航顺车规MCU批量应用于江铃 中兴 东南汽车等前装

发布时间：2022-11-07 16:25
作者：Ameya360
来源：网络
阅读量：2245

　　随着汽车电子的快速发展,对于汽车中控车载导航，大家并不陌生，人们在日常驾驶过程中使用的非常频繁，可以说已经成为汽车上面非常重要甚至不可或缺的一部分，并且随着消费者对汽车的要求越来越高，汽车在出厂前就已经嵌入了此部分的功能，并且越来越可视化、智能化，成为汽车内饰的一大亮点设计之一。中控车载导航包含娱乐系统、倒车雷达以及影像显示、路线行驶智能导航等几大功能，庞大的系统为人们的出行带来了极大的方便。

航顺车规MCU批量应用于江铃 中兴 东南汽车等前装

　　航顺车规SoC家族HK32AUTO39A于2018年立项布局,从产品定义、设计、制造、封测到品质管控和物流等严格按照ISO26262安全功能流程和安全功能产品全流程，于2019年发布量产中国第一颗车规级MCU。通过三年的市场推广和汽车市场生态建设，被众多汽车整车厂和Tier1方案商采用。日前，航顺车规级SoC HK32AUTO39A家族已经通过AEC-Q100车规等级认证，适用于胎压监测、车内照明、电动座椅、车载中控导航等产品应用，目前已大批量应用在汽车前装中控车载导航系统，其主要车型包括东南汽车、中兴汽车、江铃汽车、斯柯达等。

　　航顺车规级SoC HK32AUTO39A家族采用高性能ARM Cotex-M3/M0 内核和最新的工艺制程，具有稳定可靠、性能卓越以及超低功耗等特点。目前航顺车规级SoC包括四大家族共计17个产品系列，其中高性能车规级SoC家族产品支持航顺专利浮点运算协处理器，并且内置高速Cache总线以及内置最大512K FLASH、96K SRAM,大大的提高代码处理能力与运算能力。

       此外还具有丰富的通讯接口包括串口、I2C、SPI、USB、CAN等，其中内置两个高速CAN通讯接口与外围模块进行CAN通讯，实现了数据交互、智能控制、待机电源管理。该系列产品在中控车载导航上面得到广泛应用。

　　航顺车规级SoC HK32AUTO39A家族将致力于快速替代国外进口芯片，解决目前汽车芯片非常紧缺的难题，加速实现汽车电子的国产化。随着国家对新能源汽车的大力发展，目前国内的汽车需求旺盛，其中车联网、自动驾驶也慢慢崭露头角，航顺车规级SoC系列四大家族将针对不同的应用场景，实现产品模块化的布局，并拥有绝对的成本优势。未来1-3年航顺芯片将逐步加大车规级芯片的研发，丰富产品线，并长期贯彻ISO26262安全功能流程认证、ISO26262安全功能产品认证（ASIL-B/C/D），为中国的汽车电子设计出更多优秀产品。


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