稳先微新品 | 汽车<span style='color:red'>驱动芯片</span>——智能高边开关WS7系列重磅发布
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稳先微新品 | 汽车驱动芯片——智能高边开关WS7系列重磅发布

　　近几年，新能源汽车高速发展，用车浪潮蔓延全球，我国新能源汽车占有量连续9年居全球前列，2023年全年市占率达37.7%，市场规模可观，并显现出以下特点：电车产品对比油车优势明显、消费者接受度高、市场规模庞大、发展潜力可观。伴随着电动化与自动驾驶技术的发展，汽车半导体行业也进而掀起一场革新，半导体对汽车的重要性与日递增，车身功能的叠加也促使业内将目光转向研发高集成度的芯片产品，出于新能源汽车渗透率的提高、维护成本的减少和市场需求的高度匹配，高边开关(高边驱动)成为电动汽车智能化、电控化的产品应用方向。　　在市场需求的基础上，深圳市稳先微电子有限公司(下称“稳先微”)重磅发布汽车驱动芯片新品——智能高边开关WS7系列，共计9款产品：单通道高边开关芯片WS型、双通道高边开关芯片WSD型和四通道高边开关芯片WSQ型，此次推出的产品具有优秀的过温、过流、欠压保护等性能，满足在汽车使用过程中对更高的安全性与稳定性的需求。　　高边开关WS7系列解决传统弱项，实现升级替代　　稳先微高边开关新品解决了传统保险丝和继电器带来的灵活性不足、功耗高以及容易造成EMC干扰等问题，在复杂的汽车电子系统中不仅能实现对负载的驱动与关闭，也能达成对负载的多功能、更高程度的保护与诊断，在电热丝加热、电力传输和功率传输这三大方面具备明显优势。　　高边开关WS7系列产品摒弃了汽车模块与蓄电池间单线制的传统连接，大大节约了两者之间的汽车线束，减少无效空间的占用，从而减轻车身重量，降低故障发生率。涉及到行车安全这一方面，高边开关能协助汽车的中央控制器实时掌控各个模块的运行状况，避免每一个模块受到电气环境干扰的风险，产品也在模块与模块之间共享保护和滤波模块，提供稳定、安全的能源，为各线路之间的信号传达“保驾护航”，因此，高度的安全性和可靠性是产品的核心优势，帮助新能源汽车向轻量化、高智能、高安全的发展方向升级。　　而随着新能源汽车三大发展方向的升级，应用到汽车的高边驱动产品数量在不断递增，对产品的集成度、可靠性、性能表现日益严苛。稳先微发布的单通道、双通道、四通道产品能够满足车企的研发需求，同时将不断进行产品迭代和功能创新，和广大车企商业伙伴共同进步，共创具有开拓性意义的新智能汽车时代。　　稳先微智能高边开关WS7系列的产品介绍　　稳先微的智能高边开关WS7系列通过不同通道数对汽车进行控制、诊断与保护，驱动12V汽车的接地负载应用，并发挥先进的保护、诊断功能，包括可配置闭锁功能的过热关断保护、动态过温保护、负载过流保护、高精度比例负载电流检测、输出过载和对地短路警报以及对VCC短路诊断和OFF状态开路诊断等。整个智能高边开关系列产品可用于驱动车身控制域中的各种阻性、感性及容性负载的驱动，涵盖了车内饰灯、头尾灯、座椅和方向盘及后视镜加热、电磁阀、门锁、电机等多种应用场景。　　稳先微发挥产业链上下游整合优势，掌握先进的垂直BCD工艺平台、平面BCD工艺平台、UHV工艺平台和SGT功率器件平台，具备丰富的数模混合设计能力和先进的封装设计能力，推出高功率、高性能、高稳定性的能量链保护芯片解决方案，产品覆盖汽车电子、工业电源、高端消费电子领域。于2021年成立无锡汽车电子创新中心，组建高水平的汽车芯片研发团队，服务于16家头部Tier1和19家知名车企，获得客户的一致好评。
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发布时间：2024-03-13 09:17 阅读量：387 继续阅读>>
意法半导体发布STSPIN9系列大电流电机<span style='color:red'>驱动芯片</span>
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意法半导体发布STSPIN9系列大电流电机驱动芯片

　　意法半导体发布STSPIN9系列大电流电机驱动芯片，先期推出两款产品，应用定位高端工业设备、家电和专业设备。4.5A STSPIN948 和5.0A STSPIN958 集成PWM控制逻辑电路和58V功率级，以及系统保护功能和两个电流检测运放，适合驱动直流有刷电机和双极步进电机。两款芯片都支持开发者灵活地配置和扩展功率级，同时精简物料清单成本。　　4.5A STSPIN948和5.0A STSPIN958的功率级配置灵活多变，驱动模式可调，动态响应快　　意法半导体发布STSPIN9系列大电流电机驱动芯片　　2023年11月8日，中国---意法半导体发布STSPIN9系列大电流电机驱动芯片，先期推出两款产品，应用定位高端工业设备、家电和专业设备。　　4.5A STSPIN948 和5.0A STSPIN958 集成PWM控制逻辑电路和58V功率级，以及系统保护功能和两个电流检测运放，适合驱动直流有刷电机和双极步进电机。两款芯片都支持开发者灵活地配置和扩展功率级，同时精简物料清单成本。　　STSPIN948芯片有两个全桥拓扑，可以配置成不同的驱动模式，让开发者能够选择种不同的配置，灵活地驱动多个不同额定功率的电机。STSPIN948有多个PWM电流控制模式可选，包含关断时间固定或电流阈值可设置，支持五种工作模式。这款4.5A IC采用7mm x 7mm VQFPN48封装。　　STSPIN958只有一个全桥拓扑，可以配置成驱动两个单向电机、一个双向直流有刷电机，如果把功率输出引脚并联，还可以驱动一个电流更高的单向电机。这款芯片同样提供固定关断时间和可设置电流控制模式选择，还可以选择双半桥、单全桥和半桥并联配置，支持七种电机驱动方式。这款5.0A STSPIN958采用5mm x 5mm VFQFPN32封装。　　宽工作电压范围，灵活多变的配置，让STSPIN948和STSPIN958电机驱动器适合各种工业应用，其中包括工厂自动化系统、纺织机、工业机器人、家用机器人、舞台灯光系统、ATM和点钞机、天线控制器、自动售货机，以及大多数常用的家电和工业设备。　　两款驱动芯片都允许设计人员用一个外接电阻把输出晶体管的压摆率设为0.3V/ns、0.6V/ns、1.2V/ns或2V/ns，在功耗和电磁兼容性之间找到一个理想的均衡点。内置死时机制可以有效预防击穿发生，每个MOSFET的导通电阻只有200m?，可以最大程度地提高能效。280ns的传播延时确保驱动快速应答系统命令。　　每款芯片都有一整套保护功能，包括过流、过热和短路保护，以及总线电压过低检测和欠压锁定(UVLO)。　　为帮助用户使用这两款芯片开发应用，缩短项目开发周期，意法半导体还提供价格亲民的简单好用的评估板。EVSPIN948搭载STSPIN948芯片，最多可以驱动两个电机，EVSPIN958搭载STSPIN958芯片，只能驱动一个电机。每块评估板都是设计成主板扩展卡，支持大多数STM32 Nucl开发板以及Arduino UNO R3接口。
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发布时间：2023-11-09 13:40 阅读量：1259 继续阅读>>
iPhone 15将首次采用28nm OLED<span style='color:red'>驱动芯片</span>
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iPhone 15将首次采用28nm OLED驱动芯片

　　苹果iPhone 15系列OLED驱动芯片工艺制程将从40nm HV升级为28nm HV，有助于进一步降低功耗，提高续航能力。　　目前，苹果OLED驱动芯片核心供应商是LX Semicon、三星System LSI，其中三星System LSI驱动芯片主要由三星电子、联电代工，LX Semicon驱动芯片主要由台积电、联电、格芯代工，苹果OLED驱动芯片制程升级之后，这些驱动芯片设计厂商和晶圆代工厂都有可能因此受益。近日，也有消息传出，联咏有可能在2024年进入苹果OLED驱动芯片供应链。　　苹果OLED驱动芯片制程升级可能主要有两个原因：第一，28nm HV工艺制程可以进一步降低OLED驱动芯片功耗，提升iPhone 15系列机型性能；第二，LX Semicon、三星System LSI合作的晶圆代工厂正将OLED驱动芯片工艺制程从40nm HV迁移到28nm HV，并将40nm工艺制程转做eFlash闪存等其他类型芯片，他们承接40nm OLED DDI订单的意愿不高。　　中国台湾晶圆代工厂减少40nm HV OLED驱动芯片晶圆代工产能，但是今年随着柔性OLED出货持续成长，对40nm OLED驱动芯片晶圆代工产能的需求反而增加，有可能导致40nm HV OLED驱动芯片晶圆代工产能紧缺。同时，苹果OLED驱动芯片向28nm HV迁移过程中也可能造成28nm产能的紧缺，所以现在芯片设计厂商开始竞争可用的40nm和28nm晶圆代工产能。
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发布时间：2023-02-23 10:35 阅读量：1744 继续阅读>>
纳芯微隔离半桥<span style='color:red'>驱动芯片</span>NSi6602荣获“中国芯”优秀市场表现产品奖
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纳芯微隔离半桥驱动芯片NSi6602荣获“中国芯”优秀市场表现产品奖

　　近日，以“开放创芯、协同共赢”为主题的2022琴珠澳集成电路产业促进峰会暨第十七届“中国芯”颁奖仪式在珠海成功举办。本次评选中，纳芯微双通道隔离半桥驱动芯片NSi6602凭借其优秀的性能和市场表现荣获“中国芯”“优秀市场表现产品”奖，获得行业与市场的双重认可。　　　　NSi6602一经发布，便得到了市场的高度关注，而后持续大批量出货。凭借其国际领先的优秀性能，该产品广泛应用于新能源汽车、光伏、储能、数据中心电源等多个热门领域，特别是在新能源汽车OBC/DCDC和空调压缩机系统中，NSi6602在国内占据了领先的市场份额。　　NSi6602产品系列能够提供丰富的封装形式供用户按需选择，且均已通过UL1577及VDE安规认证，车规款通过了AEC-Q100安全认证。此外，NSi6602具备优异的抗干扰能力，其抗共模瞬态干扰度（CMTI）可达150kV/us，可有效保证系统在各种恶劣环境下正常运行。其典型传输延时值为19ns，高边、低边栅极驱动器之间最大传输延迟匹配5ns，最大脉宽失真为6ns，有助于减小功率管的死区时间，提高系统效率。通过更小的封装尺寸、更强大的功能设计，NSi6602打破了传统非隔离式栅极驱动器普遍存在的工作电压上限低、传播延迟长、灵活性差等局限性，从而带来更高的功率密度，帮助系统更快速、更稳健地运行。
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发布时间：2023-01-12 13:14 阅读量：1881 继续阅读>>
芯进电子LED<span style='color:red'>驱动芯片</span>介绍
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芯进电子LED驱动芯片介绍

　　LED光源是一种利用自身电气性能产生光亮的绿色新能源。它凭借着使用寿命长,本身体积小,发光效率高以及可以产生各种不同的光色等特点,使之被广泛应用于路灯照明、室内照明、隧道照明、交通照明以及植物照明等。　　LED不像普通的白炽灯泡，可以直接连接220V的交流市电，它所能够适应的电流和电压的范围是有限的，稍有偏差就会导致LED无法点亮或发光不稳定，严重则可能烧坏芯片。　　用LED作为显示器或其他照明设备或背光源时，在应用过程中需要对其进行稳定工作状态和保护,即需要恒流驱动。　　芯进电子的LED驱动芯片一览图　　优点　　芯进电子的线性恒流LED驱动IC专门为低压广告光源和舞台灯光的应用开发，具有一直性好，启动电压低，集成了PWM调光功能和热保护功能。　　应用领域　　线性驱动器 LED 的典型应用主要为小型商业 LED 照明，如广告牌、立体发光字、LED 灯带和模块，以及汽车内饰灯、应急灯和建筑照明的多通道/彩色应用。其他应用还包括商店和零售设备的照明，如冰箱、冷柜和自动售货机。
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发布时间：2022-11-16 14:47 阅读量：1912 继续阅读>>
纳芯微<span style='color:red'>驱动芯片</span>助力工业自动化和汽车应用发展
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纳芯微驱动芯片助力工业自动化和汽车应用发展

　　随着新能源汽车和工业控制对驱动芯片的需求越来越旺盛、要求越来越复杂，开发者在芯片设计时，需要考虑更多元化的场景和更细节的技术要点。点击下方视频，从“三相逆变功率驱动”、“车载充电器电子锁”、“PLC数字输出”三大典型应用场景出发，结合纳芯微最新推出的智能驱动芯片，了解如何在系统开发时选择适合的芯片，来提升系统的整体性能。　　驱动芯片的选择方案概述　　面向功率器件、电机和继电器等，纳芯微提供“栅极驱动”和“电机驱动”两大类型的驱动芯片。　　栅极驱动芯片　　纳芯微的栅极驱动主要用于控制外部IGBT、Mos管、第三代半导体SiC等方面的应用。以“是否在芯片内部集成了隔离带”为区分，纳芯微的栅极驱动又分为栅极非隔离驱动和栅极隔离驱动芯片。　　1）栅极非隔离驱动　　纳芯微的NSD1025x面向通信电源、微逆光伏应用，支持正负5安培的驱动电流，提供不同封装，常见于双低边的控制，可提供电压型变压器的驱动方式。　　纳芯微NSD1624可以支持600V耐压，以公司独有的“使用基本隔离方式实现上管隔离”来实现高压，最高可支持1200V。与市面上其它采用高压工艺实现600V或1200V半桥驱动的驱动方案相比，纳芯微在芯片内部使用隔离工艺的方式，具备更强的抗干扰能力。　　2）栅极隔离驱动　　在通讯电源、车载市场表现优异的纳芯微NSi6602双通道半桥驱动，可实现半桥控制，并可提供一个隔离带，特别适用于SiC和Mos管的CLLC-DCDC架构。　　单路隔离驱动方面，纳芯微提供两款产品，分别为电压型和电流型输入。电压型输入NSi6601主要靠CMOS逻辑进行输出，驱动控制，集成米勒钳位功能，可用于SiC驱动；电流型输入NSi6801系列产品主要面向光耦型输入替代，芯片内部实现模拟光耦型电流型输入，客户在进行光耦型产品替代时，无需更改PCB板就可以轻松实现替换。　　2022年以来，纳芯微也推出了更多隔离驱动方面的新产品，从以往4-5安培的驱动电流升级到正负10安培的智能型隔离驱动NSi6611、NSi6651等产品，在芯片内部集成了完整的退保和保护，以及弥勒钳位，过流保护等功能。　　针对电流型隔离驱动，纳芯微推出了最新的NSi68515系列智能型隔离驱动，输入模式为电流型，可兼容市面上很多通用光耦智能型驱动方案，并在芯片内部集成了弥勒钳位、退保和保护、以及UVLO保护等功能。　　电机驱动芯片　　纳芯微使用BCD工艺把Mos管集成在芯片内部，可帮助客户节省PCB板尺寸，并为客户实现整体解决方案。　　针对OBC电子锁应用，纳芯微开发了直流有刷电机驱动NSD731x，主要用于充电枪。面向PLC市场，纳芯微的NSD5604多通道低边驱动可以用于驱动继电器，提供不同的阻性和感性负载。　　驱动芯片的选择方案概述　　三相逆变功率驱动方案　　一个典型的车载逆变器三相永磁同步电机应用方案通常包含接口、MCU/DSP控制、反激电源、电流环控制、温度、电压等检测，其中，很重要的一点是：驱动IGBT或SiC功率管时，需要使用智能型隔离驱动产品。如果驱动对象是SiC，则驱动频率会需要达到20-30K；此外，SiC对过流、钳位、导通保护等要求会更高。　　针对以上要求，纳芯微推出不同封装的电压型智能隔离驱动产品系列NSi6611和NSi6651，可支持AEC-Q100 车规Grade 1认证的温度范围。该系列使用了纳芯微特色的双电容隔离技术，隔离耐压等级能做到5.7kV平均RMS电压；更高的驱动电压可以更好地匹配SiC的使用场景。同时，该产品系列支持10安培轨对轨的输出，可匹配各种各样的Mos管、IGBT或SiC管，并可支持驱动频率升级到20-30K；80纳秒的传输延迟可以保证在各种电驱甚至电源应用在高频化使用场景下更好地实现死驱，并使得驱动性能与软件更好地匹配。　　车载充电器电子锁　　根据我国国家标准要求，所有3.3kW以上的OBC都需要配套电子锁功能。这意味着6.6kW及以上的OBC都需要配套电子锁，以保证OBC插电时的稳定。纳芯微开发了一颗马达驱动产品，OBC插电时提供电子锁功能。目前市场上峰值电流为3.5安培，平均电流在1.5安培以下。　　纳芯微针对性地推出了NSD7312-Q1车规芯片，以满足车载系统相关的电压、电流、RDS(ON)要求。同时，该产品还具备电流调制功能，使用占空比调制方式把电流控制在恒定电流值，并提供供电保护、欠压保护和热保护。测试人员使用该产品在36V电压场景进行短路测试，芯片没有丝毫损坏。　　PLC数字输出　　典型的PLC使用场景在说明书里常常会标定，如果使用低边的方式，芯片内部需要包含光耦数据传输功能，该功能可以用继电器独立Mos的方式、或者集成功率级Mos的等方式来驱动外围负载。负载供电有时候会从外部接入，输入电压标称24V，最高30V。这意味着，若希望实现PLC数字量输出全部功能集成的方案，就需要一颗带钳位保护的低边驱动芯片，并且最好能支持并行IO口或者SPI串口输入， IO输入常见于高速方案, SPI常见于低速方案。　　纳芯微针对工业PLC和运动控制开发了这么一颗低边驱动产品NSD5604, 具有四通道低边，并集成了快速关断的钳位功能，以及热保护和限流保护，并符合典型PLC的参数要求。　　- 单通道独立限流保护，保证对地短路可恢复　　- 限流值可配并提供快速衰减，支持容性与感性负载
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发布时间：2022-11-16 14:18 阅读量：2553 继续阅读>>
纳芯微推出NSD830x-Q1系列多通道半桥车规级<span style='color:red'>驱动芯片</span>
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纳芯微推出NSD830x-Q1系列多通道半桥车规级驱动芯片

　　纳芯微宣布推出NSD830x-Q1系列多通道半桥车规级驱动芯片，该系列产品包含NSD8308（8通道）和NSD8306（6通道）两款产品，内部均集成多通道半桥驱动和N-MOS功率级，支持多种负载类型。　　图1：电机/LED/感性负载　　如上图1所示，通过SPI配置，该款产品能够实现全桥与半桥驱动模式，支持直流有刷电机，双极性步进电机，继电器和LED等。在汽车系统中，该方案可被广泛应用于空调风门控制，电动后视镜与区域控制器。　　图2：汽车热管理系统　　NSD830x-Q1产品性能一览　　- 工作电压范围较宽：4.5V-36V（耐压40V）　　- 导通电阻（HS + LS）：1.5 Ω　　- 峰值电流1.3A/1.7A　　- 支持时钟斩频功能以满足汽车EMI要求　　- PWM生成器支持寄存器配置预设频率与占空比　　- 负载诊断　　- 欠压保护与过压保护　　- 工作温度：-40°C~125°C　　- AEC-Q100认证　　- 封装形式：HTSSOP-24　　NSD830x-Q1不但能够提供SPI接口与多通道驱动模式，为了使其能更灵活地支持多种负载，还额外配备了多种特色功能：　　一、PWM生成器　　NSD8308/NSD8306-Q1配备有PWM生成器，可以通过配置寄存器来调节PWM频率与占空比，对直流有刷电机进行调速，对LED进行调光，以此来降低主控芯片的工作负载，节约I/O资源。　　PWM生成器能够支持80-2,000Hz的频率范围，8 Bit分辨率的占空比，即意味着该系列产品能够支持0-100%范围的占空比，0-255范围内的细分度变化。　　在直流有刷电机的应用中，即使主控芯片不深度介入PWM生成器，电机负载也能够在PWM生成器的协助下实现软启动和调速功能，在LED负载的应用中实现简易PWM调光功能。当寄存器设置输出为100Hz，占空比为25%/50%/75%时，其对应通道能够精确匹配寄存器配置的频率与占空比。　　二、输出限流功能　　电机与其他负载系统在设计时会在输出端并联小电容，可以减少电磁干扰，或是增强抗干扰能力，输出限流功能与传统过流保护功能相比，能确保输出级提供更长时间的峰值电流以支持容性负载。　　NSD8308/NSD8306-Q1可同时对半桥上桥臂与下桥臂提供限流保护功能，当出现短路或过流现象，且负载电流超过芯片定义阈值时，输出即进入限流模式。与传统过流保护功能相比，限流功能对“误报”的容错率更高，避免容性负载或寄生参数导致的瞬态电流触发保护功能，影响设备正常运行。　　三、负载诊断功能　　智能汽车对整车系统负载工作状态的监控和诊断要求日益提高，NSD8308/NSD8306-Q1可提供智能负载诊断功能，用以车机系统判断负载连接状态，如果出现短路或者断路情况，外部控制器可以通过芯片内部的寄存器获取每个独立通道的状态信息。　　该系列产品诊断功能可全面覆盖各种负载的工作状态，支持多种负载连接方式，包括：半桥，全桥，高边与低边。离线模式下（驱动输出为关闭状态），可帮助系统实现开路诊断，对电池短路诊断，对地短路诊断；在线模式下（驱动输出为工作状态），可实现开路诊断，限流保护功能。对应输出通道的状态与警报可以通过SPI获取对应寄存器上的信息，进而上报至主控制器。
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发布时间：2022-10-09 10:50 阅读量：2135 继续阅读>>
纳芯微推出高压隔离半桥<span style='color:red'>驱动芯片</span>NSi6602
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纳芯微推出高压隔离半桥驱动芯片NSi6602

　　纳芯微推出高压隔离半桥驱动芯片NSi6602，作为一款隔离式双通道栅极驱动器，NSi6602具有优异的抗干扰能力，其抗共模瞬态干扰度（CMTI）可达150kV/us，可有效保证系统在各种恶劣环境下正常运行。       NSi6602的典型传输延时值为19ns，高边、低边栅极驱动器之间最大传输延迟匹配5ns，最大脉宽失真6ns，有助于减小功率管的死区时间，进而提高系统效率。通过更小的封装尺寸、更强大的功能设计，NSi6602打破了传统非隔离式栅极驱动器普遍存在的工作电压上限低、传播延迟长、灵活性差等局限性，从而带来更高的功率密度，帮助系统更快速、更稳健地运行。　　NSi6602性能特点：　　隔离式双通道栅极驱动器　　5kV RMS隔离耐压　　输入侧供电电压：2.7V至5.5V　　驱动端供电电压：最高可达25V　　4A驱动电流和6A吸收电流　　最高150KV/us抗共模瞬态干扰度　　19ns典型传播延迟　　5ns最大传输延迟匹配　　6ns最大脉冲宽度失真　　可编程死区时间　　AEC-Q100认证　　过流、过温保护机制　　工作温度范围：-40℃~125℃　　顺应拓展5G应用、建设充电桩、推广新能源汽车等新基建浪潮，NSi6602可应用于5G 通信电源中PSU、二次电源、电源砖等领域，同时在数据中心、充电桩及车载电源等能源密集型场景中也有着广泛的应用前景，为新基建的多种应用提供强大的安全保障。
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发布时间：2022-08-11 18:01 阅读量：4165 继续阅读>>
纳芯微<span style='color:red'>驱动芯片</span>NSD1624，有效解决高压、高频系统中SW pin负压和高dv/dt
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纳芯微驱动芯片NSD1624，有效解决高压、高频系统中SW pin负压和高dv/dt

    NSD1624是纳芯微最新推出的非隔离高压半桥驱动芯片，驱动电流高达+4/-6A，可用于驱动MOSFET/IGBT等各种功率器件。    可广泛应用于    光伏、储能等新能源领域    空调压缩机、工业电机驱动    高效高密度工业、通信、服务器电源    半桥、全桥、LLC电源拓扑    如下图NSD1624功能框图所示，纳芯微创新地将隔离技术方案应用于高压半桥驱动中，使得高压输出侧可以承受高达1200V的直流电压，同时SW pin可以满足高dv/dt和耐负压尖峰的需求。可适用于各种高压半桥、全桥、LLC电源拓扑上。    NSD1624输入逻辑可兼容TTL/CMOS，方便控制。高压侧和低压侧均具备独立的供电欠压保护功能（UVLO），能在10~20V电压范围内工作。此外，NSD1624可提供SOP14，SOP8，LGA 4*4mm多种封装形式。NSD1624功能框图NSD1624简化应用电路    解决高压、高频系统中    SW pin负压和高dv/dt的痛点图一：半桥驱动IC典型应用电路图示图二：Q1、Q2管子开关过程中，SW产生震荡和负压    上图一所示是半桥驱动IC非常典型的应用电路。在Q1、Q2管子开关过程中，SW 会产生一定程度的震荡，同时会有负压产生，如上图二所示。如果驱动IC SW pin 耐负压能力比较低，就会导致IC损坏。    SW pin 产生震荡和负压的原因是：当上管关闭时，由于负载呈感性，电流不能突变，电流便会从GND 通过下管的体二极管进行续流，如图一的红色箭头方向所示。在真实电路中，该电流路径上许多地方会存在寄生电感，如图一的绿色电感。    SW 的电压 Usw=-Lss * (di/dt)，通过公式可以看出，续流电流通过路径中的寄生电感，会在SW上产生负压。如果负载电流越大，开关频率越高，即di/dt 大，同时电路中寄生电感越大，即Lss 值越大，则SW产生的震荡和负压就会越大，就会越容易损坏驱动IC。    此外，开关频率越大，SW产生的dv/dt就越大。如果选择的驱动IC dv/dt 抗干扰能力不足，便会导致驱动IC内部逻辑错误，可能会使得驱动IC的HO 和 LO同时输出高电平，使得上下管同时打开，造成短路，甚至烧坏管子。    纳芯微创新地将隔离技术方案应用于NSD1624 高压半桥IC中，很好解决了上述问题，即：SW pin负压和高dv/dt的痛点。该创新技术，使得NSD1624 SW pin 电压能够承受高达±1200V，可以承受非常高的负压；同时dV/dt抗干扰能力超过100kv/us。因而 NSD1624 非常适合高频、高压、高可靠性的应用场景，符合电源行业发展的趋势。
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发布时间：2022-06-23 13:36 阅读量：2873 继续阅读>>
产业链人士：LCD 显示<span style='color:red'>驱动芯片</span>价格有望趋于稳定
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产业链人士：LCD 显示驱动芯片价格有望趋于稳定

       据国外媒体报道，在汽车、消费电子等多领域芯片供不应求，芯片代工商产能普遍紧张的情况下，LCD 显示驱动芯片的供应也受到了影响。       今年 3 月份，产业链方面的人士就透露，LCD 面板需求强劲，拉升了对 LCD 显示驱动芯片的需求，在芯片代工商产能紧张，多个领域的芯片短缺的情况下，很有可能导致显示驱动芯片的价格上涨。       而在本月初，又有产业链方面的人士透露，台积电已通知客户，他们将提高 LCD 显示驱动芯片的代工价格，提高 15%-20%，从 8 月份开始，这可能导致 LCD 显示驱动芯片的价格进一步上涨。       但英文媒体最新的报道显示，LCD 显示驱动芯片的价格，将趋于稳定。       同此前一样，英文媒体同样是根据产业链人士透露的消息，报道 LCD 显示驱动芯片的价格可能将趋于稳定的。这一产业链方面的人士透露，由于下游的设备制造商和供应商，不愿接受更多的提价，LCD 显示驱动芯片的价格，尤其是中小尺寸 LCD 面板显示驱动芯片的价格，可能会趋于稳定。注：图文源自网络，如有侵权请联系删除！
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发布时间：2021-08-20 00:00 阅读量：1212 继续阅读>>

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