类比半导体推出小尺寸、高性能、低功耗仪表放大器INA103和INA104

发布时间：2023-08-25 13:04
作者：AMEYA360
来源：网络
阅读量：2340

　　致力于提供高品质芯片的国内优秀模拟及数模混合芯片设计商上海类比半导体技术有限公司(下称“类比半导体”或“类比”)宣布推出小尺寸、低功耗、高性能、零漂移仪表放大器INA103和INA104。该系列产品仅需要一个外部电阻即可设置1到10000的增益，静态电流仅为1.3mA并具有优异的DC性能和AC性能。INA103/INA104高精度仪器放大器仅有0.8ppm的低非线性度以及最大20μV的输入失调电压，是高精度数据采集系统的理想选择，可应用于测量仪器及传感器接口。此外，INA103/INA104具有低噪声、低输入偏置电流、低功耗等特性，非常适合应用于医疗应用，例如ECG及血压仪等。

　　产品特性

　　• 便于使用

　　· 外部电阻设置增益(1到10,000)

　　· 宽供电电压范围(±2V到±19V)· 更高的性能，相较于3运放类仪器放大器· 低功耗，1.3mA 静态电流• 优异的DC 性能· 最大±20μV，输入失调电压

　　· 最大2.0nA，输入偏置电流· 最低108dB 共模抑制比(G=10)• 低噪声· 17nV/√Hz@1kHz，输入噪声电压· 1.8μVPP (0.1Hz到10Hz)

　　• 优异的AC 性能

　　· 2MHz 带宽(G=1)

　　• 工作温度: –40°C到125°C

　　• 封装: MSOP-8，更节省电路板空间

　　INA103/INA104采用优化的三运放结构，能够提供超高的共模抑制比，从而有效的支撑测试测量应用中所需要的高分辨率、高精密性能。此外，低至17nV/√Hz@1kHz，1.8 μVPP (0.1Hz到10Hz) 的低噪声电压及0.45 pA/√Hz的低噪声电流特性，使INA103/INA104非常适用于便携式仪器仪表以及其他电池供电的手持应用，高精度特性使其成为ECG运放等精密医疗应用的绝佳选择。在对于工作环境温度范围大、精度要求高的应用中，INA103和INA104所具有的低温漂特性使其可广泛应用在热电偶放大器等场景。

　　产品选型

类比半导体推出小尺寸、高性能、低功耗仪表放大器INA103和INA104

　　选购联系方式

　　INA103/INA104现已提供免费送样，申请样片请联系：

　　邮箱：amall@ameya360.com　　

       座机：021-64016692

　　QQ：800077892

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　　科技发展日新月异，汽车工业正以前所未有的速度迈向智能化、电气化的新纪元。在这个变革浪潮中，安全、高效、轻量化与集成化的配电保护方案扮演着至关重要的角色。　　革新之作，定义未来标准　　EF1048Q是类比半导体专为汽车配电盒应用设计的创新汽车智能驱动产品，主要应用于汽车一级、二级常电配电系统，集安全性、轻量化与高集成度于一体，旨在为全球汽车制造商提供前所未有的配电保护解决方案。其先进的设计理念与卓越性能，不仅满足现代车辆对复杂电力系统的严苛要求，更前瞻性地契合未来智能出行的发展趋势。　　安全为基，护航每一程　　安全，始终是汽车行业的生命线。EF1048Q集成了熔断曲线的I2t算法来对线束及负载进行保护，精确监测并迅速响应电路异常，确保配电系统的稳定运行。通过高灵活性的SPI接口无缝对接主微控制器，支持实时配置、监测多种系统保护与诊断功能，如欠压保护、过热保护、外部MOSFET热保护、去饱和关断等，助力实现全面的智能监控与故障预警。芯片内置冗余的基准和时钟和全面的芯片系统的监控及自检，支持LIMP HOME功能和纯硬件模式。无论是面对瞬时过载、短路风险，还是长期负载波动，都能提供及时而精准的保护，为驾乘者构筑坚实的安全屏障。　　轻盈身躯，赋能绿色出行　　在汽车行业追求轻量化的大背景下，EF1048Q通过精确的I2t算法，为不同的负载拟合不同的熔断曲线，从而显著减轻了汽车线束的重量，助力整车减重，从而提升燃油经济性或延长电动汽车续航里程。25uA(典型值)的静态电流可以大大降低汽车待机能耗，这些特性无疑顺应了全球节能减排的环保潮流，为实现可持续的绿色出行贡献力量。　　集成智慧，解锁高效集成　　面对日益复杂的汽车电子架构，EF1048Q展现出卓越的集成能力。内置高精度数字电流测量模块和ADC，实时监测热敏电阻器电压、输出电压及Vds电压，确保对温度敏感元件的精确控制，提升系统适应复杂工况的能力。内置Bypass电路可以提供大于200mA以上驱动能力用于常电供电。内置的2级电荷泵可以轻松驱动高侧功率管用于大电流的一级配电，它将多种功能巧妙融合，简化布线，节省空间，降低整体成本，同时提升系统的可靠性和可维护性。这样的创新之举，无疑为汽车工程师们在设计时提供了前所未有的灵活度与自由度。　　功能优化，解决客户痛点　　1) 软启动　　EF1048 内置PWM发生器，在每次芯片上电启动时，会输出一个由低到高占空比的PWM驱动外部MOSFET，进行连续导通模式(CCM)对于外部容性负载进行周期性充电，降负载电压逐步提高，防止对于容性负载开通时由于较大的充电电流损坏外部MOSFET管，或是直接进入短路保护模式而无法开启。如下是1mF负载的启动波形：　　2)Bypass模式下带载能力　　汽车在熄火时需要对有些负载持续供电(常电)，例如KL30, LK15,KLR等。EF1048内置驱动能力更强的MOSFET来满足在Bypass模式下更大的负载电流需求，可以支持额定300mA, 最小200mA的电流能力，提高常电配电能力，同时25uA的静态电流可以降低汽车待机时的能耗，延长停车待机时间，防止亏电。　　3)待机唤醒时间优化　　由于汽车用电环境的复杂多变，电子保险丝经常会在待机和工作模式下的来回切换，同时由于负载需要持续性的电流供电，因此对于待机唤醒时间要求很高。需要在尽可能短的时间内做到通路切换，实现负载供电方式的无缝切换。EF1048自带特殊设计，大大缩短了唤醒时间(37uS), 另外增加了一个增强模式可以将37uS再缩短到24uS, 为目前业界较快的唤醒时间。　　EF1048Q性能参数　　芯片类别：带I2t的电子保险丝　　应用部位：汽车配电　　封装形式：QFN-32　　车规认证等级：AEC-Q100 Grade 1　　工作电压范围：5.5~36V　　最大耐压：40V　　输出负压耐受：-20V　　静态电流：<50uA(max)　　Bypass模式最大电流：>200mA(min)　　唤醒时间：37μs(标准模式)24μs(增强模式)　　通讯方式：32位 SPI, 纯硬件模式　　软起动：CCM　　保护功能： 电源欠压，I2t熔断，外部Mosfet过流，芯片过温　　安全诊断：Limp home，Self-Test，Tj，2路NTC, Vout/VS/V3.3/VDS电压　　封装：QFN-32
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类比半导体发布超低功耗AFE90x系列芯片，革新动态心电监测技术

　　随着科技的不断进步，医疗健康领域对于高精度、低功耗监测设备的需求日益增长。上海类比半导体技术有限公司(以下简称“类比半导体”)凭借其在模拟及数模混合芯片设计领域的深厚积累，今日正式宣布推出一款专为动态心电监测和Holter应用设计的超低功耗多通道生物电势模拟前端芯片——AFE90x系列。　　产品特性　　【卓越性能】　　多通道可编程低噪声PGA与高分辨率ADC：支持4、6、8通道配置，精准捕获生物电信号。　　【双工作模式】　　低功耗模式：单通道仅消耗0.33mW　　超低功耗模式：单通道降至0.29mW　　【优异指标】　　输入偏置电流：50pA max，增强干电极应用信号质量。　　输入参考噪声：9μVPP (150Hz BW, G = 6)，确保信号清晰度。　　数据速率：62.5SPS 至 8kSPS，满足多样化应用需求。　　共模抑制比：–105dB，出色抑制共模干扰。　　无源晶振支持：4.096MHz/8.192MHz，降低系统功耗。　　可编程增益：1/2/3/4/6/8/12/24，适应多元应用场景。　　国际标准兼容：符合AAMI EC11、EC13、IEC60601-1、IEC60601-2-27、IEC60601-2-51等标准系统，确保产品合规与安全。　　单极或双极电源：　　- AVDD = 2.7 ~ 5.5V　　- DVDD = 1.65 ~ 3.6V　　- IOVDD= 1.65 ~ 3.6V　　【全面功能集成】　　内置实用模块：包括右腿驱动放大器RLD、导联脱落和开启检测(Lead On/Off)、威尔逊中心终端WCT、起搏检测PACE、测试信号等。　　增值功能：配备电压数模转换器VDAC、AC交流导联脱落激励源，提升系统功能完整性。　　智能监测：数字软件起搏检测功能　　稳定基石：内置振荡器和高精度基准，确保系统稳定运行。　　便捷连接：SPI™-兼容串行接口，支持菊花链，简化系统集成。　　样片申请与咨询　　AFE90x系列现正开放免费样片申请。如有意向了解详情或获取样片，请通过以下联系方式与我们取得联系：　　邮箱：amall@ameya360.com　　座机：021-34792258　　类比AFE产品　　成立至今，类比半导体已成功推出生物电势专用芯片56款，成绩斐然。其中：　　AFE96x系列：已在国内外多家头部脑电图机厂商实现批量量产，三类植入脑电检测产品已进入CE认证阶段。　　AFE95x与AFE94x系列：广泛应用在监护仪与心电图机产品中。　　AFE92x与AFE93x系列：已入驻客户新一代Holter与RPM穿戴设备。　　本次推出的AFE90x系列，凭借超低偏置电流特性，显著改善干电极应用信号质量，并通过支持外部无源晶振设计，为动态心电穿戴设备树立了新的能效标杆。
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