AMEYA360代理品牌:芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案

Release time:2023-08-09
author:AMEYA360
source:网络
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  SIT1028Q是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络 (LIN) 物理层收发器,可为外部ECU(Electronic Control Unit) 微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源,该LIN收发器符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V) 和SAE J2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1028Q的LIN总线输出引脚具有内部上拉电阻,具有总线输出波形整形功能以减少电磁辐射 (EME)。SIT1028Q以TXD引脚作为输入端将微控制器的低压信号发送至LIN总线,同时LIN引脚接收总线上的数据流,并由接收器的输出引脚RXD将数据传回微控制器或传送到其它微控制器。

  SIT1028Q可在5.5V~28V工作电压范围内,支持12V 应用。SIT1028Q在休眠模式下可实现极低电流消耗,发生故障时可快速地将功耗降至最低,并且可通过LIN总线进行远程唤醒,或通过EN引脚上的消息将器件置于正常工作模式。SIT1028Q提供一个5V/3.3V稳压源的上电与掉电检测输出引脚RSTN,以便于微控制器对稳压源的供电情况进行监测。

  SIT1028Q提供SOP8和DFN3*3-8两种封装,引脚分布图如下:

AMEYA360代理品牌:芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案

  主要特点如下:

  带高压LDO 5V/3.3V稳压源输出

  内置过温保护功能 (热关断) ;

  内置显性超时功能

  总线限流保护功能

  5V/3.3V稳压源限流保护功能

  稳压源输出欠压检测功能

  极低功耗的休眠模式

  支持总线远程唤醒;

  LIN数据传输速率可达20kbps;

  符合AEC-Q100要求

  汽车上有部分ECU对PCB的面积要求严格,如雨刮器控制模块、座椅加热模块、方向盘加热模块、车窗控制模块等,这些ECU一般使用LIN通信,此时集成LDO和LIN收发器的芯片就有很大的面积和成本优势,芯力特LIN Mini SBC SIT1028Q可满足这种需求。下图是SIT1021Q的典型应用和SIT1028Q的典型应用:

AMEYA360代理品牌:芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案

  SIT1028Q典型应用

  由以上两图可以看出SIT1028Q比SIT1021Q应用更加简单,元器件更少,不仅可以节约PCB空间,还能降低产品成本。

  SIT1028Q从2022年量产以来,作为国内第一款量产的LIN Mini SBC芯片已经被多家主机厂采用,出货量已达数百万颗,产品品质得到了广大客户的认可。

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芯力特荣获东风柳汽2023年度“最佳产业链贡献奖”
  2月23日,以“龙行龘龘,共赴星海"为主题的2024年东风柳汽合作伙伴大会在广西柳州召开。大会对2023年的优秀合作伙伴进行了表彰。我司有幸收到柳汽集团的邀请,参加本次会议并领取东风柳汽“2023年度最佳产业链贡献奖,同时参与芯片专题交流会,与柳汽各领导以及各芯片原厂和TIER1“厂商一起,就芯力特产品在国产通讯接口芯片技术路线和解决方案上的特点和发展方向做出现场汇报。  作为国内汽车通讯接口芯片产品线最为丰富,出货量最大的企业,芯力特从2020年便与柳汽建立合作,长久以来始终以客户需求为导向,密切关注和满足东风柳汽发展需求,为其提供技术先进、品质优异的汽车通讯接口芯片产品。从20年开始的“缺芯潮”开始,竭尽所能为柳汽的生产提供保障,并在柳汽的新能源和国产化发展中积极参与和配合。截至今日,柳汽商用车的国产化比率已经达到51%,商用车达到28%,我们芯力特各类产品已经广泛使用在柳汽的产品中,合作项目涉及网关,空调,TBOX,等多项应用。  未来,芯力特将依托通讯接口产品细分领域的丰富经验、广泛的客户应用基础,技术特长及强大研发整合能力,全力推进相关产品的迭代及其他新产品的量产,积极与东风柳汽开展更多产品应用的深度合作,在其新能源,国产化的转型升级中,携手并进,蓄势共赢。  全球汽车新能源,智能化势不可挡,这就对通讯接口应用的性能和技术要求越来越高标准。2024年是破局新生的一年,面对机遇与挑战,力特将持续推动技术迭代、质量提升、为用户提供更有价值的产品!芯力特将携手更多国内外车企客户及生态合作伙伴磨砺前行,共创辉煌。
2024-03-13 09:12 reading:270
芯力特:SIT1145AQ通过第三方AEC-Q100车规认证
喜报!芯力特CAN FD芯片荣获第十八届“中国芯”优秀市场表现产品奖!
  在2023年的琴珠澳集成电路产业促进峰会暨第十八届"中国芯"颁奖仪式大会上,湖南芯力特电子科技有限公司带远程休眠唤醒的CAN FD收发器芯片SIT1044Q产品荣获2023年第十八届“中国芯优秀市场表现产品奖!  芯力特一直专注于汽车与工业类芯片的研究和开发,带远程休眠唤醒的CAN FD收发器芯片SIT1044Q出货量达数千万颗。SIT1044Q以其优秀的性能、超强的通讯稳定性等特点已广泛应用于国内外200余家汽车零部件厂商。中于其出色的性能和市场表现,SIT10440在本次峰会上获得了“中国芯”优秀市场表现产品奖 (应用领域:汽车)。这一殊荣是对芯力特在汽车领域获得市场认可的表彰,更是对芯力特公司研发实力的认可!  芯力特拥有齐全的CAN/LIN收发器系列芯片,是国内第一家同时拥有车规级CAN/LIN收发器的芯片厂商,也是国内第一家量产车规级Mini LIN SBC的芯片厂商。2023年,芯力特又推出了多款创新产品包括SIT1043Q、SIT1028Q和SIT1145AQ等都已得到市场的广泛认可。  其中,SIT1043Q是带唤醒及故障保护的低功耗CAN FD总线收发器,适用于车身控制模块 、汽车网关 、高级辅助驾驶系统 (ADAS) 、信息和娱等领域,已经通过了AEC-Q100认证。SIT10280是内置高压LDO本地互联网络 (LIN) 收发器。SIT1145AQ是带选择性唤醒及故障保护的低功耗CAN FD总线收发器,拥有选择性唤醒模式。  芯力特始终以科技为发展动力,以创新为立足之本,聚焦汽车与工业领域,不断提升自身技术研发实力和产品创新能力,持续为推动中国集成电路产业的快速发展做出积极贡献!
2023-09-26 10:36 reading:2089
SIT1145AQ收发器芯片CAN FD Passive功能详解
  01CAN FD Passive功能说明  芯力特在SIT1145AQ/FD版本中加入了CAN FD Passive功能,CAN FD Passive功能简单来说就是SIT1145AQ/FD在休眠或待机模式下屏蔽总线上的CAN FD报文。  为什么需要CAN FD Passive功能呢?  SIT1145AQ的特定帧唤醒只支持CAN报文,当SIT1145AQ休眠模式时,如果总线上有CAN FD报文,这个报文对SIT1145AQ来说不是有效的报文,会识别为错误帧并累加错误计数器。错误记数器>31时,SIT1145AQ产生错误中断(PNFDE=1),并使能INH,唤醒整个ECU节点。ECU的MCU通过读取SIT1145AQ寄存器(PNFDE=1)判断SIT1145AQ是错误唤醒。MCU清除SIT1145AQ错误中断标志(PNFDE=0)后,继续休眠,这个过程中ECU节点产生功耗。  打开CAN FD Passive功能后,SIT1145AQ/FD在休眠或待机模式下会忽略总线上的CAN FD报文,不产生错误中断,完美的解决了在局部网络休眠时会被CAN FD报文错误唤醒的问题,极大的降低了功耗。02SIT1145AQ与SIT1145AQ/FD应用选择  芯力特推出的特定帧唤醒收发器型号分为SIT1145AQ和SIT1145AQ/FD两个版本。其中 SIT1145AQ/FD带有CAN FD Passive(CAN FD屏蔽)功能,SIT1145AQ没有此功能。  可以跟据是否需要CAN FD Passive功能应用来选择SIT1145AQ或SIT1145AQ/FD,当ECU休眠时,总线的其它节点需要通讯CAN FD报文,且不希望此时的CAN FD通讯造成错误唤醒,就选择SIT1145AQ/FD。如果ECU休眠时总线的其它节点上只有CAN报文,可以选择SIT1145AQ或SIT1145AQ/FD。  注意:通过SPI设定寄存器CFDC=1打开SIT1145AQ/FD的CANFD Passive功能。此功能默认是关闭(CFDC=0)。  03SIT1145AQ芯片型号及封装  SIT1145AQ和SIT1145AQ/FD两个版本都包含SOP14和DFN4.5*3-14封装。
2023-09-15 11:03 reading:2258
  • Week of hot material
  • Material in short supply seckilling
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BD71847AMWV-E2 ROHM Semiconductor
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