阅读量:1736 继续阅读>>
雷卯低压降肖特基,VF低到0.3V
较低成本的ISO7637-2 5A 5B抛负载保护方案——雷卯电子
科普下什么是抛负载,抛负载测试方案以及后端电路参数的选择。在众多汽车电子电磁兼容测试中,最具破坏性的就是ISO7637-2的5A 5B测试了,当然也有的测试项目放在ISO16750标准中,但测试波形大体相同。上海雷卯有专门的文章描述这2个标准的区别,请查询官方公众号。什么是抛负载?所谓抛负载(LOAD DUMP),就是对正常运行的汽车交流发电机突然切断负载,这叫单抛。在切断负载的同时又切断蓄电池,叫做双抛。由于汽车运行过程的高可靠性,ISO组织制定的抛负载试验,必然有其内在的合理性。抛负载试验是非常严酷的破坏性试验。什么是5A 5B?    汽车抛负载,主要是受最大电压、内阻和持续时间等三方面因素影响,如何控制这三者之间的综合影响就是我们汽车抛负载保护的关键。规定12V电气系统和24V电气系统的道路车辆沿电源线的电传导骚扰及其抗扰度的试验等级和测量方法。其中脉冲波形5A和5B两种标准测试是最具破坏性测试试验,也是最难通过的测试标准。5A标准是未经抑制的波形,5B是发电机前端有电压抑制的波形,具体见下面的波形图,在内阻相同的情况下,波形面积的大小也提现了能量的大小。  5A 5B的能量抑制设计方案在5a的情况下,测试脉冲提供了最坏的情况。在12V的情况下,规定其US的区间为79伏到101伏,而内阻的范围为0.5欧到4欧,浪涌电压作用时间为40ms到400ms。如果做了抛负载保护以后,在规定脉冲之下经过了10次相关测试,那么就证明这个保护是合格的。上海雷卯是电磁兼容方案设计和器件制造商,我们针对此项测试验证了多种方案,逐一为大家提供各种方案,工程师可以自行选择。成本最贵,面积最大的方案 以上方案用到了美信的核心抛负载保护芯片,可以满足90V以下的抛负载测试,搭载2颗TO-220的MOSFET以及一些外围器件,可以满足抛负载5A 5B的测试要求,该方案价格成本约20元,不差钱的可以考虑。结构简单的TVS保护方案 相比美信的复杂设计,上海雷卯车规TVS SM8S33CA可以满足90%的客户抛负载测试需求,满足以下测试数据 针对12V系统也有以下的测试数据。 如果只测试5B,用什么方案?很多汽车自带限位器,可以保证输出浪涌不超过5B设定值,进一步降低了抛负载的风险,对于这样的要求,我们可以选用便宜的方案,比如上海雷卯的SM5S24CA系列车用TVS和6.6SMDJ24CA。 DC-DC有什么设计考虑?由于TVS本身特性,箝位电压和工作电压会有区间,所以12V系统DCDC耐压选择40V, 24V系统DCDC耐压选择60V,如果有需要低箝位电压的TVS,上海雷卯有专用的低箝位TVS物料,如有需求私信后台联系。
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发布时间:2023-09-21 17:52 阅读量:1564 继续阅读>>

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