<span style='color:red'>航顺</span>芯片荣获深圳市科技进步二等奖，推动国产MCU技术突破
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航顺芯片荣获深圳市科技进步二等奖，推动国产MCU技术突破

　　近日，根据《深圳市科学技术奖励办法》(深府规〔2022〕3号)和《深圳市科学技术奖励办法实施细则》的规定，深圳市航顺芯片技术研发有限公司(以下简称“航顺芯片”)作为主要完成单位的“低功耗高性能32位MCU芯片关键技术研发与产业化”项目荣获深圳市科技进步二等奖。　　此荣誉是对航顺芯片在低功耗高性能32位MCU领域的关键技术突破和市场贡献的肯定，也是对公司数年来屡克难关坚持创新发展的极大鼓舞。　　深圳市科学技术奖——深圳科技创新“奥斯卡”奖——是深圳市政府为了鼓励科技创新、推动科技进步，加快国家创新型城市建设而设立的奖项，其中“科技进步奖”授予为推动科技进步和经济社会发展作出突出贡献的组织和个人。“低功耗高性能32位MCU芯片关键技术研发与产业化”项目围绕MCU芯片架构设计、精密数模混合设计、高性能低功耗MCU设计、硬件安全加解密开展了MCU芯片关键技术研究，攻克了超低功耗设计、车规级MCU高可靠性设计、高性能运算协处理器设计、国产MCU生态建设等技术难题。本项目由广东省内专家进行综合初审，深圳市科技创新奖励委员会审查，再由全国范围随机挑选专家评审组进行答辩，认证本项目在微处理器的数模混合信号高集成度技术、高性能低功耗MCU设计、硬件安全加密技术等方面实现的创新突破，最终获授“2022年度深圳市科技进步奖二等奖”。目前，该项目研究成果共获得核心知识产权47件，其中授权发明专利27件、集成电路布图5件、实用新型专利11件、软件著作权4件，发表学术论文6篇，整体技术水平达到国际先进水平，并广泛应用于工业控制、物联网、智慧家庭、汽车电子、医疗电子、电机驱动等领域头部客户主流产品中。　　航顺芯片以卓越的技术实力和创新成果引领车规级SoC+高端32位MCU芯片领域的发展，成功构建了先进的32位MCU芯片设计应用生态系统以及完备的HK32MCU产品阵列，为广大行业客户提供了高可靠性高性价比的国产替代方案。　　未来，航顺芯片将不断深化技术研发，拓展产品应用领域，以更高的标准和更优的性能满足客户需求，为全球半导体产业的发展做出更大贡献。
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发布时间：2024-05-06 09:24 阅读量：256 继续阅读>>
<span style='color:red'>航顺</span>芯片荣获华强网 2023 年度优秀国产品牌企业成长之星荣誉
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航顺芯片荣获华强网 2023 年度优秀国产品牌企业成长之星荣誉

　　[中国，深圳，2024年4月12日] 91.9万人次参与投票，165.6万投票数，权威行业专家评审，经过激烈角逐，深圳市航顺芯片技术研发有限公司(以下简称“航顺芯片”)以卓越的品牌影响力和持续的技术创新，斩获2023年度华强电子网优秀国产品牌企业成长之星荣誉。　　航顺芯片公司自2013年成立以来，始终坚持以技术创新为核心，布局车规SoC+高端32位MCU双战略，持续加大研发投入，新申请发明专利34件授权21件，目前累计申请发明专利知识产权已超过200件+!　　2023年是航顺芯片的高端32位MCU和车规SoC的爆发元年——一年之内发布并量产了11大家族43款高端MCU，从通用MCU到专用MCU、从工业MCU到车规MCU、从超低功耗MCU到电机MCU各大家族均有口碑之作，在各应用领域广受好评。　　为了提升客户服务水平，公司持续投入资源，成功获得了四项行业关键认证：ISO 26262标准下汽车功能安全的最高级ASIL D流程认证、适用于汽车电子组件的AEC-Q100 Grade 1产品认证、以及质量体系管理的ISO 9001认证和针对家用电器产品的IEC 60730国际标准认证，这些正是航顺芯片对客户承诺和产品质量的坚定承诺。　　2024年，航顺芯片继续坚持明确的战略方向，在车规级SoC和高端32位MCU产品及技术上持续优化，以应对未来可能出现的技术挑战。同时，携手行业合作伙伴，不断推动技术革新，致力于为全球客户带来更高品质的产品与服务，成为全球芯片行业的先锋。
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发布时间：2024-04-15 13:43 阅读量：279 继续阅读>>
基于<span style='color:red'>航顺</span>芯片车规级MCU的车窗升降防夹解决方案
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基于航顺芯片车规级MCU的车窗升降防夹解决方案

　　电动车窗早已成为车辆的标配，然而，由于电动车窗上升速度快且驱动力较大(最强可达52.6公斤)，在车窗升降过程中，很容易夹伤乘客，尤其对儿童乘坐会形成较大安全隐患。因此针对此风险，我国防夹法规(GB 11552-2009)明确要求，具备自动上升功能的车窗必须具备防夹功能。欧盟与美国颁布过相应法规。　　目前市面上常见的车窗防夹方案是霍尔传感器方法，受限于其高昂的成本，此方案更适用于高端车型应用。　　五菱在多款车型中应用基于航顺芯片M0系车规级MCU HK32A040C8T3的车窗玻璃升降防夹开关方案，无需专用传感器，可通过学习弥补多次运行带来的偏差，安全性高，同时可极大地降低车窗控制器总成本。　　五菱车窗玻璃升降开关系统框图　　车身域控制器就选航顺M0系车规级MCU——HK32A040C8T3　　HK32A040 使用 ARM® Cortex®-M0 内核，最高工作频率96MHz，内置最高124 Kbyte Flash、10 Kbyte SRAM。通过配置Flash控制器寄存器，可实现中断向量在主Flash区内的重映射。而且支持传统的Flash Level 0/1/2 读写保护和 Flash 代码加密(航顺自研专利)。　　拓展性强　　32位ARM CPU架构，良好的生态环境　　丰富的外设资源满足平台拓展　　LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28多种封装可选　　高可靠性　　车规品质，符合AEC-Q100 Grade 1　　符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系　　支持-40℃ ~ 125℃　　高性价比　　同等性能/资源，具有更高的性价比　　品质服务　　完整的生态配套　　15年设计寿命，15年以上供应链保证　　航顺芯片系列车规级MCU HK32A040可以广泛应用于车身域控制器，如门窗、车尾灯、雨刮器、防盗报警器、汽车钥匙、空调、电动座椅等。　　航顺芯片坚持车规SoC+32位高端MCU战略，近年来在汽车电子领域投入大量研发资源，致力于为市场提供更高可靠性、更具性价比的车规芯片方案，助力客户在成本控制和用户实际体验上获得双赢。
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发布时间：2024-04-07 14:26 阅读量：358 继续阅读>>
基于<span style='color:red'>航顺</span>芯片车规级MCU HK32A040C8T3的汽车拨档开关解决方案
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基于航顺芯片车规级MCU HK32A040C8T3的汽车拨档开关解决方案

　　纵观全球乘用车发展，自动档已基本普及，其简单易学和便利智能的特点为驾驶员带来更舒适的驾驶体验，也更加适应城市交通。　　自动换档功能的实现其实是采用拨档开关替代手动操作，拨档开关会根据汽车不同发动机转速、汽车速度以及驾驶员的踩油门的意图来控制拨叉切换和档位切换。拨档开关想要实现这些自动化操作，就需要一颗“大脑”。航顺芯片M0系车规级MCU HK32A040C8T3就是这样一颗“大脑”，应用在拨档开关方案中，其主要作用是接收来自拨档开关的信号，并将这些信号转换为能够控制汽车发动机、变速器等部分的电信号，从而简化驾驶操作，为驾驶员提供极大的便利。　　HK32A040 使用ARM® Cortex®-M0 内核，最高工作频率96MHz，内置最高124 Kbyte Flash、10 Kbyte SRAM。通过配置Flash控制器寄存器，可实现中断向量在主Flash区内的重映射。而且支持传统的Flash Level 0/1/2 读写保护和 Flash 代码加密(航顺自研专利)。　　拓展性强　　32位ARM CPU架构，良好的生态环境　　丰富的外设资源满足平台拓展　　LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28多种封装可选　　高可靠性　　车规品质，符合AEC-Q100 Grade 1　　符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系　　支持-40℃ ~ 125℃　　高性价比　　同等性能/资源，具有更高的性价比　　品质服务　　完整的生态配套　　15年设计寿命，15年以上供应链保证　　航顺芯片系列车规级MCU HK32A040可以广泛应用于车身域控制器，如门窗、车尾灯、雨刮器、防盗报警器、汽车钥匙、空调、电动座椅等。航顺芯片坚持车规SoC+32位高端MCU战略，近年来在汽车电子领域投入大量研发资源，致力于为市场提供更高可靠性、更具性价比的车规芯片方案，助力客户在成本控制和用户实际体验上获得双赢。
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发布时间：2024-03-28 10:45 阅读量：394 继续阅读>>
<span style='color:red'>航顺</span>芯片车规级MCU的车窗升降防夹解决方案
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航顺芯片车规级MCU的车窗升降防夹解决方案

　　电动车窗早已成为车辆的标配，然而，由于电动车窗上升速度快且驱动力较大(最强可达52.6公斤)，在车窗升降过程中，很容易夹伤乘客，尤其对儿童乘坐会形成较大安全隐患。因此针对此风险，我国防夹法规(GB 11552-2009)明确要求，具备自动上升功能的车窗必须具备防夹功能。欧盟与美国颁布过相应法规。　　目前市面上常见的车窗防夹方案是霍尔传感器方法，受限于其高昂的成本，此方案更适用于高端车型应用。基于航顺芯片M0系车规级MCU HK32A040C8T3的车窗玻璃升降防夹开关方案，无需专用传感器，可通过学习弥补多次运行带来的偏差，安全性高，同时可极大地降低车窗控制器总成本，已得到众多主机厂的青睐。　　车身域控制器就选航顺M0系车规级MCU——HK32A040C8T3　　HK32A040 使用 ARM® Cortex®-M0 内核，最高工作频率96MHz，内置最高124 Kbyte Flash、10 Kbyte SRAM。通过配置Flash控制器寄存器，可实现中断向量在主Flash区内的重映射。而且支持传统的Flash Level 0/1/2 读写保护和 Flash 代码加密(航顺自研专利)。　　拓展性强　　32位ARM CPU架构，良好的生态环境　　丰富的外设资源满足平台拓展　　LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28多种封装可选　　高可靠性　　车规品质，符合AEC-Q100 Grade 1　　符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系　　支持-40℃ ~ 125℃　　高性价比　　同等性能/资源，具有更高的性价比　　品质服务　　完整的生态配套　　15年设计寿命，15年以上供应链保证　　航顺芯片系列车规级MCU HK32A040可以广泛应用于车身域控制器，如门窗、车尾灯、雨刮器、防盗报警器、汽车钥匙、空调、电动座椅等。　　航顺芯片坚持车规SoC+32位高端MCU战略，近年来在汽车电子领域投入大量研发资源，致力于为市场提供更高可靠性、更具性价比的车规芯片方案，助力客户在成本控制和用户实际体验上获得双赢。
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发布时间：2024-03-19 10:58 阅读量：446 继续阅读>>
<span style='color:red'>航顺</span>HK32M066B助力低碳出行，E-bike电动控制智能升级
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航顺HK32M066B助力低碳出行，E-bike电动控制智能升级

　　根据《2022-2027年电动自行车市场全球报告》分析，电动自行车市场规模2022年仅497亿美金，而到2027年预计增至806亿美元，年复合增长率高达10.2%。　　随着人们的消费观念和环保意识增强，低碳出行成为新时尚，集绿色清洁、方便快捷、使用成本低等优点于一身的电动自行车成为不少居民的重要代步工具。两轮电动车的控制器(MCU)是其核心部件，主要用于控制电机的启动、运行、进退、速度、停止等运作，担负着两轮电动车“控制大脑”的作用，智能化如火如荼的当下，电动车的“控制大脑”也开始了智能升级——应用功能集成度更高的MCU。　　电机专用——业界创新12寸迭代超高性价比HK32M066B家族　　航顺芯片推出电机驱动专用的HK32M066B系列MCU，ARM® Cortex®-M0 内核，集成航顺自研专利——电机控制算法加速单元 (EMACC)，可控制两轮电动车的电机智能变频，让你体验逐日追风的快感!　　同时，HK32M066B系列MCU集成度非常高，可大大减少外围电路、缩小电路板的面积，从而降低设计成本，对卷到极致的两轮电动车行业来说，这颗超高性价比的“控制大脑”不容错过!　　产品特点：　　最高48MHz主频、ARM Cortex-M0内核、10V~36V，64KB FLASH、8KB SRAM，支持DMA　　1个高级定时器(支持3路带互补PWM输出)，2个通用定时器，电压比较器、运放、1 个 12 位 ADC(双路同时采保，硬件移相)　　内置 5V 输出的 LDO 稳压器、三组 N&N 沟道 MOSFETs 栅极驱动器　　Flash硬件加密，高安全性　　电机算法硬件加速单元、定点数除法 /开方运算单元　　电机算法硬件加速单元，使电机算法性能提升36%以上　　高安全性、高可靠性、工业级设计　　封装 LQFP48　　2024年电动车市场将呈现新的竞争格局，想要在严酷的市场竞争中脱颖而出，两轮电动车产品必须向着动力更强劲持久和乘驾更安全的目标努力。　　航顺芯片将会持续深耕电动车市场，为行业伙伴提供更高性能的处理能力、更加丰富的通信接口及更具性价比的MCU控制方案。让我们在电动两轮车智能化升级的浪潮中携手并进，助力低碳绿色出行更加便捷更加安全!
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发布时间：2024-03-08 11:02 阅读量：608 继续阅读>>
基于<span style='color:red'>航顺</span>车规级MCU HK32AUTO39A的汽车侧滑门控制方案
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基于航顺车规级MCU HK32AUTO39A的汽车侧滑门控制方案

　　汽车滑门因侧开启方式与传统车门相比，具有易泊车、开启宽度大和方便乘员货物进出的优点，很受消费者的青睐。汽车市场上，无论是面向高端的商务豪华MPV，还是面向城市物流的轻型客车和低端客运微型车都采用了汽车机械滑门系统。　　汽车电动滑门系统PSD(Power Slide Door)是在机械滑门的基础上，集成智能控制和执行技术的高级滑门系统，主要技术点：　　(1)电动滑门ECU控制系统;　　(2)独立的供电系统，保证滑门持续供电，不影响滑门开启;　　(3)更高要求的车体精度，保证车体滑门系统的开闭平顺性。　　某主流车厂商务车型的电动侧滑门，采用基于航顺芯片车规级MCU HK32AUTO39A上开发的电动侧滑门控制系统，该控制系统具有检测侧滑门车锁和侧滑门位置状态、防夹伤和手自开门切换等功能。　　此方案是利用32位微控制器HK32AUTO39A内部高级定时器PWM输出控制侧滑门锁电机，带XYZ三轴加速度感测模块，检测车体倾斜度调整滑门锁电机速度，达到平顺开闭滑门的效果。　　电动侧滑门控制系统原理框图和实物如下：　　基于航顺芯片车规级MCU HK32AUTO39A开发的电动侧滑门控制系统，在各种恶劣环境下都能稳定运行，系统的高可靠性和耐用性高。此方案不仅提升了车辆的智能化水平，更为乘客提供了更为安全、便捷的乘车体验。　　强拓展性：HK32AUTO39A-3A 使用 ARM® Cortex®-M3 内核，具备良好的生态环境;其丰富的外设资源可最大限度满足平台的扩展需求。另外，HK32AUTO39A-3A 系列产品均包括LQFP64、LQFP48、QFN32和QFN28等多种封装可选。　　高可靠性：HK32AUTO39A-3A通过了严格的AEC-Q100 Grade1可靠性和安全性认证，且产品品质符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范。今年，航顺芯片通过ISO 26262汽车功能安全最高等级ASIL D流程认证。此外，产品支持-40℃~125℃的环境温度，具有15年的设计寿命。　　相比同等性能/资源的车规MCU，HK32AUTO39A-3A具有超高性价比，且具有更完整的生态配套。　　汽车行业将继续朝着智能化、电动化、网联化的方向发展，电动侧滑门作为智能汽车的重要组成部分，其技术也将不断进步。航顺芯片持续投入研发资源，不断优化和迭代我们的产品，紧跟行业发展趋势，不断提升技术水平，以确保我们的车规产品能够满足汽车行业未来的市场需求，为客户提供更为优质的产品和服务。
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发布时间：2024-03-01 11:01 阅读量：1961 继续阅读>>
<span style='color:red'>航顺</span>车规级芯片助力问界M7实现遥遥领先的舒适体验
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航顺车规级芯片助力问界M7实现遥遥领先的舒适体验

　　随着汽车智能化和网联化的快速发展，消费者对汽车的认知也逐渐从“单一的交通工具”向“第三空间”转变，智能座舱已经成为汽车行业兵家必争之地，座椅具有移动空间属性，从而得到了重塑的机会。　　电动座椅是智能座舱系统中最基础且最关键的部件之一，智能化催生了多元化的需求。电动座椅包括滑轨、电机和驱动器等核心零部件，由众多驱动电机和控制单元组成一套复杂的系统，以拓展更多的功能。　　自AITO问界M7上市以来，其遥遥领先的座舱系统就备受关注。AITO问界M7零重力座椅独创3轴动态调节，并加入智能悬浮抬升结构，实现30°悬浮升降。同时支持四向腿托调节，座椅可向后向左移动，腰部最大零压角达113°，腿部最大零压角达108°，这样的角度更符合人体工学，能有效减轻乘坐者的疲劳感，让出行成为一种享受。　　问界M7选择了基于航顺车规级芯片HK32F0301MC的汽车电动座椅调节开关方案，这款芯片具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点，能够实现对座椅功能的精确控制。此外，该芯片还具有低功耗、低成本等优点，能够满足汽车行业对于节能减排的要求。      通过使用32位控制器HK32F0301MC，拓展了多种座椅功能，包括座椅加热、通风、按摩等。这些功能不仅能够提高驾驶者的舒适度，还能够有效缓解驾驶疲劳。此外还支持多种通信协议和多种控制方式，能够满足不同用户的需求。　　HK32F0301MC家族面世之后，一直以其高性能和高性价比的优势得到众多行业客户的热烈追捧，应用场景极其广泛，包括：汽车电动座椅调节开关、电机驱动、调速控制、仪表盘、物联网低功耗传感器终端、无人机飞控、云台控制等。      随着汽车功能复杂度提高，MCU将需要支撑更高端的汽车应用场景，这就要求MCU具备更强的算力、更大的资源以及更高的功能安全等级和信息安全。航顺芯片将会加大人才和研发投入，突破技术难点，提升CPU的算力，提供符合应用场景的关键芯片功能模块，并保证整个系统达到最高的功能安全等级和符合国际及国内标准的信息安全。
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发布时间：2024-01-30 09:16 阅读量：1412 继续阅读>>
<span style='color:red'>航顺</span>HK32AUTO39A功能特点框架图
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航顺HK32AUTO39A功能特点框架图

航顺HK32AUTO39A功能特点框架图
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发布时间：2024-01-24 11:13 阅读量：1198 继续阅读>>
<span style='color:red'>航顺</span>HK32AUTO39A——车载娱乐系统优化方案“芯”选择
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航顺HK32AUTO39A——车载娱乐系统优化方案“芯”选择

　　车载娱乐系统，顾名思义最开始其功能主要是为驾驶员和乘客提供娱乐体验，但现在智能座舱时代到来，车载信息娱乐系统已成为“人-车-环境”交互的重要载体，是除了驾驶以外的其他任务的中心。　　从功能模块上看，车载娱乐系统从收音机、多媒体娱乐、音视频通讯和车辆控制等重要功能于一身。甚至，在可预见的未来，车载娱乐系统内容和功能的丰富程度将媲美个人手机、电脑及平板，成为又一个互联网智能终端。　　航顺HK32AUTO39A——车载娱乐系统优化方案“芯”选择　　整个车载娱乐系统复杂度极高，主处理器的性能对系统运行速率影响较大，在这类主控芯片的选择上需注意减少设计漏洞，避免资源浪费以有效控制成本。航顺车规级SoC HK32AUTO39A家族具有稳定可靠、性能卓越以及超高性价比等优势，已成功进入主流新能源汽车车载娱乐系统MCU供应链。 HK32AUTO39A家族采用高性能的ARM Cotex-M3/M0内核和最新的工艺制程，内置高速Cache总线以及最大512K FLASH、96K SRAM, 这为代码处理和运算能力提供了强大的支持。HK32AUTO39A内置了CAN控制器，通过结合外部CAN收发器可以连接到CAN通信总线上，实现与其他ECU的信息交互。同时，HK32AUTO39A还拥有丰富的外设配置。　　HK32AUTO39A-3A通过了严格的AEC-Q100可靠性和安全性认证，且产品品质符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范。今年，航顺芯片通过汽车功能安全ISO26262 ASIL-D最高等级流程认证。此外，产品支持-40℃~125℃的环境温度，具有15年的设计寿命。　　乘势而上创新绩 奋楫逐浪向未来　　随着智能驾驶的逐渐普及，车载系统屏幕将不仅仅是信息娱乐内容的展示窗，还夺取更多智驾相关的功能。预计到2025年，中国L2及以上智能汽车销量破千万辆，占中国汽车销量的49.3%(数据来源：汽车之家研究院)。　　在此大趋势下，航顺芯片深入了解主机厂商车载娱乐系统的需求，提高产品定义与设计前瞻性，同时利用自身的算法与软件技术积累与理解，为主机厂商供应更具性价比的车载娱乐系统SoC，帮助主机厂实现更高效的开发功能开发。
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发布时间：2024-01-17 14:34 阅读量：1347 继续阅读>>

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