祝贺AMEYA360代理品牌英联电子UM3851产品斩获2024中国IC成就奖“年度最佳<span style='color:red'>通信</span>/网络芯片”
  3月28-29日,由全球电子技术领域知名媒体集团AspenCore主办的2024国际集成电路展览会暨研讨会(IIC Shanghai),在上海张江科学会堂举行。同期举办2024中国IC设计成就奖年度颁奖典礼也于3月29日圆满落幕。  上海英联凭借卓越的性能优势以及优秀的市场表现,其高速CAN收发器UM3851荣膺“2024年度中国IC设计成就奖:年度最佳通信/网络芯片”  关于中国IC设计成就奖  作为中国电子业界最重要的技术奖项之一,中国IC设计成就奖由全球电子技术领域知名媒体集团AspenCore主办,至今已连续举办22年。该奖项旨在表彰中国IC设计链中占据领先地位或展现出卓越设计能力与技术服务水平以及具备极大发展潜力的最佳公司、团体以及杰出个人,同时,也表彰他们在协助工程师开发电子系统产品方面所作的贡献。每一年颁奖典礼已成为半导体产业领袖的年度盛会及行业领航标。  高速CAN收发器UM3851介绍  UM3851是一款高速CAN收发器,支持静默模式,具有在总线与CAN 协议控制器之间进行差分信号传输的能力。  • 良好的电磁兼容性 (EMC) 和静电放电 (ESD) 性能  • 未上电节点不干扰总线  • 5V电源供电,IO 接口电平兼容3.0~5.5V  • 支持TXD显性输出的超时功能  • VCC,VIO支持低电压检测功能  • 完全兼容 ISO 11898-2:2016 标准  • 高速CAN,支持CAN FD且波特率高达 5 Mbit/s  • 总线引脚耐压±44V  UM3851是各种HS-CAN网络节点的绝佳选择,广泛适用于工业自动化、楼宇自动化、智能电力系统、电动两轮车和车载设备等应用。  UM3851订购信息:  • 有SOP8和DFN8 3*3封装,工作温度范围-40℃到125℃  关于上海英联电子  上海英联电子是耕耘超过 20 年的专业模拟芯片厂商,尤其在接口芯片和电平转换芯片领域国内领先。英联的接口和电平转换品类齐全,性能优异,获得众多行业大客户青睐并采用。2024年英联会大量推出符合AEC-Q100标准的车规级电平转换和接口芯片。  如需采购样品或者技术支持,敬请电话联系AMEYA360:021-34688927/021-34633375
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发布时间:2024-04-09 10:27 阅读量:266 继续阅读>>
Littelfuse:实现稳健的车载<span style='color:red'>通信</span>
  不断发展的汽车架构在增强安全性、便利性和舒适性的同时,正以经济高效的方式简化设计。这些高性能系统需要强大、可靠的电路保护。  TVS二极管阵列  保护敏感汽车电子产品免受ESD(静电放电)的损坏,符合OPEN Alliance 100/1000 BASE-T1以太网标准。  AQ24ETH-02HTG双向TVS采用专有硅雪崩技术制造,可保护敏感汽车电子设备免受 ESD(静电放电)的损坏,符合OPEN Alliance 100/1000 BASE-T1以太网和其他高速数据网络应用的要求。  耐用型器件可安全重复吸收1000次ESD冲击(OPEN Alliance标准),具有ISO10605中定义的±30 kV接触放电(放电存储电容器C=150 pF和放电电阻器R=330Ω),而不会出现任何性能降级。  功能与特色:  · ESD, IEC 61000-4-2, ±30 kV 接触放电/空气放电;  · ESD, ISO10605 150 pF 330Ω, ±15 kV接触放电1000次(OPEN Alliance 标准);  · ESD, ISO10605 330 pF 330Ω, ±30 kV 接触/空气放电;  · EFT, IEC 61000-4-4, 40 A(5/50 ns);  · 最大浪涌电流,IEC 61000-4-5 第2版, 3 A(8/20 μs);  · 低漏电流,0.1 μA(最大) @24 V;  · 高触发电压,100 V(最小) @Vt1;  · 无卤素,无铅,符合 RoHS 标准;  · 湿度灵敏性等级(MSL-1);  · 符合AEC-Q101与PPAP标准;  应用:  · 100/1000BASE-T1 以太网(OPEN Alliance标准);  · 高速数据网络;  · 低电压差分信号 (LVDS);  TVS二极管SOD-123FL中的汽车表面贴装式400W单向/双向瞬态抑制二极管,设计用于保护敏感汽车系统或器件免受高电压、高能量瞬变的损坏。  SZSMF4L系列专为保护敏感系统或器件免受高电压、高能量瞬态事件的损坏而设计。具有快速响应时间、低齐纳阻抗、高浪涌能力和出色的箝位能力。由于外形小巧,因此适合用于汽车电子产品应用。  功能与特色:  · 齐纳瞬态过压抑制器;  · 峰值工作反向电压范围:5 V~78 V(单向),10 V~78 V(双向);  · 峰值功率: 400 W @ 1 ms;  · 具有低泄漏电流性能的平面芯片设计;  · 典型响应时间 < 1 ns;  · 人体模型3类ESD额定值(> 16 kV);  · IEC-61000-4-2 ESD 30 kV (空气),30 kV (接触);  · 带式包装中的引线方向: 阴极引线朝向定位孔;  · 无铅组件,符合RoHS;  · SZ前缀针对汽车和其他有控制变更要求的应用;符合AEC-Q101与PPAP标准;  应用:  瞬态抑制器件非常适合保护输入/输出接口、VCC总线和其他用于汽车应用的易损电路。  XTREME-GUARD™ESD抑制器  AXGD系列XTREME-GUARD™静电放电抑制器保护敏感电子设备免受极端ESD情况,用于高速通信协议的超低电容聚合物 ESD 保护器,ESD 瞬态电压高达 30 kV。  AXGD系列XTREME-GUARD™静电放电抑制器是一款汽车用聚合物ESD保护器件。保护灵敏的电子器件免受ESD损坏——从8 kV到高达30 kV接触/空气放电的极端条件。适用于额定电压不超过32 VDC的应用,极低的电容可确保与高速数据线应用兼容。AXGD系列符合AEC-Q200标准,适合汽车应用,例如信息娱乐系统、汽车天线、RF天线系统以及中高端电子产品。符合RoHS标准,无卤素,无铅。  功能与特色:  · 符合AEC-Q200标准;  · 高达30 kV接触/空气放电的ESD额定值;  · 符合RoHS标准,无卤素,无铅;  · 超低电容;  · 泄露电流低;  · 快速响应时间;  · 双向;  · 可耐受多次ESD冲击;  · 兼容拾放操作;  · 可提供每卷1000、5000和10000个的封装形式(EIA-RS481);  · 最高可达32 V的额定电压;  · 高达125 ºC的工作温度;  应用:  · 信息娱乐系统  · 汽车应用  · 高速接口  · 高频产品(RF、天线系统、以太网、USB、DVI和LVDS)  自恢复保险丝PPTC  为汽车电子产品提供节省空间、表面贴装的可复位过流保护解决方案。  PPTC器件有助于减轻电线束的重量,其分布于支持更小线径的电路中。 您可将保护器件安装于大小适当的任何地方,而不必再将线束围着保险丝盒来回缠绕。PPTC器件的固态成分有助于确保其可靠运行。  功能与特色:  · 符合RoHS标准  · 产品符合相应的汽车行业标准  · 兼容大批量电子组装件  · 来自全球领先自恢复过流保护设备制造商的专业知识  · 广泛的汽车专用表面贴装式和径向引线式自恢复过流保护器件  应用:  · 汽车和工业运输  · 驱动电机和中型电机  · PCB走线保护  · 线束/接线盒保护  · 供电输出  · 电子控制模块  · 信息通信/信息娱乐系统
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发布时间:2024-03-26 11:05 阅读量:420 继续阅读>>
无线电<span style='color:red'>通信</span>的工作原理及应用方式
  无线电通信是一种通过无线电波传输信息的技术,广泛应用于手机通信、广播、卫星通信等领域。本文AMEYA360将深入探讨无线电通信的工作原理、常见的应用方式。  1.无线电通信的工作原理  无线电通信的基本工作原理包括以下几个关键步骤:  信息编码:通信双方的信息首先被数字或模拟信号编码成能够在无线电波中传输的形式,如调制过程将基带信号转换为高频信号。  发射端:发送端的调制器将编码后的信号转换为高频信号,并通过天线发射出去。这些高频信号通过无线电波空间传播。  传播:无线电波在空气中传播,可以经由空间自由传播或者通过中继设备(如卫星)进行传输。  接收端:接收端的天线接收到传播的无线电波,再经过解调器还原成原始信号,使信息从高频信号转回基带信号。  信息解码:接收端对解调后的信号进行解码,将数字或模拟信号还原为最初的信息内容,完成通信过程。  2.无线电通信的应用方式  2.1 移动通信  无线电通信在移动通信领域有着广泛的应用,手机通信就是其中之一。用户通过手机设备与基站进行无线通信,基站充当中继站的角色,使得移动通信覆盖面更广,用户可以随时随地进行语音通话、短信传输和数据传输。  2.2 无线局域网(Wi-Fi)  Wi-Fi技术基于无线电通信,通过路由器等设备建立无线局域网络,使得用户可以在局域范围内无需使用有线连接即可互联网。Wi-Fi技术在家庭、企业、学校等场所得到广泛应用,提供了便捷的上网方式。  2.3 广播  无线电广播是利用无线电波传送音频节目和信息的方式。AM广播和FM广播是两种主要的广播方式,通过调幅和调频实现信息传输。广播覆盖范围广阔,能够传达新闻、音乐、娱乐等多种信息。  2.4 卫星通信  卫星通信利用人造卫星作为中继站,实现全球范围内的通信。无线电波在地面发射至卫星,再由卫星转发至目标地区,实现远距离通信。卫星通信在航空航天、遥感等领域有重要应用。  2.5 短波通信  短波通信利用短波频段的无线电波传输信息,适用于远距离通信。它具有穿透力强、大气层反射能力等特点,适合用于应急通信、海上通信以及无线电竞赛等活动。
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发布时间:2024-03-06 14:45 阅读量:1658 继续阅读>>
上海雷卯:近场<span style='color:red'>通信</span>NFC接口防静电ESD
  一、上海雷卯EMC针对NFC接口静电保护,推出了ESD器件和保护方案:ULC1811CDN 满足18V的低容参数需求,而且VC箝位电压低,电容超低,可保护NFC接口天线的有效使用。  二. 近场通信(Near Field Communication,NFC)是一种短距离无线通信技术,通过将两个设备的NFC芯片靠近,实现数据的传输和共享。NFC技术基于射频识别(RFID)技术,运行在13.56MHz的无线频段。NFC设备通常包括两种模式:卡模式和读写模式。在卡模式下,NFC设备可以作为一个被动的卡片,用于支付、门禁控制、公交卡等应用。在读写模式下,NFC设备可以主动读取或写入其他NFC设备中的数据。NFC技术的特点:短距离通信、快速传输、简便易用、兼容性广泛。  1. NFC设备接口的特点  NFC设备接口通常工作在低电压和高频率的环境下,因此,选择合适的TVS/ESD二极管需要考虑以下几个因素:  · 低电压响应:选择具有低电压响应特性的TVS/ESD二极管,以确保在低电压下也能起到保护作用。  · 快速响应时间:选择具有快速响应时间的TVS/ESD二极管,以能够迅速抑制瞬态过电压和静电放电。  · 低电容:选择具有低电容的TVS/ESD二极管,以避免对NFC信号的干扰。  2.注意TVS/ESD二极管的安装和布局  为了确保TVS/ESD二极管发挥最佳的保护作用,需要注意以下几点:  · 尽量靠近NFC设备接口的位置安装TVS/ESD二极管,以最大程度地减少静电放电和过电压对设备接口的影响。  · 使用封装良好的二极管,以防止外部环境对其造成损害。  · 采用合适的布局,确保电路的地线和信号线布线合理。  上海雷卯电子科技有限公司,成立于2011年,品牌Leiditech,是国家高新技术企业。公司研发团队由留美博士和TI原开发经理组建,凭借技术精湛的研发队伍和经验丰富的电磁兼容行业专家,主要提供防静电TVS/ESD以及相关EMC元器件(放电管TSS/GDT、稳压管ZENER、压敏电阻MOV、整流二极管RECTIFIER、自恢复保险丝PPTC、场效应管MOSFET、电感)。  Leiditech围绕EMC电磁兼容服务客户,自建免费实验室为客户测试静电ESD(30KV)、群脉冲EFT(4KV)、浪涌(8/20,10/700 10/1000)、汽车抛负载(7637 5a/5b)和元器件的性能测试等。Leiditech紧跟国内外技术更新脉搏,不断创新EMC保护方案和相关器件,目标方向为小封装,大功率,为国产化替代提供可信赖方案和元器件。
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发布时间:2024-02-23 11:37 阅读量:277 继续阅读>>
村田实现0402M超小型MLCC电容商品化,适用于无线<span style='color:red'>通信</span>
<span style='color:red'>通信</span>开关电源电磁兼容性故障及维修方法
  通信开关电源在现代通信系统中扮演着至关重要的角色,但是在使用过程中常常会遇到电磁兼容性故障,这些故障可能会导致通信中断、数据丢失或设备损坏等严重后果。因此,了解常见的通信开关电源电磁兼容性故障及其维修方法对于保障通信系统的稳定运行至关重要。本文AMEYA360电子元器件采购网将介绍几种常见的故障类型,并提供相应的维修方法,希望能够为读者解决相关问题提供参考。  一、通信开关电源电磁兼容性故障的分类  通信开关电源电磁兼容性故障主要分为两类:传导故障和辐射故障。传导故障是指设备通过电源线、接地线等传输线将电磁干扰信号传输到电源和信号线路上,导致其他设备出现异常。辐射故障是指设备内部电磁干扰信号通过空间辐射的形式影响其他设备。  通信开关电源的电磁兼容性测试主要包括以下几个方面:  1. 传导测试:测试通信开关电源通过电源线、信号线等传输线传导的电磁干扰信号。这种测试主要用来评估电源和信号线路对外部电磁干扰信号的抗干扰能力。  2. 辐射测试:测试通信开关电源通过空间辐射的电磁干扰信号。这种测试主要用来评估设备对外部电磁环境的干扰程度。  3. 静电测试:测试通信开关电源对静电的抗干扰能力。静电是一种常见的电磁干扰源,对电子设备的影响较大,因此需要对设备进行静电测试。  4. 雷击测试:测试通信开关电源对雷击的抗干扰能力。雷击是一种强电磁干扰源,对设备的危害较大,因此需要对设备进行雷击测试。  5. 电磁脉冲测试:测试通信开关电源对电磁脉冲的抗干扰能力。电磁脉冲是一种强电磁干扰源,主要来自于核爆炸、雷电等自然现象,对设备的危害较大,因此需要进行电磁脉冲测试。  在进行通信开关电源电磁兼容性测试时,需要使用专业的电磁兼容测试仪器和设备,按照相关标准和规范进行测试,并记录测试数据和结果。根据测试结果,可以对通信开关电源的电磁兼容性进行评估和改进,提高设备的可靠性和稳定性。  二、常见故障及原因分析  电源线传导发射超标  电源线传导发射超标是通信开关电源电磁兼容性故障中最常见的问题之一。主要原因是电源线在传输电能时,会同时传输噪声和干扰信号,导致电源线传导发射超标。此外,电源线设计不良、屏蔽效果差、接线端子松动等问题也可能导致传导发射超标。  辐射骚扰超标  辐射骚扰超标是通信开关电源电磁兼容性故障中的另一个常见问题。主要原因是设备内部电路设计不合理、布局不规范、屏蔽不严密等导致电磁干扰信号外泄。此外,设备外部的磁场和电场也可能对设备产生影响,导致辐射骚扰超标。  三、维修方法  针对以上常见故障,可以采取以下维修方法:  检查电源线是否完好,如有破损或老化现象,应及时更换;检查接线端子是否松动,如有问题应及时紧固。  检查设备的屏蔽效果是否良好,如有问题应及时修复。可以采取加装屏蔽网、更换屏蔽材料等方式提高设备的屏蔽效果。  检查设备内部的电路设计和布局是否规范,如有问题应及时调整。可以优化电路设计、改善布局等方式提高设备的电磁兼容性。  使用专业的电磁兼容测试仪器对设备进行测试,找出故障的具体原因,并根据原因采取相应的维修措施。  对于辐射骚扰超标的问题,可以采取增加吸收材料、优化设备外部的磁场和电场等方式进行维修。  通过了解常见的故障类型及其维修方法,我们可以更好地保障通信系统的稳定运行,避免不必要的损失和影响。因此,在日常维护和管理通信系统时,我们需要密切关注通信开关电源的运行状况,及时发现和解决问题。
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发布时间:2024-01-18 11:46 阅读量:1201 继续阅读>>
海凌科:价格20元左右的四款远距离无线<span style='color:red'>通信</span>模块 传输距离1.2-5公里
  支持远距离无线通信模块包含LoRa模块和TurMass™模块,两种模块均有着低功耗、穿透性强、抗干扰能力强、易于部署以及成本低等特点,在工业控制等领域得到了良好的应用。本次文章主要介绍四款价格在20元左右的无线通信模块。  海凌科推出的四款远距离通讯模块,分别是一款TurMass™模块HLK-L08,三款LoRa模块HLK-L02、HLK-L05、HLK-L06。  通过上图不难看出,四款远距离通信模块各有其特点,L05模块和L02模块的特性相似,本文将详细阐述每一款模块的亮点和应用场景。  TurMass模块  HLK-L08  TurMass模块HLK-L08具备小体积、低功耗、高性价比以及远距离通讯等特点,接收灵敏度-126dBm,工作频段470~510MHz(默认 485.3MHz),调制方式DPFSK,通信标准TurMass™,应用场景广泛。  产品参数:  工作频段:470MHz-510MHz(默认 485.3MHz)  通信标准:TurMass™  发射功率:>17dBm  接收灵敏度:-126dBm @BW=4KHz,2.5kbps  传输距离:>1.2公里(根据环境的开阔程度)  通信速率:202bps-82.5kbps  功耗(最大发射功率):发射状态≤140mA,接收状态≤35mA休眠状态≤10uA(低功耗版)  信道带宽:1KHz~125KHz,典型125KHz  编码方式:卷积码,极化码  加密方式:AES128/256  网络模式:点对点数据传输模式  外形尺寸:25.8x17.4x 3.3mm  产品亮点  HLK-L08模块是海凌科唯一一款采用 TurMass™ 通信标准的远程通信模块,调制方式采用DPFSK。  同时L08模块的工作频段为470MHz-510MHz(默认 485.3MHz),工作频段的可选择性更高,可适用于更多场景和更多产品的无线通信应用。  产品应用  TurMass模块HLK-L08可应用在多种场景:智慧城市、智能家居、智慧抄表、互动表、银行排队管理系统、物联网工业设备及仪表、智能交通等。  LoRa模块  HLK-L06  LoRa模块HLK-L06 使用 LLCC68 进行通信,支持LoRa调制模式,同时兼容并支持FSK、GFSK传统调制模式 ,工作频段为433MHz,传输距离最远可达3KM,集低功耗和远距离传输于一体。  产品参数:  支持串口到射频的数据转换  主频支持 32MHz  主控使用 PY32F003 作为主控  使用 LLCC68 进行通信,433Mhz 通信频率,传输距离远  工作电压 3.0-3.6V,典型值 3.3v  兼容 B36 模组封装,外接天线  支持 at 指令的配置传输速率,功率  最大发射功率 22dBm  支持一对一和一对多的通信  产品亮点  LoRa模块HLK-L06模块采用LLCC68+PY32F003双核芯片,支持LoRa通信,支持LoRa/FSK/GFSK等三种调制方式,这款模块最大的特点在于其支持3公里远距离的一对一和一对多的通信。  产品应用  LoRa 模块HLK-L06支持一对一和一对多的3公里远距离通信,可以解决低功耗和远距离不能兼得的难题,适用于需要无线抄表和工业控制等项目方案中。  除此以外,基于 LoRa 模块HLK-L06低功耗、低成本、传输距离远等特点,也非常适用于环境监测和智能农业等场景中。  LoRa模块  L02&L05  HLK-L02&L05 是海凌科设计的两款先进的 LoRa 调制技术无线射频模块,在抗干扰性能、通信距离都远超现在的 FSK、GFSK 调制方式的产品。该模块具有体积小、功耗低、传输距离远、抗干扰能力强等特点,可广泛应用于物联网各种无线通信领域。  由于L02和L05模块除了工作频段不同,其他功能和参数一样,因而在本文将两款模块放在一起分析介绍。  产品参数:  超小体积,仅 15x15mm  最大发射功率 22dBm,功率软件可调  最大通信距离可达 5km  超低接收电流 5mA  支持 LoRa 调制模式,同时兼容并支持 FSK,GFSK 传统调制模式  SPI 通信接口,可直接连接各种单片机使用  宽电压工作范围 1.8~3.7V  工业级标准设计,支持-40~+85℃下长时间使用  邮票孔和 1.27mm 插针兼容设计,适用贴片生产和插件生产  产品亮点  HLK-L02&L05模块同比其他的无线通信类模块,其最大的特点在于超低功耗以及超远通信距离。HLK-L02&L05模块在支持5公里超远距离通讯的基础上,其睡眠功耗低至1uA,发射状态功耗120mA,接收状态功耗5mA。  HLK-L02&L05模块将低功耗和远距离通讯这两方面都做到了极致。除此以外,两款模块的尺寸低至15x15x1.68mm,超小体积,超优功能,极大程度地节省了设计空间。  HLK-L02模块和HLK-L05模块的不同点在于:HLK-L05模块工作频段支持915MHz,HLK-L02模块工作频段支持433MHz。两款模块的频段均可定制。  产品应用  由于HLK-L02&L05两款模块具备超低功耗、超小体积、超远通信距离等特点,可广泛应用于智慧农业、智慧工厂、物品追踪、楼宇自动集抄系统、物联网报警、智能停车系统、无线报警、无线工业级遥控器、工业传感器、医疗保健产品、汽车行业应用等等多个领域。
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发布时间:2024-01-17 09:35 阅读量:1048 继续阅读>>
广和通4G/5G/AI智能模组助力IVI实现稳定无线<span style='color:red'>通信</span>,并推动多元化车机交互
  当你准备驾驶车辆,车内摄像头即辨识出驾乘者身份,座椅自动调整至舒适角度。导航和娱乐系统自动开启,无缝连接智能手机与平板电脑,娱乐办公两不误。导航系统通过语音交互提供实时路况与路径指引,随时诊断车况,预防潜在危险。随后车载娱乐系统开启杜比音效,为你打造沉浸式车载视听体验……得益于车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment system,IVI system),汽车正成为人们生活和工作的移动化、智能化、高价值“第二空间”。  作为智能座舱的重要板块之一,IVI可显著提高用户体验感,是汽车座舱功能差异化的重要体现。随着5G和AI融合发展,音频效果、多屏显示、多路摄像头应用助力IVI趋向智能化与功能多元化。IVI不仅能完成故障检测、车辆信息、车身控制等传统车载信息系统功能,还可实现车机互联、驾驶人状态监控、车路协同、网络电视、移动办公、在线娱乐等丰富多样化应用。  面对汽车智能化、网联化需求,广和通4G/5G/AI智能模组助力IVI实现稳定无线通信,并推动多元化车机交互。目前,广和通已推出了多款4G/5G智能模组,如5G智能模组SC171、4G智能模组SC138/SC128/SC228,为用户提供专业的智能导航、多媒体娱乐、信息互联等解决方案。广和通基于丰富客户案例,可为车载后装客户提供高性能的专业客制化解决方案,帮助更多客户产品快速成功商用。  此外,4G/5G智能模组预配最新智能Android操作系统,帮助IVI连接至更多软件平台。同时,广和通智能车载解决方案可支持多路摄像头接入,实现360°环视、多角度全方位实时录像、快速影像倒车等,提升用户智能、安全驾驶体验。智能模组解决方案集成高性能GPU、用于图像数据处理的高速HVX技术,支持多屏异显、高清视频显示与录制,为用户提供在线信息娱乐,丰富驾驶者影音与驾乘体验。重要的是,汽车需要在高速移动状态下进行定位导航,以上广和通4G/5G智能模组均支持GPS/BeiDou/GLANASS等定位导航系统,满足汽车高速移动场景的定位需求。  如今,汽车不仅是出行工具,还是人们工作与生活的“默契搭档”。伴随车联万物的发展趋势,广和通为多类车载终端提供一体化解决方案,为用户带来更舒适的智能驾乘体验。
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发布时间:2023-12-13 09:35 阅读量:1478 继续阅读>>
上海雷卯电子:SBC<span style='color:red'>通信</span>接口ESD保护
  SBC(System Basis Chip) 系统基础芯片是一种集成电路芯片,它是一种多功能芯片,集成了电源、通信、监控诊断、安全监控等特性的独立芯片,主要用在汽车动力系统、底盘和驾驶辅助、车身系统、舒适系统以及混合动力及电驱动系统中。可以参考下面框图帮助理解。  系统框图如下:  电源管理:这部分用于管理系统的电源供应,集成了电压转换、电源分配、电源监测、等功能,以确保系统的稳定供电和安全运行。  通信接口:SBC提供了多个通信接口,如CAN(Controller Area Network)、LIN(Local Interconnect Network)、FlexRay、Ethernet等,用于连接车辆内部的各种控制单元和外部传感器/执行器,实现数据的交换和控制命令的传输。  监控诊断、安全监控:集成了唤醒输入、看门狗、复位、中断等以及对电路诊断后的失效输出,和一些功能安全特性。  1. 为什么选用SBC(System Basis Chip)  为什么SBC在现代汽车电子系统中得到了广泛的应用,具体如下。  ·集成多种功能模块: SBC集成多种功能于一颗芯片上,减小系统的尺寸和减少零部件数量,降低整体成本并提高可靠性。  ·简化设计和布线: SBC可以减少外部连接线路的数量,简化整个系统的设计和布线,降低系统的EMI(电磁干扰)等问题。  · 降低功耗: SBC通常采用低功耗设计,有利于减少整个汽车电子系统的功耗。  ·提高可靠性: SBC在单个芯片上集成了多个功能模块,减少了连接线路和连接点,降低了失效,增强了稳定性。  ·支持标准化接口和通信协议: SBC通常支持各种标准的汽车网络通信协议,如CAN、LIN等,使得系统可以方便地与其他汽车子系统进行通信。  ·提供安全和故障诊断功能: SBC通常包含一些安全功能和故障诊断功能,可以帮助汽车电子系统实现故障隔离和安全监控,保证车辆和乘客的安全。  2. SBC 有哪几种结构  根据应用场景的不同,SBC 内部结构搭配会有不同,  比如对于电源供应需求多的可以有两路,三路,多路电源输出;  对于通信接口CAN 需求多的可以配有多路CAN收发器 , 但它可能只有1路LIN;  对于LIN 通信需求多的,可以有多路 LIN 收发器,1路CAN 收发器。可以参看几种内部机构图:  3. SBC的CAN LIN接口ESD保护  对于SBC(Single Board Computer)的CAN LIN接口,ESD(Electrostatic Discharge)保护是很重要的。CAN和LIN总线通信常常在车辆电子系统等应用中使用,这些环境中存在静电放电的风险。ESD事件可能会对电子设备造成瞬态电压的冲击,导致设备损坏或故障。  为了保护CAN LIN接口免受ESD的影响,可以采取以下措施:  ·增加ESD保护电路:在CAN LIN接口电路中添加额外的ESD保护电路,例如使用TVS二极管、瞬态电压抑制器等。这些电路能够提供更强的ESD保护能力。  ·设计良好的地线和电源线:良好的地线和电源线布局可以减少ESD事件对设备的影响。确保地线和电源线的电流回路是低阻抗的,可以提供更好的ESD路径。  4.上海雷卯推荐CAN LIN 多接口ESD保护器件SMS24C  SMS24C 可以用于2路CAN 接口 或者 4路 LIN 接口。  ·封装及内部电路如下  ·CAN 总线参考电路  ·LIN 总线参考电路  5.SMS24C 规格参数  上海雷卯电子科技有限公司,成立于2011年,品牌Leiditech,是国家高新技术企业。公司研发团队由留美博士和TI原开发经理组建,凭借技术精湛的研发队伍和经验丰富的电磁兼容行业专家,主要提供防静电TVS/ESD以及相关EMC元器件(放电管TSS/GDT、稳压管ZENER、压敏电阻MOV、整流二极管RECTIFIER、自恢复保险丝PPTC、场效应管MOSFET、电感)。  Leiditech围绕EMC电磁兼容服务客户,自建免费实验室为客户测试静电ESD(30KV)、群脉冲EFT(4KV)、浪涌(8/20,10/700 10/1000)、汽车抛负载(7637 5a/5b)和元器件的性能测试等。Leiditech紧跟国内外技术更新脉搏,不断创新EMC保护方案和相关器件,目标方向为小封装,大功率,为国产化替代提供可信赖方案和元器件。
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发布时间:2023-11-22 09:37 阅读量:1283 继续阅读>>
村田:什么是UWB(超宽带)无线<span style='color:red'>通信</span>?使用UWB的定位方法有哪些应用? ​
  UWB是Ultra-Wide Band的缩写,意思是超宽带。UWB无线通信是使用超宽带的频率带宽的无线通信,其主要特征是能够实现高精度定位。近年来,已普及至智能手机防丢失、高阶汽车智能钥匙等民用设备。预计未来将在多个领域普及。  UWB无线通信技术有哪些独特优势?技术发展历史如何?有什么主要用途呢?  UWB无线通信的特征  IEEE802.15.4z是UWB无线通信的代表性标准,其中有使用Impulse Radio的方式,Impulse Radio使用持续时间短的脉冲信号。该标准的主要特征如下:  高精度测距和定位  安全性高  对其他通信干扰弱  低功耗  UWB无线通信如何展现这些特征?  在UWB无线通信中,如图1所示,将宽度为2ns(纳秒,10-9秒)左右的脉冲作为数据进行传输。这种短持续时间脉冲具有能进行高分辨率的测距和定位的特性。  另一方面,时域中的脉冲宽度小意味着频域中的功率谱占据很宽的频带(通信中的时域和频域将在后文解说)。  图2定性地显示了该频域中UWB无线通信的传输功率(功率谱密度)。例如,如果同第2代手机和Wi-Fi以及第3代手机等传统通信所使用的频率带宽相比较,可以看到UWB无线通信的频率带要宽得多。  此外,UWB无线通信的传输功率峰值不仅低于其他通信方式,而且其设定值低于FCC(Federal Communication Commission:美国联邦通信委员会)*1规定的无线电波辐射数字设备的噪声水平规定值-辐射电磁噪声规定值?41.3dBm/MHz*2(75nW/MHz)。  由于UWB无线通信具有以上所述的使用频率带宽、传输功率等级低于噪声等级的通信特性,因此对其他通信的干扰较弱,且通信本身不为第三方所知,所以其安全性高,而且,还具有能进行低功耗通信的特点。  *1 FCC(Federal Communication Commission:美国联邦通信委员会):在美国参与管理和监管美国全部通信(无论是无线还是有线)的政府机构。  *2 dBm/MHz:每1MHz频率宽度的功率等级(功率谱密度)。dBm是将功率转换为常用对数时的单位。在通信领域中,需要处理的数值范围很广,直接处理很不方便。所以通常使用对数表示来缩小其范围。  UWB技术的历史和法规  自1960年代以来,UWB技术在美国主要作为军用雷达进行研究。直到1994年左右,它还是一种被视为军事机密的通信技术。从1998年左右开始,美国FCC开始考虑将UWB用于民用,并于2002年获得批准,此后,UWB芯片套件等的研究不断向前推进。  到2019年之后,UWB才广为公众所知。引发这一现象的是配备UWB模块的智能手机的问世。由此,在过去未将UWB用于民用目的的国家,使用许可也取得了进展。  UWB技术就是这样发展起来的,如果特别关注频率带宽规定的话,会发现FCC分配的UWB无线电频率带宽是3.1GHz-10.6GHz之间的7.5GHz。另一方面,欧盟、欧亚大陆、东亚、大洋洲等国家和地区分配的带宽与此略有不同,其规定是在室内和室外主要能使用6.0GHz-9.0GHz左右的带宽。  然而,目前大多数UWB模块遵守的是IEEE(Institute of Electrical and Electronic Engineers:电气与电子工程师协会)*3在 2007年采用的短距离无线标准IEEE802.15.4a中指定UWB优先使用通道号9(中心频率:7987.2MHz,频率带宽:499.2MHz)的规格。  *3 IEEE(Institute of Electrical and Electronic Engineers:电气与电子工程师协会):世界上最大的电气领域学术研究组织。也是该领域的技术标准化组织。  UWB无线通信的用途  这里,我们对UWB无线通信在民用和工业中的主要用途以及今后可期待的用途进行介绍:  民用UWB无线通信设备和服务  - 防范丢失  通过在物品上贴上UWB标签,可以防范其丢失。例如,将UWB标签贴在包、钱包、钥匙等上面,使用配备有UWB模块的智能手机,可以以cm级精度定位UWB标签的位置,并找到这些物品。此外,虽然UWB标签的电池是纽扣电池,但由于功耗低,所以被认为可以使用1年左右。  自2019年以来,UWB模块不仅越来越多地配备在智能手机中,而且还配备在平板电脑、智能手表和智能音箱等民用设备中。今后,随着使用UWB无线通信的各式产品和服务的出现,预计将成长为一个大规模的市场。  - 安全地入退馆和入退室  通过使用配备UWB模块的智能手机,可以构建不用手且安全地入退馆和入退室的系统。  利用UWB的高精度测距和高安全性的特征,可以在迄今为止使用密码、物理钥匙、IC卡等的公寓等住宅以及处理机密信息的办公室和工厂等处不需要取出钥匙以及IC卡,将智能手机等放在口袋或包里即可安全地解锁入口。能够顺利入退馆和入退室的应用程序有望得到普及。  - 免提支付和计费  通过使用配备UWB模块的智能手机,可以在超市、便利店、餐馆等商业设施构建不用手且安全的支付系统,此外,还能在车站检票口、娱乐设施、住宿设施、停车场等处构建计费系统。  利用UWB的高精度测距和高安全性的特征,不需要拿出钱包、IC卡、智能手机等即可不用手、顺利地进行支付和计费的应用程序有望得到实用化和普及。  汽车用UWB无线通信设备及应用  - 智能钥匙  作为利用UWB无线的高精度测距和定位的用途之一的是汽车智能钥匙。例如,可以配备以下操作功能:通过在汽车附近使用UWB进行无线通信在约1m以内判断车主并解锁,或者在车主位于数十厘米以内时启动发动机。  此外,由于UWB无线的传输功率很低,是一种具有高度保密性的通信,因此可以防范中继攻击(第三方中继传统无线钥匙持续输出的电波并解锁的盗窃手段)等,强化安全性。  - 车载网络的无线化  如今,配备各式各样的传感器、雷达、AI系统等并让它们相互合作的汽车IoT化不断发展,作为CAN(Controller Area Network)等车载网络使用的线束(由电线和连接端子组成的车载部件)据说在某些车型上的总长度已达到10km,总重量已达到50kg。作为联网汽车也在并行发展,在这种情况下,与其他通信之间的干扰较弱的UWB无线技术被认为在实现车载网络无线化中非常有效。  工业用UWB无线通信设备和系统  - 工厂、仓库等的实时定位系统  使用多个UWB锚点和UWB标签*4,可以构建高精度、实时掌握放置在工厂和物流现场等处的部件和包裹等的位置的系统-实时定位系统(RTLS:Real Time Location System)。  *4 在使用UWB无线通信进行定位时,标签发出的信号被多个锚点接收,并能通过对信息进行处理来准确确定标签的位置(参见专栏)。工业UWB锚点通常与定位引擎、应用服务器等结合使用。  UWB中的定位方法  UWB中的定位方法  作为使用UWB无线通信的定位方法,代表性的方法是将配备UWB功能的智能手机等终端或工业用UWB 锚点、通过UWB标签之间的ToF(Time of Flight)进行的测距以及通过AoA(Angle of Arrival)进行的测量角度进行组合。  以下,我们对每种方法分别进行解说。  通过ToF进行的测距  通过使用UWB无线通信的ToF(Time of Flight)技术进行测距的原理是:通过测量从消息(信号)发送到接收的时间来计算到物体的距离。具体而言就是UWB发射器发送短脉冲信号,接收器接收该信号。从发送到接收所需的时间称为ToF。  使用ToF技术的UWB测距可以根据电磁波的速度(光速)和所需的时间来计算距离。具体而言就是用所需时间和光速的乘积求出距离。可以通过UWB的超宽带特性利用短脉冲信号,因此,可以获得很高的时间分辨率和测量精度。由此,在传感和定位应用中可有望得高精度的测量结果,因此已被应用于各式各样的领域。  UWB测距技术主要有2种手法:SS-TWR(Single-Sided Two-Way Ranging)和DS-TWR(Double-Sided Two-Way Ranging)。这些手法采用不同的方法通过信号往返进行距离测量。  - SS-TWR:  SS-TWR(Single-Sided Two-Way Ranging)是一种仅由一方的设备测量往返时间的方法。在这种手法中,设备A向设备B发送信号,设备B收到该信号后,向设备A发送回复信号。设备A测量从发送到接收所花费的时间并计算往返时间。此方法仅使用设备A就能进行测量,但需要两个设备的时钟同步。  - DS-TWR:  DS-TWR(Double-Sided Two-Way Ranging)是一种用两台设备测量往返时间并共享结果的方法。在这种手法中,设备A向设备B发送信号,设备B收到该信号后,向设备A发送回复信号。设备 A和设备B分别测量各自从发送到接收所需要的时间,并使用这些结果计算往返时间。这种方法不需要时钟同步,因此测量更容易,精度更高。  通过AoA进行的角度测量  AoA(Angle of Arrival)是一种计算从设备A看到的设备B放置方向的角度的方法。如图4所示,UWB无线中通过AoA进行的角度测量的原理是:设备B发射的电波被设备A的多根天线接收,并且根据接收的电波的相位差计算角度。使用这种方法,能通过用2根天线进行的角度测量(2D AoA)进行平面定位,以及通过用3根天线进行的角度测量(3D AoA)进行三维定位。
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发布时间:2023-10-25 13:27 阅读量:1386 继续阅读>>

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