日电产<span style='color:red'>尼得科</span>水冷模块产能扩大
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日电产尼得科水冷模块产能扩大

　　尼得科株式会社将扩大其位于泰国的服务器用水冷模块CDU(Coolant Distribution Unit)生产线，计划在目前的月产能200 台基础上于 2024 年 6 月增加到每月 2,000 台。　　水冷模块　　此次CDU产能的扩大是为了响应北美AI服务器制造商Supermicro的采用，我们计划将在泰国大城府工厂扩大现有生产线,生产与该公司共同开发的100-250kW产品。　　到目前为止，数据中心、公司、研究机构等使用的计算服务器主要采用风扇进行风冷，但随着人工智能今后不断发展，人工智能的服务器基于大量数据进行学习处理，其半导体处理单元(CPU/GPU)产生的热量会明显高于传统设备。为此，依赖空调设备的风冷系统将难以为建筑物内大量的服务器提供冷却，因此比风冷系统具有更高冷却能力的水冷冷却系统将在未来变得至关重要。　　水冷模块市场预计将持续增长，未来尼得科计划将产能扩大至每月3,000台以上。此外，尼得科预计相关产品的市场规模在2023财年为100亿日元，到2024财年将超过800亿日元。　　尼得科的冷却系统是Liquid to liquid冷却系统，通过金属管从每台服务器安装的冷却模块提供冷却水，直接冷却每台服务器中的计算单元，它由被称为CDU(Coolant Distribution Unit)的冷却剂分配单元、被称为CDM(Coolant Distribution Manifold)的冷却水管道和称为LCM(Liquid Cooling Module)的水冷模块3部分构成。　　该产品的特点是泵、电源、电路板等重要单元均具有冗余，各配置两台，以提高系统可靠性。此外，在维护期间，可以在不停止冷却系统的情况下更换这些单元(热插拔功能)以维持服务器运行。　　为了今后世界人工智能的发展，作为一家综合散热解决方案制造商，尼得科将提供充分反映社会需求的产品和优于对手一步的方案，并将通过加强尼得科的高可靠性的产品阵容，为实现引领业界发展这一目标而努力。
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发布时间：2024-04-22 14:19 阅读量：359 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>：半导体工业的黄金右臂是怎样炼成的？
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尼得科：半导体工业的黄金右臂是怎样炼成的？

　　从智能手机、个人电脑和汽车等熟悉的设备到通信网络等社会基础设施，毫不夸张地说，半导体是支撑工业的基础。其制造工序多，对洁净度要求极高。尼得科集团生产用于半导体制造现场搬运基板(晶圆)的机械臂。　　机械臂将在预处理工序中接收到的晶圆搬运至下一道工序。近年来，为了保证洁净空间尽可能狭小并在有限的空间内安装更多的半导体制造设备，对紧凑型设备的需求不断增加。　　尼得科集团研发的　　用于搬运半导体晶圆，它通过自主研发的三连杆结构实现了三连杆机械臂。其他公司使用的是双连杆机械臂，而三连杆机械臂可以缩短每个臂的长度，因此我们成功地将移动范围缩小了72mm。半导体制造设备领域中对紧凑性的要求通常是以10mm为单位的，三连杆机械臂对该领域影响深远。　　用于搬运的机械臂在前后摆放着的四个晶圆盒之间来回移动，但通过缩小移动范围，则可以保持半导体制造设备本身的尺寸紧凑。此外还有一项优点是机械臂的总长变长了，因此今后即使增加晶圆盒数量，只要是三连杆机械臂，即可轻松应对。　　可动连杆部分由电机控制。虽然“SR8241”增加了要控制的连杆数量，但使用的电机数量与双连杆机械臂相比并未增多。因此，最大限度地控制了成本的增加。　　在半导体制造现场，小至0.1μm的细微粒子都是不允许的。因此，虽然是在洁净室中制造，但制造设备本身也是发尘源。尤其是具有金属和橡胶相互摩擦的轴承和油封的机器人或机械臂的可动结构是主要源头。　　之所以能够在粒子的源头——机械臂增加连杆，是得益于我们拥有避免粒子释放在洁净的空气中的技术。我们在关节处采用了独特的密封结构，防止粒子溢出。　　机械臂底部装有排气扇。其内部产生下沉气流，粒子被排放至地板下方的排气孔中。此外，晶圆导轨的移动结构也会产生粒子，但机械臂内部会产生真空，因此采用的是吸入结构，以保持空间洁净。凭借这些技术，“SR8241”获得了ISO标准洁净室分类中最高级别的一级洁净度。　　通过使用这种洁净技术，我们实现了移动结构中不释放粒子的结构，因此我们成功采用了可以增加移动结构的三连杆结构。　　虽然连杆数量增加到了三个，但可以简化机械臂的动作，因此每个连杆的移动量得到了控制。由此，可以减轻可动结构的的负荷，以确保其高耐用性。我们建议每5年对机械臂进行一次检修，但“SR8241”已通过表示设备可靠性的“平均故障间隔时间”证明其耐用时间不止5年。
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发布时间：2024-03-28 11:47 阅读量：320 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>仪器株式会社开发出用于支付场景的非接触式IC读卡器
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尼得科仪器株式会社开发出用于支付场景的非接触式IC读卡器

　　尼得科株式会社的集团公司尼得科仪器株式会社(旧日本电产三协)开发出了可支持收付双方进行电子支付的紧凑型非接触式IC读卡器。　　据日本经济产业省计算，在应对新冠疫情期间，非现金支付占居民消费支出的比例大幅增加，2022年的支付总额首次突破100万亿日元。在实体店，支付方式也正在从接触式(现金或插卡支付)向非接触式信用卡、预付式和后付式电子支付等支付方式转变。　　尼得科仪器的ATM接触式IC/磁条卡/信用卡的读取装置对于易成为刷盗目标的无人ATM来说具有较高的安全性，而且壳体具有出色的耐久性和读取性，可承受恶劣的室外环境。这些性能在全球颇受赞誉，产品市场份额长期以来位居世界前茅。随着非接触式支付需求的增加，此次，尼得科仪器扩充了非接触式IC读卡器的产品阵容。　　同类产品一般使用单独的读卡器来读取电子货币和非接触式信用卡，在壳体空间方面给客户(装置厂商)带来了不小的压力。而尼得科仪器的产品将两种功能*紧凑地集合于一体。此外，在形状设计上便于对壳体进行改造安装或开孔安装，有助于实现搭载产品的小型化。另外，还可支持日本的主要电子货币以及主要国际信用卡品牌。　　本产品预计可用于加油站等的POS系统、室外补票机、ATM、售票机、KIOSK终端等各种支付及结算场景。 尼得科仪器作为全球颇具实力的综合电机厂商的一员，今后将继续提供有益于创造舒适社会的创新型解决方案。
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发布时间：2024-02-22 13:24 阅读量：1600 继续阅读>>
AIR与<span style='color:red'>尼得科</span>合作研发用于“空中一号”的定制 eVTOL 电机
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AIR与尼得科合作研发用于“空中一号”的定制 eVTOL 电机

　　通过此次的合作研发，打造专为中型 eVTOL(电动垂直起降飞机)设计的电机产品，旨在推动行业进步。　　面向消费者市场的 eVTOL 制造商 AIR 公司宣布与商业、工业、家电电机以及控制器的大型制造商尼得科电机株式会社(Nidec Motor Corporation)合作研发适用于 AIR 公司的双座 eVTOL“空中一号(AIR ONE)”的电机。 两家公司将设计及研发专门用于中型 eVTOL 的电机，推动未来空中交通(Advanced Air Mobility)行业的发展。　　“空中一号 AIR ONE”　　此次合作标志着向航空业的未来发展以及直接面向消费者的 eVTOL 量产迈出了重要的一步。尼得科是拥有 50 年行业经验的行家，也是全球颇具实力的电机制造商，此次将与 AIR 合作开发一款定制的高效电机，可支持“空中一号(AIR ONE)”单次充电续航 100 英里。在以色列-美国双边产业研发基金会(BIRD) 以促进清洁能源项目为前提的资助下完成研发的高效电机将被纳入到“空中一号(AIR ONE)”进行持续飞行测试，并最终纳入到 AIR 公司的生产活动中。　　AIR 首席执行官兼联合创始人拉尼・普劳特 (Rani Plaut)表示：“电机代表着所有交通工具的心脏。与拥有市场实力的支柱企业尼得科合作，推进“空中一号(AIR ONE)”的生产，我感到非常兴奋。此次合作不仅是整个未来空中交通行业的重大转折，而且还为实现 AIR 的使命以及私人飞行的梦想迈出了重要一步。　　Nidec Aerospace 首席执行官文森特・布雷利(Vincent Braley)表示：“我们很高兴可以将尼得科的电机专业知识和全球生产能力与 AIR 的革命性产品 eVTOL 相结合，为渴望驾驶私人飞机的个人消费者提供先进的电机性能。几十年来，尼得科始终凭借着毫不妥协的品质追求及技术能力受到整个行业的信赖，我们很高兴能够为航空航天产品创造出安全性极高的电机，让消费者可以安心地驾乘“空中一号(AIR ONE)”。　　AIR 上个月宣布参与美国空军的 AFWERX Agility Prime 计划(美国空军创新中心“敏捷至上”计划)，以推动美国的飞行测试和其他 eVTOL 的研发工作。此次合作是 AIR 继上述声明之后的又一个新的里程碑。之前的全尺寸、全重量飞行测试，包括悬停到巡航和巡航到悬停的转换，证明了 AIR 在这些里程碑上已占据行业主导性地位。目前已有 1,000 多架“空中一号(AIR ONE)”被预订并列入待交付清单，AIR 计划在飞机获得批准后向消费者交付第一批产品。　　关于 AIR　　AIR 公司是一家使私人飞行梦想变为现实的企业，为人们的日常出行方式带来了巨大变革。该公司独有的供私人使用的 eVTOL 融合了航空航天领域的创新性、成熟的汽车技术以及自身严苛的航空安全技术，可以让每个人都能轻松获得划时代的飞行体验。AIR 公司由陈・罗森(ChenRosen)、内塔内尔・戈德堡(Netanel Goldberg)、拉尼・普劳特(Rani Plaut)三人共同创立，总部位于特拉维夫附近环境优美的 Pardes Hanna 镇，公司致力于创造对环境更友好、更激动人心的移动出行方式，开发出人人都可以自由体验飞行之旅的产品。
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发布时间：2024-02-22 11:57 阅读量：355 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>动力系统开发出行业先进的用于诊断窜气泄漏的电磁阀产品
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尼得科动力系统开发出行业先进的用于诊断窜气泄漏的电磁阀产品

　　尼得科株式会社的集团公司尼得科动力系统(旧日本电产东测)此次开发出了用于诊断汽车发动机窜气泄漏的电磁阀产品。　　用于诊断窜气泄漏的电磁阀　　在内燃机中，活塞和容纳活塞的气缸之间有细小的间隙，在燃烧行程中产生的高压废气和未燃烧的混合气体泄漏到曲轴箱内。这种气体被成为“窜气”，是造成大气污染的原因之一。因此，目前的车辆都要求采用密封的曲轴箱，这种结构不会释放气体，而是将聚集在内部的气体通过还原装置送回到进气管，与新的进气混合后再送回到燃料室。　　在北美，为了满足CARB(California Air Resources Board：加州空气资源委员)制定的全球较为严苛的车载故障诊断系统层次II的条件，需搭载可诊断出窜气泄漏的功能，本产品是根据上述规则动向开发出的具有行业先进性的产品。　　本产品连接在用于还原窜气的通气软管上，在进行窜气泄漏诊断时，用于阻断气体的流路。这样就可以测量包括通气软管在内的发动机内的压力，从而诊断窜气是否泄漏到了外部。　　含有本产品的窜气通道会暴露在未燃烧的气体、有机油等黏着的、低温等的恶劣环境中，需要有较高的可靠性。尼得科动力系统长年致力于研发和制造用于变速箱和发动机的电磁阀产品，在本产品中也充分运用了该些专有技术。　　今后，尼得科集团将一如既往地作为全球颇具实力的综合电机制造商，继续研发运用了轻薄短小技术、高能效技术、控制技术的产品，为推动汽车的发展快速提供创新型解决方案。
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发布时间：2024-02-22 10:51 阅读量：366 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>机床推出新开发的紧凑型＆强力万向铣头
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尼得科机床推出新开发的紧凑型＆强力万向铣头

　　尼得科集团旗下的尼得科机床株式会社(总裁：二井谷春彦;总部：滋贺县栗东市)开发出了MVR系列五面龙门铣床配件之一的“新型万向铣头(以下简称“UH”)”，在保持了以往产品的高输出功率、高速主轴的同时，将尺寸缩小为以往产品的约80%*1，实现了行业高水平的小型化。　　UH的小型化，提高了工具与加工件之间的接近度，在理想的加工条件下实现了加工面的成色和高效加工，充分发挥了“轻薄短小”的特点，为模具等的制造做出了较大贡献。　　该UH将在2月2日(周五)举办的公司内部展会“大型设备内部展会(地点：滋贺县栗东市)”上正式开始销售。　　此次新开发的UH结构更加紧凑，以增加工具与加工件之间的接近度和可动范围，同时加长了安装工具的倾斜轴的突出部分，提高了与加工件之间的接近度，实现了短小工具的使用。并且，在需要使用长工具的加工过程中，主轴的刚性提高可实现从粗加工到细加工的各种加工操作。此外，旋转直径和干涉范围的改进使UH可接近壁面至220㎜，减少了与工件之间的干涉范围，实现了小型、薄形和深角部的精细加工。　　为了提高效率，将主轴转速提高到20～6,000min-1，主轴输出功率提高到15kW/420min-1，主轴最大扭矩提高到341N・m的同时，通过各轴分度时间的高速化来缩短非加工时间，通过提高配件的刚性来缩短加工时间等，旨在提高生产率。此外，该UH还可以在高输出功率时，每度分度一次，从而提高加工的灵活性，并可以处理从铸件的重切削到模具高精度精加工的各种工件。　　该UH适用的机型是本公司生产的MVR系列和MVR・Hx系列的五面龙门铣床，对于已经交付的用户，也可以通过改装的方式进行安装。　　尼得科机床株式会社将继续提供包括机床设备、配件及外围设备在内的各类产品及整套解决方案，以助力解决制造现场在自动化和省人化等方面存在的课题。
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发布时间：2024-02-21 14:40 阅读量：1615 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>：MOSFET和IGBT功率半导体介绍
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尼得科：MOSFET和IGBT功率半导体介绍

　　随着科技的飞速发展，功率半导体器件正日益成为日常生活和工业生产中不可或缺的技术支持。它们不仅广泛应用于手机、电脑等消费电子设备，更深度涉及到汽车、人工智能等多个领域。因此，为了更好地适应市场需求，功率半导体器件的开发和生产正在朝着更高效、更可靠以及更本地化的方向迅猛发展。　　其中，MOSFET和IGBT是目前功率半导体产品的主力，让我们一起来了解一下他们的特点吧!　　随着MOSFET和IGBT等功率半导体广泛应用，市场需求上升，性能要求增加。尤其在车规级别，对安全性能要求更高。因此，在功率半导体投入使用前，对其进行专业参数测试至关重要。为此，尼得科精密检测科技株式会社(尼得科集团旗下子公司)推出两款新型功率半导体检测装置。　　特征1：　　通过各检测工作台相连接的方式实现高达 144UPH(25 秒/Unit)的工作量。　　特征2：　　一键式装卸的结构以及通用型治具的采用，大幅度降低了对应不同品类的治具的安装时间以及治具成本。　　特征3：　　实现行业高水平的低Ls 4.5nH，可进行高精度检测提案。　　除了实现自动检测的NATS-1000，还有手动款NATS-1630/1730可以选择，其在NATS系列的高精度&高速度检测基础上，操作更加简单，可选择手动/在线/加载和卸载配置，客制化检测路径!　　尼得科精密检测科技株式会社的功率半导体检测装置在2023年亮相于PCIM展会，在展会上引起了各行业客户的关注与认可。　　今后，为响应碳中和的愿景，准确把握新能源发展市场的脉搏，尼得科精密检测科技株式会社将持续深耕电气和电子相关行业领域，不断进行技术研究和实践，致力于为半导体行业提供专业的检测检查技术，为推动更安全、更高效的社会做出积极贡献。
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发布时间：2024-02-20 09:28 阅读量：1421 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>仪器株式会社开发出适用于真空环境的液晶基板搬运机器人
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尼得科仪器株式会社开发出适用于真空环境的液晶基板搬运机器人

　　尼得科株式会社的集团公司尼得科仪器株式会社(旧日本电产三协)开发出了能够在真空环境下工作的液晶基板搬运机器人，该机器人具有与在大气环境下工作同等的关节自由度。　　在液晶面板和有机EL等显示器的制造工艺中，为了同时实现生产成本的削减和屏幕尺寸的大型化，不断需要更大的母玻璃基板和更快的处理速度。由于可搬运的玻璃尺寸越大搬运效率就越高，因此近年来对3m×3m大尺寸母玻璃基板的搬运需求不断增加。母玻璃基板的薄膜处理、蒸镀等工艺需要极高洁净度的真空环境，因此，搬运机器人也必须具备能承受真空环境的性能。　　尼得科仪器在用于有机EL基板蒸镀工艺的搬运机器人领域中，全球市场份额名列前茅，本产品也充分运用了该专有技术。在真空环境下工作的机器人，其各个关节都内置了密封装置，以防止空气和灰尘等从机器人的机械臂等内部逸出，这往往是导致可动关节自由度降低的原因。为此，尼得科仪器产品采用了与减速机一体化的磁性密封件，可以将密封件的使用数量控制在最小范围，确保了与大气环境同等的自由度。为了满足客户的需求，产品线包括回旋镖式和SCARA式两种臂型，两种臂型采用的是可以通用的单元，有效地控制了成本。　　尼得科仪器作为全球颇具实力的综合电机制造商的一员，今后将继续为打造舒适的社会提供有益的解决方案。
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发布时间：2024-01-09 11:43 阅读量：1249 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>：精密减速机“双子星”，见证技术革新
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尼得科：精密减速机“双子星”，见证技术革新

　　随着机器人技术的迅速演进，尼得科 (NIDEC) 作为全球颇具实力的电机和电子元件制造商，新开发出了“KINEX”新型精密减速机和“Smar-FLEXWAVE”多传感器内置型精密减速机，为减速机产品阵容再添新品，也为未来的机器人自动化产业的发展打开了更广阔的图景。　　产品简介　　内嵌式行星齿轮精密减速机”KINEX”具有高刚性、高精度的特点，作为伺服电机的减速机，可以搭载于各种应用，包括大中型多关节机械臂、SCARA机械臂等机械臂的关节处。　　设计亮点　　"KINEX”有实心轴的“N 系列”和可穿过电缆与软管的空心轴”C系列”。通过充分利用尼得科的技术，尼得科传动技术做到了”静音化”和“免维护”。通过与已经上市的精密控制减速机“FLEXWAVE”相结合，尼得科传动技术拥有了与机械警所有关节兼容的减速机阵容，并且还适用于机床和半导体制造设备等广泛应用。　　产品简介　　Smart-FLEXWAVE”，它是在正在市面销售的机械臂、机床专用精密控制减速机“FLEXWAVE”中内置扭矩传感器、温度传感器和角度传感器的产品。尼得科传动技术在市面上销售的带有波动齿轮机构的精密减速机“FLEXWAVE”具有轻便、紧凑、高旋转精度和超低齿隙等特点，由于它单轴即可获得高减速比，因此多用于工业机械臂的关节驱动。　　设计亮点　　此次研发的“Smart-FLEXWAVE”在减速机中集成了扭矩传感器、温度传感器和角度传感器，可以无需留出传统减速机的空间即可检测出输出扭矩、减速机内部温度和输入轴。这将有助于使协作机器人变得更小、更轻，并且还可以通过网络远程监控机械警碰撞和过载检测、螺丝紧固扭矩、过热、停止位置等，从而提高生产率。　　此次新推出的"KINEX"新型精密减速机和"Smart-FLEXWAVE”多传感器内置型精密减速机在最近举办的“2023年日本东京国际机器人展览会”上亮相并赢得了广泛关注。　　今后，尼得科将一如既往地向各个领域提供运用我们在减速机和无级变速机方面专业知识的工业能效设备，为提高生产率和自动化做出贡献。
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发布时间：2023-12-27 17:35 阅读量：1262 继续阅读>>
<span style='color:red'>尼得科</span>：有了“它”，无惧风雨的挑战！
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尼得科：有了“它”，无惧风雨的挑战！

　　尼得科株式会社的集团公司尼得科仪器株式会社 (旧日本电产三协)研发出亲水涂层了一种该涂层可提升车载摄像头的镜头在雨天等湿润环境下的可视性。　　一、性能测试　　二、产品特征　　・镜头单元的最外层镜片表面采用了新开发的亲水涂层　　・实现了接触角不超过45°的高持久亲水性※1　　・亲水性将在室外晴天时　　(光照强度1mW/c㎡(365nm))的环境中恢复※2　　※1当雨滴附着在车载镜头上时，通过亲水性的效果保证可视性的接触角。　　※2恢复性能因天气等环境条件而异。　　三、问题分析　　摄像头单元是广泛用于提升汽车安全性的产品。由于人们对安全性的需求日益增长，摄像头单元从全景影像系统捕获周边图像，并朝着用于自动驾驶的技术方向发展。　　安装在汽车前、后、左、右侧的环视摄像头单元在汽车行驶时会被风吹。尤其是安装在前方和左右两侧的摄像头单元，多数采用的是防水涂层，可以使水滴在风中易于被吹散，从而获得清晰的影像。另一方面，由于安装在汽车后方的摄像头在汽车行驶时很难被风吹到，这使摄像头表面的雨滴难以被清除，从而导致影像可能会失真等，出现错误检测。　　四、解决方案　　尼得科仪器研发的亲水涂层可以使附着在镜片上的雨滴难以变成水滴状，浸润遍布镜片表面。因此，该涂层的特点是即使是不易受风影响的后置摄像头，也能将雨滴对影像的影响减至轻微。此外，即使涂层亲水性因污垢等而降低，其性能也可以通过紫外线恢复，使其极其耐用。　　五、应用拓展　　新开发的亲水涂层扩充了我们的商品阵容，让客户可以根据不同的用途自由选择防水涂层与亲水涂层。此外，该技术预计还可以在如无人机、可穿戴式相机等车载镜头以外的应用场景中做出贡献，同时推动应用技术的发展。　　今后，我们将继续研发充分利用轻薄短小技术高效化技术、控制技术的产品，为推动汽车发展全球技术进步快速提供创新型解决方案。
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发布时间：2023-12-21 09:29 阅读量：1898 继续阅读>>

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